Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Вихрь. Модернизированная шпонка крыльчатки

Как известно, на старых "Вихрях" круглая шпонка устанавливалась перпендикулярно оси вала-шестерни. Такая конструкция приводила к быстрому разрушению узла и проворачиванию крыльчатки.

Для усиления фиксации крыльчатки Ю. Лазаревым была разработана Т-образная шпонка, которую вытачивают на токарном станке из стали 45 (рис. 133).

Вихрь. Модернизированная шпонка крыльчатки

Лыски с двух сторон запиливаются напильником. Шпонка закаливается нагревом до вишневого цвета и охлаждением в масле. Такая шпонка позволяет вновь использовать крыльчатки с выработанным вкладышем.

Подобную шпонку целесообразно применить не только на "Вихрях", но и на "Нептунах" первых выпусков, где круглая шпонка также устанавливалась перпендикулярно рессоре.




Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Схема №3 мнение ,плюсы и минусы. (18)

ПОДАРИЛИ КАТЕР НЕМАН 2 НО НЕ ЗНАЮ ЧТО С НИМ ДЕЛАТЬ ... (253)

Восстанавление Обь (зич) (107)

"Серебрянка-3" максимальная модернизация для дальн ... (158)

Mercury 7.5 (256)

Переделки и ГИМС. (9)

Контролька evinrude 20 (16)

Yamaha 60cetl не заводится (2)

О СПОРТЕ... (2267)

Какой мотор установить на "Казанку"М с булями? (80)

Православные, послушайте (129)

Ветерок для троллинга. (14)

Самогоноварение (768)

Вода ошибок не прощает. (14)

Мифы и реальность саней Уффа Фокса (109)