Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Технические характеристики некоторых деталей

Регулировочное кольцо в редукторе

Для изготовления регулировочного кольца от редуктора 2.202-026 можно использовать сталь марки 20, а также любую другую мягкую сталь. Наружный диаметр кольца 28 мм, внутренний -21 мм, толщина набора 1,1-2,0 мм через 0,1 мм.


Шестерни и втулки редуктора

Шестерни изготавливаются из стали 12Х2Н4А, рабочая поверхность цементируется до НRc = 57. Внутрь ступицы шестерен переднего и заднего хода запрессовываются втулки из бронзы БрОС 10-10-1.


Торсионный вал

Торсионный вал 2,004-000 изготавливается из стали Х18Н9Т из полосы 5x10 мм.


Стакан редуктора

Стакан редуктора 2.212-001 (рис. 159) изготовляется из сплава ПрД1Т или Д16Т.

Технические характеристики некоторых деталей


Диаметры жиклеров

Диаметры жиклеров под фактическую проливку следующие: "Вихрь-30": главный топливный - 1,3 мм; воздушный - 0,4мм; подсос - 0,6 мм; холостого хода - 0,6 мм.

"Вихрь-М": главный топливный - 1,25 мм; воздушный – 0,4мм; подсос - 1,45 мм; холостого хода — 0,6 мм.




Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Вкусная еда (223)

про лодки (6)

Покрасили южанку 2 (15)

Из чего сделан? (9)

Проблемы в работе Ветерка (243)

Моя обь 3 (40)

нет мощности на винте (17)

Сломался румпель((( (5)

Барахолка "Ветерок" - только запчасти (852)

Mercury 7.5 (135)

Юмор (временами чёрный)! (7051)

Вопрос по Johnson 9.9/15 (331)

Попробуем Казаночку 5М (97)

Про АВТО (2008)

Volvo Penta (716)