Если масло проникает в стык корпуса подшипника и блока мотора «Москва»

Основная причина неисправности — разрушение резинового уп лотнительного кольца. Устраняется этот дефект заменой кольца, для чего требуется разборка двигателя.

Иногда можно обойтись и без разборки, если тщательно обезжирить место выхода корпуса из блока и аккуратно нанести на него бакелитовый лак, качественный герметик или клей БФ-2.

При этом нужно проследить за тем, чтобы не было разрывов в пленке такого покрытия. Небольшая часть герметика непременно попадет в зазор между блоком и корпусом подшипника. После затвердевания герметичность стыка восстанавливается. Если этим методом течь устранить не удается — нужно проводить переборку и замену кольца.


Усовершенствование и ремонт моторов "Нептун", "Москва"