Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги

Предотвращение навигационных аварий морских судов


4.10. Столкновения из-за потери управляемости

Причины потери управляемости судов, результатом которых явились столкновения,— это выход из строя рулевого устройства; обгон на малых траверзных расстояниях; резкое чрезмерное снижение скорости на течении в узкости и при перекладке руля на борт в сторону наветренного борта, когда судно с караваном леса имело четко выраженную тенденцию приводиться к ветру. Кроме того, отмечены случаи столкновения судов, которые произошли из-за потери управляемости другими судами.

Хотя столкновения из-за потери управляемости сравнительно немногочисленны, последствия таких аварий столь серьезны, что заслуживают привлечения особого внимания специалистов для их предотвращения.

Нельзя не отметить и такие нетипичные случаи, как, например, столкновения судов «Александр Пустошкин» и «Порт Ильич» 24 августа 1979 г. в 02 ч 30 мин на Астраханском рейде в результате того, что вахтенный второй помощник капитана первого судна уснул на вахте, а второго проявил нерешительность. Хотя такие случаи происходят редко, но, к сожалению, повторяются. Поэтому игнорировать их было бы неправильно.

Другими причинами столкновений явились неумелое управление судном, что проявилось в необоснованном уменьшении скорости при проходе с наветренной стороны во время штормового ветра и волнения мимо судна, стоящего на якоре; в чрезмерном приближении к бровке канала, в результате чего судно было отброшено в сторону больших глубин и столкнулось со встречным.

Несвоевременные или недостаточные меры при выполнении маневра последнего момента при расхождении из-за боязни навигационных опасностей явились причиной аварии. Анализ показывает, что своевременное выполнение более умеренного маневра в докритической обстановке не грозило посадкой. Подоплека такой боязни — плохая организация штурманской службы и, как следствие, незнание в нужный момент или период своего места.

Особое место в перечне ошибок и нарушений, явившихся причинами столкновений, занимает неудовлетворительное наблюдение. Трудно назвать аварийный случай, где установлена вина наших судоводителей,— любой степени,— в которой не проявились бы те или иные недостатки наблюдения. Конкретно выражаются они в долгих перерывах в наблюдении, когда вахтенный помощник уходит в штурманскую рубку, а матроса-наблюдателя нет; в неиспользовании РЛС там и в тех условиях, где это необходимо; в пренебрежении такими обязанностями, как контроль за пеленгом другого судна; несоответствие состава вахты условиям плавания или в неопределенности функций нескольких помощников при формальном усилении вахты и др.

В большинстве случаев столкновения сопровождаются несколькими нарушениями МППСС-72 или хорошей морской практики. Так, например, выход на левую сторону канала или фарватера свидетельствует о нарушении Правила 9 (кроме случаев обоснованного применения Правила 2), а попытка вернуться на правую сторону, пересекая фарватер поблизости от встречных судов,— о нарушении Правила 8 и пренебрежении предосторожностями Правила 2, равно, как превышение скорости в определенных условиях, плохое наблюдение и т. д.

Анализ большого числа аварийных случаев, в том числе столкновений, показывает, что при всем многообразии непосредственных причин их объединяет то, что в основе подавляющего большинства — комплекс серьезных недостатков, предопределивших создание условий, при которых ошибки, не опасные в иных случаях, стали непосредственной причиной аварии.


Страница: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62


Теги: Книги
Категории: Книги

Обсуждения на форуме

Сети, браконьерство или .......? (62)

Вот и Леха постарел (Овчинников) (184)

Как я раздушил Evinrud 6 1989 г.в. (43)

Вопрос по Johnson 9.9/15 (474)

Раздушка johnson 40 в 50. (58)

Электронное зажигание (1178)

Поговорим (6506)

ЛМР-6 (Звёздочка) (42)

Wyatbot Neman 550 (131)

гидроцилиндр привода power trim на Volvo penta Sx (2)

Johnson 9R73B (65)

Wyatbot Neman 450 (12)

Прогресс4 доводка (3)

Зацепил мель (110)

не могу раскрутить мотор до мкс оборотов ямаха9.9- ... (12)