Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Вихрь. Модернизированная шпонка крыльчатки

Как известно, на старых "Вихрях" круглая шпонка устанавливалась перпендикулярно оси вала-шестерни. Такая конструкция приводила к быстрому разрушению узла и проворачиванию крыльчатки.

Для усиления фиксации крыльчатки Ю. Лазаревым была разработана Т-образная шпонка, которую вытачивают на токарном станке из стали 45 (рис. 133).

Вихрь. Модернизированная шпонка крыльчатки

Лыски с двух сторон запиливаются напильником. Шпонка закаливается нагревом до вишневого цвета и охлаждением в масле. Такая шпонка позволяет вновь использовать крыльчатки с выработанным вкладышем.

Подобную шпонку целесообразно применить не только на "Вихрях", но и на "Нептунах" первых выпусков, где круглая шпонка также устанавливалась перпендикулярно рессоре.




Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Эвинруд 18 (5)

Обь-1 ЗиЧ. Точим под рыбалку... (189)

Куча вопросов по Вихрь-30 (2416)

Тугая ручка газа (румпель) (1)

О СПОРТЕ... (2394)

О вёслах (164)

Опять о зажигании (536)

Я тоже связался с восстановлением Оки-4 (12)

+1 новичок Казанка М (170)

Блок цилиндров Ветерок 12 . (7)

2т или 4т? (флуд) (98)

"новый" вихрь (19)

У Андрея chebarik День рожденья (87)

Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (183)

Редуктор Ветерок 8Э (110)