![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Материалы и технологии
Все о клеяхА. И. Павлов, Катера и Яхты, №54, 1975 год
Клеи, употребляемые для работы с деталями судового корпуса и его оборудования, делятся на две группы: водостойкие (ВИАМ Б-3, КБ-3, КДМ-6, ЦНИПС-2, эпоксидные, ПВА) и недостаточно водостойкие (К-17, казеиновые, казеино-цементные, силикатные). В этой статье мы рассмотрим клеи, получившие наибольшее распространение. Выбор материала для постройки яхтыХотите построить судно, но не знаете, какой материал использовать? Прочитайте эту статью.
ЛакиБ. П. Фаворов, Катера и Яхты, №54, 1975 год
Основой для изготовления лаков служат разнообразнейшие смолы: естественные — канифоль, даммар, копал, янтарь, сандарак, кедровая смола и асфальт; искусственные — каменноугольная смола, битум и смолы, полученные чисто химическим путем — идитоловая, глифталевая, пентафталевая, полиэфирная, эпоксидная, кремнеорганическая и др. Из этих смол изготовляются лаки с самыми различными свойствами: атмосферостойкие, теплостойкие, кислотостойкие, щелоче-стойкие, стойкие к пресной, морской и горячей воде, стойкие к различным минеральным маслам, нефтепродуктам и т. п. Материалы и конструкции корпусов маломерных судовО материалах используемых при постройке маломерных судов.
|
Кринобули на 5м4 (194) Год выпуска мотора Mercury 9.8 2т (44) Спарка из двух моторов (379) Москва 12 и 10 ревизия и восстановление. (307) Что меняется в рыбалке, при смене эхолота на более ... (15) Карбюратор на малую Моську (254) Частный дом - радости и слезы (4941) Какой толк от стекла если сидишь на румпеле? (190) Гриндер. (27) Что поставить чтобы, АХ! (408) Афалина 460 (4185) Поршень на ветерок. (19) Прогресс 2м + Сузуки 60! (1172) Поговорим о музыке (496) Сплавной катамаран под мотором (4566) Проживание в центре Санкт-Петербурга на Васильевском острове |