Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Материалы и технологии

Все о клеях


А. И. Павлов, Катера и Яхты, №54, 1975 год

Клеи, употребляемые для работы с деталями судового корпуса и его оборудования, делятся на две группы: водостойкие (ВИАМ Б-3, КБ-3, КДМ-6, ЦНИПС-2, эпоксидные, ПВА) и недостаточно водостойкие (К-17, казеиновые, казеино-цементные, силикатные). В этой статье мы рассмотрим клеи, получившие наибольшее распространение.

Выбор материала для постройки яхты


Хотите построить судно, но не знаете, какой материал использовать? Прочитайте эту статью.

Лаки


Б. П. Фаворов, Катера и Яхты, №54, 1975 год

Основой для изготовления лаков служат разнообразнейшие смолы: естественные — канифоль, даммар, копал, янтарь, сандарак, кедровая смола и асфальт; искусственные — каменноугольная смола, битум и смолы, полученные чисто химическим путем — идитоловая, глифталевая, пентафталевая, полиэфирная, эпоксидная, кремнеорганическая и др. Из этих смол изготовляются лаки с самыми различными свойствами: атмосферостойкие, теплостойкие, кислотостойкие, щелоче-стойкие, стойкие к пресной, морской и горячей воде, стойкие к различным минеральным маслам, нефтепродуктам и т. п.

Материалы и конструкции корпусов маломерных судов


О материалах используемых при постройке маломерных судов.
Обсуждения на форуме

Как тебе такое илон маск. (13)

На что обращать внимание при покупке "Крыма"? (62)

Джонсон 9.9 (26)

Барахолка "Honda" - только запчасти (31)

"Серебрянка-3" максимальная модернизация для дальн ... (109)

Ремонт Yamaha 40 HEPO (он же VEOS) (64)

Windboat 45c - эксплуатация и тюнинг (52)

Mercury 7.5 (220)

Выбор лодки ПВХ (67)

Универсальные тахометры KUS и Мореман. (151)

Ремонт и скромный тюнинг ОБЬ 1 ЗИЧ... (72)

Зажигание на Москве-М (487)

Мифы и реальность саней Уффа Фокса (89)

Клапанная перегородка на Ветерок 8 (165)

Honda BF130A (17)