Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Моторы » Подвесные лодочные моторы » Привет

Привет-25 (лодочный мотор)

мотор Привет-25

Характеристики лодочного мотора "Привет-25"

Мощность, л.с.25
Тактностьдвухтактный
Количество цилиндров2
Рабочий объём, см3346
Максимальное число оборотов в минуту6000
Диаметр цилиндра, мм61,75
Ход поршня, мм58
Степень сжатия (геометрическая)9,5
Тип продувкикривошипно-камерная возвратно-петлевая с золотниковым впуском
Топливоавтобензин (неэтилированный) А72 ГОСТ 2084—67 в смеси с автолом АКП10 (М10Б) ГОСТ 1862—63 или авиационным маслом МС20 ГОСТ 1013—44 в соотношении по объему 18:1 для необкатанного мотора, 20:1 — для обкатанного мотора
Подача топливапринудительная, топливным насосом
Максимальный расход топлива, кг/час7,6
КарбюраторПоплавковый с поворотной заслонкой
Тип зажиганияДвухискровое магдино МН-1
Наивыгоднейший угол опережения зажигания26°
Тип свечейСИ-12РТ
Зазор свечи, мм0,5 – 0,6
Зазор прерывателя, мм0,3 – 0,4
Способ запускаручным стартером с возвращением шнура
Смазка двигателямасло из топливной смеси
Смазка привода винтамасло трансмиссионное ТАД-17, допускается замена на МС-20
Топливный бакотдельный от мотора, переносный, ёмкость 22 л.
Привод винташестерёнчатый (нейтраль, вперёд, назад)
Управлениерумпель (возможна постановка дистанционного)
Габаритные размеры мотора
длина/ширина/высота, мм

820/426/1065
Сухой вес мотора, кг38±1.5
Диаметр/шаг скоростного винта, мм235/285
Диаметр/шаг грузового винта, мм250/250
Страна производительСССР
ПроизводительКазанский моторостроительный завод

О моторах "Привет"

Во второй половине 1960-х годов коллектив конструкторов Казанского моторостроительного завода, возглавляемый Сергеем Петровичем Островским приступил к разработке нового подвесного мотора. Отвергнув идею копирования зарубежных образцов, казанцы задались целью создать лучший мотор в своем классе. Конструкторам авиамоторов эта задача оказалась по плечу и они создали "Привет" - лёгкий, надёжный и экономичный мотор.

Первое упоминание о нем появилось в сборнике "Катера и Яхты" №13 в 1968 г., заметка называлась «Готовится к выпуску лодочный мотор «Привет». Мотор был показан в 1969 году на соревнованиях на приз сборника "Катера и Яхты". Практика испытаний "боем" продолжилась наряду с постоянным совершенствованием мотора. Все 5 лет до начала серийного выпуска "Привет-22" участвовал в соревнованиях, где показывал прекрасные результаты, а к началу серийного выпуска в 1973 году уже был лишен "детских болезней".

Дальнейшим развитием мотора "Привет-22" стал "Привет-25".

Мотор был впервые показан в 1978 году, "Привет-25" отличался от предшественника применением дейдвуда с системой настроенного выхлопа, что при том же рабочем объёме позволяло получить большую на 3 л.с. мощность без увеличения расхода горючего. Были и другие отличия. Несколько лет спустя был налажен мелкосерийный выпуск.

В 1981 году партия решила бороться за чистоту окружающей среды. Цены на лодки и моторы выросли в 1,5 раза, также значительно подорожал бензин. Резко понизился спрос на водно-моторную технику, в результате чего в 1982 году выпуск моторов "Привет" был прекращен, а разработки передовых моторов того времени ("Привет-40", "Старт") так и остались в единичных экземплярах.

Достижения

Лодки с моторами "Привет" многократно становились призерами традиционных соревнованиях на призы журнала "Катера и Яхты". Так, например, мотолодки "Обь" с "Приветами-22" на протяжении нескольких лет показывали наивысшие результаты в гонке на эффективность с полной нагрузкой, так и не превзойдённые другими сочетаниями лодок и моторов.

На моторе «Привет-25» В. Усолкин (г. Тольятти) занял 2-ое место на чемпионате Европы 1980 года в классе судов S-350.

Фотографии лодочного мотора "Привет-25"

мотор Привет-25

мотор Привет-25

мотор Привет-25

мотор Привет-25 на лодке "Привет-25" на лодке "Ока-4"

Лодочный мотор "Привет-25" на видео

Документация

Инструкция к мотору "Привет-22"

Информация о моторе "Привет-25"

Статьи из журнала Катера и яхты о моторах "Привет"

Обсуждение мотора "Привет-25" на форуме

Форум посвященный моторам семейства "Привет"
Более 1200 сообщений





Теги: Привет, Привет-25
Категории: Моторы » Подвесные лодочные моторы » Привет


Добавить отзыв

Обсуждения на форуме

Выбираю Прогресс (443)

Барахолка "Нептун" - только запчасти (781)

Купили другу Амур-Д (33)

Стационар на резинку (40)

Выбор аккумулятора ??? (129)

Вид из окна... (4081)

Вариант защиты хвостовика коленвала ветерок (76)

Речной трамвайчик (69)

Lifan 1P75FV (8 лс) на ноге Москвы 10. (400)

Отгадаем что такое? (32)

Вкусная еда (1466)

Не работает нижний цилиндр у москвы м (15)

Андрея Баркова - Танкист - С Днём Рождения!!! (223)

Различный прогар свечей после работы. (212)

Sea-Pro 30S как отрегулировать зажигание? (19)



BGT- пороги на bmw x5 g05 с установкой.