Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Ремонт » Ремонт металлических корпусов

Очистка и окраска стального корпуса


Если старая краска хорошо сохранилась и держится прочно, удалять ее не следует. Достаточно перед шпаклевкой промыть такую поверхность теплой водой с мылом или 2%-ным раствором каустической соды и обработать мелкой наждачной бумагой для придания шероховатости. Непрочно держащуюся старую краску и шпаклевку удаляют скребками, металлическими щетками, шкуркой. В местах, где краска шелушится, ее снимают острым шпателем. Небольшие вздутия на поверхности краски могут свидетельствовать о том, что подслоем краски находится очаг коррозии с увеличившимися в объеме окислами.

Ремонт и защита корпуса мотолодки


Ремонт и защита корпуса мотолодкиХорхордин Е.Г. Ремонт и защита корпуса мотолодки. Справочник. — М.: «Издательский Дом Рученькиных», 2006. — 80 с.

В пособии систематизированы и обобщены рекомендации многих любителей-водномоторников по ремонту и методам защиты корпусов, основных узлов и деталей отечественных мотолодок. Описаны наиболее экономичные и доступные способы нанесения защитных покрытий, оклейки стеклотканью и окраски маломерных судов. Подробно рассмотрены способы ремонта обшивки и набора корпусов, изготовленных из различных материалов. Даны рекомендации по хранению мотолодок в зимний период.

Пособие предназначено для владельцев мотолодок различных моделей и любителей-водномоторников.
Обсуждения на форуме

Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1 (5373)

Клапанная перегородка на Ветерок 8 (218)

Поговорим (5566)

Не фиксируется нога на заднем ходу Джонссон 4 (3)

Еще один шанс для Немана (11)

Юмор (временами чёрный)! (8244)

Опять о зажигании (687)

Подшипник в основание зажигания МБЭ Ветерка. (149)

Карбюратор на малую Моську (163)

Прицеп своими руками (1917)

Днище лодки КРЫМ (123)

РИБ из Днепра своими руками (400)

Уходит масло с редуктора F40F (40)

Сплавной катамаран под мотором (4230)

Mercury 7.5 (1124)