![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Материалы и технологии
Все о клеяхА. И. Павлов, Катера и Яхты, №54, 1975 год
Клеи, употребляемые для работы с деталями судового корпуса и его оборудования, делятся на две группы: водостойкие (ВИАМ Б-3, КБ-3, КДМ-6, ЦНИПС-2, эпоксидные, ПВА) и недостаточно водостойкие (К-17, казеиновые, казеино-цементные, силикатные). В этой статье мы рассмотрим клеи, получившие наибольшее распространение. Выбор материала для постройки яхтыХотите построить судно, но не знаете, какой материал использовать? Прочитайте эту статью.
ЛакиБ. П. Фаворов, Катера и Яхты, №54, 1975 год
Основой для изготовления лаков служат разнообразнейшие смолы: естественные — канифоль, даммар, копал, янтарь, сандарак, кедровая смола и асфальт; искусственные — каменноугольная смола, битум и смолы, полученные чисто химическим путем — идитоловая, глифталевая, пентафталевая, полиэфирная, эпоксидная, кремнеорганическая и др. Из этих смол изготовляются лаки с самыми различными свойствами: атмосферостойкие, теплостойкие, кислотостойкие, щелоче-стойкие, стойкие к пресной, морской и горячей воде, стойкие к различным минеральным маслам, нефтепродуктам и т. п. Материалы и конструкции корпусов маломерных судовО материалах используемых при постройке маломерных судов.
|
1 июля День ветеранов боевых действий (6) Сплавной катамаран под мотором (4598) Ямаха 30 2т не справляется бензонасос. (9) Про АВТО (20686) Мини джет бот (5) Прогресс 2м + Сузуки 60! (1242) Мотор из Владивостока не хочет ехать (122) Реанимация, и полное издевательство над Прибой 5. (89) Mercury ME 40M Sea Pro, всё об этом моторе. (254) Новые Алюминиевые Лодки От производителя (Girgis) ... (1664) Барахолка "Yamaha" - только запчасти (561) Фотоловушка (14) Кардинальное решение "проблемы бензонасоса"на Непт ... (40) Уменьшение диаметра пропеллера (55) У Вадима "saratovfest" Днюха!!! (23) Сервис №1 для рекламы бизнеса - мтс маркетолог отзывы клиентов на sostav.ru. |