Лодки Моторы Прицепы Услуги Обучение Форум Объявления Ещё

motorka.org » Моторные лодки

Моторная лодка Нептун-3

лодка Нептун-3

Характеристики моторной лодки "Нептун-3"

Длина наибольшая, мм4210
Ширина наибольшая, мм1800
Ширина по скуле на транце, мм1420
Высота борта на миделе, мм870
Осадка в грузу, мм290
Размер кокпита, мм2000X1500
Угол килеватости днища на транце
Масса с оборудованием и снабжением, кг:200-220
Пассажировместимость, чел4
Грузоподъемность, кг400
Допустимая мощность ПМ, л.с.30-60
Скорость с полной нагрузкой под мотором "Нептун-23", км/ч30,6
Максимальная скорость под мотором "Нептун-23", км/ч39,5
Материал корпусастеклопластик

Общее устройство мотолодки "Нептун-3"

Общее устройство мотолодки Нептун-3 1 — стойка ходового огня; 2 — рецесс; 3 — быстро-съемный тент; 4 — весло-гребок; 5 — ДУ реверсом и газом; 6 — ниша для хранения мелких предметов; 7 — крышка люка багажника.

Пластмассовая мотолодка "Нептун-3", выпуск которой был освоен в 1976г., — комфортабельное и мореходное судно, приспособленное как для непродолжительных прогулок и воднолыжного спорта, так и для длительных путешествий. Она имеет высокий надводный борт, просторный кокпит с размерами 2х1,5м, уширенный обвод палубы у форштевня.

Обводы корпуса — изогнуто-килеватые, с умеренной килеватостью днища у транца, высоко поднятой скулой у форштевня и значительным развалом бортов. Днище снабжено двумя продольными реданами; на бортах имеется уступ, служащий брызгоотбойником и обеспечивающий жесткость обшивки. Просторная кормовая ниша рассчитана на спаренную установку подвесных моторов.

Теоретический корпус моторной лодки "Нептун-3"

Теоретический корпус моторной лодки Нептун-3

Кокпит оборудован сиденьями в виде боковых продольных рундуков, что дает возможность при необходимости устроить удобные спальные места для 3 чел.

Длина рундука с уложенной в качестве изголовья спинкой сиденья — более 2 м, ширина — 0,55м. В рундуках можно разместить снабжение и багаж пассажиров, рыболовные принадлежности. Под носовой палубой оборудован багажный отсек, отделенный от кокпита переборкой. Погрузка вещей в него осуществляется через палубный люк. Здесь можно хранить туристское снаряжение, а на стоянке—матрацы, сиденья и т. п.

Опущенный вниз столик-крышка, расположенный на кормовой переборке, служит крышкой люка в отсек под моторным рецессом, который предназначен для хранения бензобаков, канистр и инструмента.

В закрытом положении столик можно закрыть на замок. Мотолодка комплектуется рулевым управлением. Рукоятка ДУ газом и реверсом моторов может быть закреплена на специальном кронштейне, установленном на продольном рундуке сбоку от водителя. Рядом с водителем находится пульт включения-выключения ходовых огней и зажигания мотора. Схема предусматривает подключение ходовых огней к системе освещения подвесного мотора.

Высота от сидений до верхнего полотнища складного съемного тента — 900~950 мм, что позволяет свободно перемещаться в лодке при поставленном тенте. В полотнище тента имеются боковые и кормовое окна из прозрачной пленки, а также клапан на кормовой части, позволяющий обслуживать мотор. Сложенный по-походному, тент укладывается на кормовую часть палубы.

Корпус мотолодки собирается из двух стеклопластиковых частей, формуемых в матрицах: наружной обшивки и палубы. Они соединены при помощи клея и винтов; место соединения снаружи закрывается пластмассовым привальным брусом. Жесткость обшивки корпуса обеспечивается благодаря продольным уступам на бортах, продольным реданам на днище и гофрам на палубе. Днище подкреплено продольным и поперечным набором, важными элементами которого являются стенки рундуков, носовая и кормовая переборки.

Непотопляемость и аварийная остойчивость лодки обеспечиваются блоками плавучести из пенопласта, размещенными под палубой в носу и в кормовой части продольных рундуков.

Под мотором "Нептун-23" с "белым" винтом (Н = 220 мм) лодка уверенно выходит на глиссирование с полной нагрузкой, при этом скорость составляет 30 км/ч. С одним водителем на борту максимальная скорость достигает 39,5 км/ч. С мотором "Вихрь-30" "Нептун-3" с полной нагрузкой развивает скорость 35,6 км/ч. Средняя скорость с двумя подвесными моторами мощностью по 25 л.с. в 110-километровых гонках на приз журнала "Катера и яхты" (2 чел. на борту) составила 50 км/ч; в гонке с полной нагрузкой — 44 км/ч. Естественно, в этих гонках использовались моторы с тщательно подобранными гребными винтами.


Фотографии мотолодки "Нептун-3" (производства СССР)

Лодка Нептун-3

Мотолодка Нептун-3

Лодка Нептун-3

Моторная лодка Нептун-3

Лодка Нептун-3

Моторная лодка Нептун-3

Лодка Нептун-3

Лодка Нептун-3

Лодка Нептун-3

Лодка Нептун3

Лодка Нептун-3 с тентом

тент на лодку Нептун-3

Лодка Нептун3

Моторная лодка Нептун3

Нептун-3

Лодка Нептун-3

Моторная лодка Нептун-3

лодка Нептун3

транец лодки Нептун-3

Нептун-3 кокпит

мотолодка Нептун-3

мотолодка Нептун-3

мотолодка Нептун-3

Лодка Нептун-3
Тюнинг кокпита моторной лодки "Нептун-3"

Лодка Нептун-3
Тюнинг кокпита моторной лодки "Нептун-3"

Фотографии мотолодки "Нептун-3" (производства РФ)

Лодка Нептун-3

Лодка Нептун-3

Лодка Нептун-3

Лодка Нептун-3. Заводская табличка Заводская табличка с лодки "Нептун-3" производства компании ООО "Стеклопласт+К"

Моторная лодка "Нептун-3" (производства СССР) на видео


Нептун-3 + мотор 40 лошадей, при загрузке 3 человека максимальная скорость 44 км/ч


Восстановление лодки "Нептун-3"


Восстановление лодки "Нептун-3"


Водометный катер на базе лодки "Нептун-3"


Водометный катер на базе лодки "Нептун-3"

Моторная лодка "Нептун-3" (производства РФ) на видео

Информация о моторной лодке "Нептун-3"

"Нептун-3" - новая модель пластмассовой лодки "Нептун"
В. М. Ефимов, Катера и яхты, №66, 1977 год

Опыт эксплуатации моторной лодки "Нептуна-3"

Обсуждение на форуме моторной лодки "Нептун-3"

Другие темы о лодках семейства "Нептун"



Теги: Мотолодка, Нептун-3, Лодки и катера СССР, Пластиковая лодка
Категории: Моторные лодки, Лодки СССР, Моторные лодки Нептун, Лодки и катера СССР


Добавить отзыв

Обсуждения на форуме