Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Редуктор и дейдвуд. Ремонт игольчатого подшипника

Используя внутреннее кольцо подшипника № 305 (или № 1305, 2305, 32305, 46305 и др.) можно не только восстановить рабочую поверхность изношенного игольчатого подшипника на ступице шестерни переднего хода "Вихря", но и повысить качество этой поверхности, что позволяет увеличить долговечность подшипника. Шестерня дорабатывается согласно рис. 24.

Редуктор и дейдвуд. Ремонт игольчатого подшипника



Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Казанка "Пионерка" восстановление (84)

Поговорим (5036)

trident 450 в реальной эксплуатации + нюансы (106)

Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ. (363)

Обь газисо и тоха 15лс. (10)

Электронасос вместо груши (57)

Еще один Днепр начинает новую жизнь (1397)

Карб для ветерка. от чего и какои поставить? (439)

Доработка карбюратора ВИХРЬ (580)

Провалы в работе В30 (20)

Юридические прецеденты, советы, полезности. (6)

Модернизация помпы мотора Москва 12,5 под японскую ... (25)

И ВСТРЕТИШЬ ТЫ, КОГДА НЕ ЖДЁШЬ. И ОБРЕТЁШЬ НЕ ТАМ, ... (60)

Постройка плота на ПВХ трубах (92)

О СПОРТЕ... (2407)