![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Материалы и технологии
Все о клеяхА. И. Павлов, Катера и Яхты, №54, 1975 год
Клеи, употребляемые для работы с деталями судового корпуса и его оборудования, делятся на две группы: водостойкие (ВИАМ Б-3, КБ-3, КДМ-6, ЦНИПС-2, эпоксидные, ПВА) и недостаточно водостойкие (К-17, казеиновые, казеино-цементные, силикатные). В этой статье мы рассмотрим клеи, получившие наибольшее распространение. Выбор материала для постройки яхтыХотите построить судно, но не знаете, какой материал использовать? Прочитайте эту статью.
ЛакиБ. П. Фаворов, Катера и Яхты, №54, 1975 год
Основой для изготовления лаков служат разнообразнейшие смолы: естественные — канифоль, даммар, копал, янтарь, сандарак, кедровая смола и асфальт; искусственные — каменноугольная смола, битум и смолы, полученные чисто химическим путем — идитоловая, глифталевая, пентафталевая, полиэфирная, эпоксидная, кремнеорганическая и др. Из этих смол изготовляются лаки с самыми различными свойствами: атмосферостойкие, теплостойкие, кислотостойкие, щелоче-стойкие, стойкие к пресной, морской и горячей воде, стойкие к различным минеральным маслам, нефтепродуктам и т. п. Материалы и конструкции корпусов маломерных судовО материалах используемых при постройке маломерных судов.
|
Моя мастерская (380) Полезные вещи для туризма и отдыха (1873) Афалина 460 (4731) Тихая охота (398) Есть пару вопросов по мотору джонсон 9,9 (1) Частный дом - радости и слезы (5419) Басурманочка К 2М (118) Новые Алюминиевые Лодки От производителя (Girgis) ... (1670) Прогресс 2м + Сузуки 60! (1253) Вариант : Южанка-2 и Хонда BF15 (66) Мотофестиваль Мценск 4-6 июля 2025г (3) Юмор. Не скучаем. (1968) Новая жизнь старого Прогресса-4 (466) |