Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё
SportHit


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Методы повышения мощности мотора «Вихрь». Снижение потерь на трение

Для снижения трения следует уменьшить площадь контакта вращающихся золотников с картером. С этой целью в средней части картера на плоскостях прилегания золотников фрезеруется полость глубиной 0,2-0,3 мм (рис. 20), необходимая для того, чтобы в них не скапливался масляный конденсат.

Методы повышения мощности мотора «Вихрь». Снижение потерь на трение


[center]Усовершенствование и ремонт моторов "Вихрь", "Вихрь-М", "Вихрь-30"[/center


Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Старое рулевое на Обь-3 (98)

Карб для ветерка. от чего и какои поставить? (270)

Еще один Днепр начинает новую жизнь (425)

Якорная лебедка на Крым (42)

Прицеп для ЛУАЗа под Романтику. (13)

Помощь для новичков-Сузуки ДТ-30 с эл.стартером. (70)

Тюнинг (8)

Принимайте в свои ряды!!! (18)

Сузуки ДТ 30 2014 модельного года - увеличение мощ ... (8)

Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (1078)

перебои в работе Ветерка ?пропуски? (26)

Строю лодку (46)

Лодочная станция Ерши, г.Иркутск (435)

Барахолка "Ветерок" - только запчасти (781)

Ну.. вот и я Сарептовод!!! ... с перепугу :-) (604)