Лодочный мотор Selva Naxos 15

Отзыв владельца мотора Selva Naxos 15, Череповец, 2006г

При заказе мотора я советовался со специалистами «Баджера» по вопросу установки генератора для подзарядки аккумуляторов эхолота, навигатора и т.п.

Генератор мне поставили, все работает, но регулятора напряжения (как на автомобилях) - нет…

Этой весной я приобрел лодочный мотор Naxos 15. Несколько слов о моих первых впечатлениях и пожеланиях.

Мотор мне понравился. Он дает уверенный и достаточно мощный для моей надувной лодки Badger SDA-320 ход. Имеет простую (на первый взгляд) конструкцию, что дает возможность самостоятельного мелкого ремонта и техобслуживания при сохранении 2х-летней гарантии -

все это отодвинуло на задний план некоторую настороженность, которая была обусловлена часто публикуемыми негативными откликами об этой марке в различных форумах.

Привык я и к расходу топлива (до этого использовал Меркурий 3,3)

Теперь мои пожелания

На мой взгляд, слишком велико усилие на шнуре запуска двигателя, рывок шнура довольно

длинный — на всю руку, с отмашкой. Можно ли сделать более легкий, комфортный запуск?

Слышал, что лодочные моторы Selva позиционируются, как спортивные, но «Баджер» — рыболовный магазин, следовательно, моторы продаются рыбакам, немалая часть которых ловит «троллингом».

При этом, в режиме троллинга, тяжело выставить требуемые обороты (около холостого хода). Поэтому, хотелось бы видеть более «тонкую» регулировку оборотов при движении малым ходом (как, например, на Джонсоне).

При заказе лодочного мотора я советовался со специалистами «Баджера» по вопросу установки генератора для подзарядки аккумуляторов эхолота, навигатора и т.п.

Генератор мне поставили, все работает, но регулятора напряжения (как на автомобилях) нет, и, в зависимости от оборотов, генератор выдает от 12 до 18 и более вольт (цена тому — сгоревший эхолот).

Пожелание — ограничить напряжение до разумных пределов.


Алексей, г. Череповец