Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё
SportHit


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Редуктор и дейдвуд мотора "Вихрь". Как правильно установить сальник.

Если в редукторе появляется вода, а в отверстиях водозаборной трубки корпуса редуктора - следы масла, то это свидетельствует о большом износе медно-графитовой втулки и расположенного над ней сальника 2.215-000.

При замене сальника полость между ними медно-графитовой втулкой заполняется смазкой ЦИАТИМ-201 или 221. Другие виды смазок не обеспечивают надежности работы узла из-за низкой температуры плавления.

Схема установки сальника в корпус редуктора показана на рис. 62.

Редуктор и дейдвуд мотора "Вихрь". Как правильно установить сальник.



Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Старое рулевое на Обь-3 (98)

Карб для ветерка. от чего и какои поставить? (270)

Еще один Днепр начинает новую жизнь (425)

Якорная лебедка на Крым (42)

Прицеп для ЛУАЗа под Романтику. (13)

Помощь для новичков-Сузуки ДТ-30 с эл.стартером. (70)

Тюнинг (8)

Принимайте в свои ряды!!! (18)

Сузуки ДТ 30 2014 модельного года - увеличение мощ ... (8)

Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (1078)

перебои в работе Ветерка ?пропуски? (26)

Строю лодку (46)

Лодочная станция Ерши, г.Иркутск (435)

Барахолка "Ветерок" - только запчасти (781)

Ну.. вот и я Сарептовод!!! ... с перепугу :-) (604)