Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Технические характеристики некоторых деталей

Регулировочное кольцо в редукторе

Для изготовления регулировочного кольца от редуктора 2.202-026 можно использовать сталь марки 20, а также любую другую мягкую сталь. Наружный диаметр кольца 28 мм, внутренний -21 мм, толщина набора 1,1-2,0 мм через 0,1 мм.


Шестерни и втулки редуктора

Шестерни изготавливаются из стали 12Х2Н4А, рабочая поверхность цементируется до НRc = 57. Внутрь ступицы шестерен переднего и заднего хода запрессовываются втулки из бронзы БрОС 10-10-1.


Торсионный вал

Торсионный вал 2,004-000 изготавливается из стали Х18Н9Т из полосы 5x10 мм.


Стакан редуктора

Стакан редуктора 2.212-001 (рис. 159) изготовляется из сплава ПрД1Т или Д16Т.

Технические характеристики некоторых деталей


Диаметры жиклеров

Диаметры жиклеров под фактическую проливку следующие: "Вихрь-30": главный топливный - 1,3 мм; воздушный - 0,4мм; подсос - 0,6 мм; холостого хода - 0,6 мм.

"Вихрь-М": главный топливный - 1,25 мм; воздушный – 0,4мм; подсос - 1,45 мм; холостого хода — 0,6 мм.




Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

кто ставил на вихрь шатуны импортного производства ... (74)

Самогоноварение (962)

Барахолка "Салют" - только запчасти (80)

Подойдет ли (5)

Юмор (временами чёрный)! (7782)

Регистрация лодки (29)

Про АВТО (2216)

Вид из окна... (1421)

Тимофей "Timontiy" сегодня отмечает др (10)

Ладога 2 Новый проект (146)

Регистрация мотора не снятого с учета. (27)

Покраска лодок из алюминиевых сплавов (2109)

Обь 3 восстановление и тюнинг (5)

Велосипед - средство передвижения (181)

Гребные Винты (10)