Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Материалы и технологии

Все о клеях


А. И. Павлов, Катера и Яхты, №54, 1975 год

Клеи, употребляемые для работы с деталями судового корпуса и его оборудования, делятся на две группы: водостойкие (ВИАМ Б-3, КБ-3, КДМ-6, ЦНИПС-2, эпоксидные, ПВА) и недостаточно водостойкие (К-17, казеиновые, казеино-цементные, силикатные). В этой статье мы рассмотрим клеи, получившие наибольшее распространение.

Выбор материала для постройки яхты


Хотите построить судно, но не знаете, какой материал использовать? Прочитайте эту статью.

Лаки


Б. П. Фаворов, Катера и Яхты, №54, 1975 год

Основой для изготовления лаков служат разнообразнейшие смолы: естественные — канифоль, даммар, копал, янтарь, сандарак, кедровая смола и асфальт; искусственные — каменноугольная смола, битум и смолы, полученные чисто химическим путем — идитоловая, глифталевая, пентафталевая, полиэфирная, эпоксидная, кремнеорганическая и др. Из этих смол изготовляются лаки с самыми различными свойствами: атмосферостойкие, теплостойкие, кислотостойкие, щелоче-стойкие, стойкие к пресной, морской и горячей воде, стойкие к различным минеральным маслам, нефтепродуктам и т. п.

Материалы и конструкции корпусов маломерных судов


О материалах используемых при постройке маломерных судов.
Обсуждения на форуме

У кого на Днепре стоит Ямаха 30?? (402)

О СПОРТЕ... (5776)

Перекличка. Кто остался из первого состава на фору ... (80)

Регистрация маломерных судов с 2022 (443)

Наши стволы (1992)

Сузуки DT9,9 проблема охлаждение (28)

Крым-5 (1)

НОЖ!!! Главный помощник водномоторника (887)

Плей лист моторки!!! (4473)

Снегоуборщик (95)

Как, и где ловим рыбу! Фото. (4268)

Нужна помощь в Городе N (588)

А мы вот так отдыхаем (11)

Бухнём? (1686)

Самогоноварение (2673)