Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Ремонт двигателя мотора «Вихрь». Ослабление стяжного болта коленвала

При ослаблении стяжного болта двигатель на малых оборотах и особенно на холостом ходу начинает стучать. При увеличении оборотов в первый момент стук пропадает, но в дальнейшем возникает снова, появляется осевой люфт, ощутимый при поднятии маховика. Эксплуатировать мотор в таком состоянии нельзя. Нужно снять двигатель, отсоединив его от поддона, агрегатов питания и зажигания; снять цилиндры и поршни; вынуть шплинт в щеке верхнего кривошипа, контрящий стяжной болт. Специальным ключом, одна из конструкций которого приведена на (рис. 12), подтянуть стяжной болт с усилием 8-9 кгм. Затем через отверстие в щеке коленчатого вала сделать сверлом Ø 3-3,2 мм отверстие в головке стяжного болта и законтрить его новым шплинтом Ø 3 и длиной 50 мм.

Ремонт двигателя мотора «Вихрь».  Ослабление стяжного болта коленвала

При сверлении ни в коем случае не допускать попадания стружки внутрь картера.



Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Вопрос по ветерку 8Э (351)

Прогресс 2 мечта! (145)

Все о мастерской (Отец и Сын) (2)

Кайман-350 под 25 мотор (84)

Самогоноварение (719)

сколько стоит Неман 2 в идеальном состоянии? (42)

Поговорим.... (3740)

О СПОРТЕ... (2027)

16 июня родился Владимир "Tesla" (15)

Parsun 3.6 bms (6)

Сиденья в лодку. (180)

Установка коленвала на Ветерок (121)

Барахолка "Johnson / Evinrude" - только запчасти (983)

Выбор прицепа. (145)

Подбор винта (производитель) к комплекту Крым+Я40Х ... (25)