Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Поршневой палец "Вихря"

На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.

Поршневой палец "Вихря"

Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный).




Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Регулировка тросов газ-реверс на 5М3 (0)

МС-40. Обсуждение (1110)

Покраска лодок из алюминиевых сплавов (1878)

Обь1 ГАЗИСО - бюджетный ремонт (116)

Как прибавить скорость? (19)

Вторая молодость МБЭ-1 - еще один вариант переделк ... (325)

Как, и где ловим рыбу! Фото. (653)

Вот такой он наш Прогресс! )) (1283)

Hidea 9.9 2Т (82)

Поговорим.... (3221)

Назад, в СССР (270)

Постоянно срывает шпонку на винте.Нептун 25 (46)

Доработка карбюратора ВИХРЬ (400)

Вихрь 30 не заводится (44)

Вопросы по Yamaha 40 XMH (64)