Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Ремонт двигателя мотора «Вихрь». Ослабление стяжного болта коленвала

При ослаблении стяжного болта двигатель на малых оборотах и особенно на холостом ходу начинает стучать. При увеличении оборотов в первый момент стук пропадает, но в дальнейшем возникает снова, появляется осевой люфт, ощутимый при поднятии маховика. Эксплуатировать мотор в таком состоянии нельзя. Нужно снять двигатель, отсоединив его от поддона, агрегатов питания и зажигания; снять цилиндры и поршни; вынуть шплинт в щеке верхнего кривошипа, контрящий стяжной болт. Специальным ключом, одна из конструкций которого приведена на (рис. 12), подтянуть стяжной болт с усилием 8-9 кгм. Затем через отверстие в щеке коленчатого вала сделать сверлом Ø 3-3,2 мм отверстие в головке стяжного болта и законтрить его новым шплинтом Ø 3 и длиной 50 мм.

Ремонт двигателя мотора «Вихрь».  Ослабление стяжного болта коленвала

При сверлении ни в коем случае не допускать попадания стружки внутрь картера.



Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Ветерок 12, глохнет.плохая заводка и то только с п ... (11)

Крым М ... началось в колхозе утро ... (255)

Вопрос по Johnson 9.9/15 (431)

Yamaha 9.9 поднимать транец или нет? (24)

История о белуге. Рассказ без доказательств. (6)

Юмор (временами чёрный)! (8009)

Пол для Южанки-2 (23)

Поговорим (4310)

Еще один Днепр начинает новую жизнь (1291)

Автошины. (80)

Барахолка "Ветерок" - только запчасти (981)

КШМ Ветерок 12. (287)

Наши "кораблики" лодочки(фото) (85)

Комплект цепь-замок для лодки (15)

Об оружии и не только (336)