О разбивке деталей двигателя мотора «Москва» на размерные группы

Блоки цилиндров моторов «Москва-25А» и «Москва-30» разбиваются натри размерные группы по диаметру цилиндров. Разница между двумя соседними группами составляет 0,01 мм. Номер группы обозначается цифровым клеймом 0, 1, 2 на нижней части дефлектора (со стороны всасывания).

Интервал весовой группы - 3 грамма. Весовые группы обозначаются буквами А, Б, В, Г, Д, Е, Ж, которые наносятся ударным клеймом в верхней части дефлектора.

Шатуны двигателей разбиваются по диаметру большой головки на две размерные и 12 весовых групп.
Размерные группы отличаются друг от друга на 0,01 мм и клеймятся краской на боковой поверхности большой головки. 1-я группа обозначается красной краской, 2-я — зеленой.

Весовые группы отличаются между собой на 2 грамма. Клеймо группы арабскими цифрами наносится электрографом на боковую поверхность большой головки шатуна, напротив шатунного болта. Двигатель комплектуется поршнями и шатунами одноименной весовой группы.

Разбиваются на две размерные группы по внутреннему диаметру и корпуса среднего подшипника коленвала (дет. М67.26.16.003). Группы отличаются на 0,013 мм и обозначаются химическим клеймом, которое наносится римскими цифрами на наружную цилиндрическую поверхность корпуса.

Иглы шатунного и среднего подшипников разбиваются на две группы. Размер шатунных иголок 3x18. I группа 3,004-3,009; II группа 3,01-3,014.

Шатуны первой размерной группы комплектуются иглами I группы, шатуны второй группы комплектуются иглами II группы.

Иглы среднего подшипника (4x20) имеют следующие размеры: I группа 3,99-3,995; II группа 3,995-4,0.
Соответственно первая группа корпуса подшипника комплектуется I группой игл, вторая группа корпуса — II группой игл.

Приведенные размерные группы иголок соответствуют чертежам подшипниковых заводов.
При сборке моторов обеспечивается допустимая разница размеров игл в одном подшипнике 0,001 мм за счет их дополнительной сортировки на автомате.

Зазоры в соединении поршень-цилиндр мотора «Москва-25А» по головке — 0,47-0,49 мм, по юбке — 0,17-0,19 мм. Для мотора«Москва-30» — по головке- 0,34-0,36; по юбке —0,12-0,14 мм.


Усовершенствование и ремонт моторов "Нептун", "Москва"