![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Обводы судов
Когда нужны реданы?Катера и яхты, №17, 1969 год, "Всегда ли нужны реданы?"
Об обводах "Глубокое V"Глиссирующие обводы с большой килеватостью днища (глубокое V) уже не один десяток лет как признаны успешными и применяются не только на катерах и моторных лодках для туризма и отдыха, но и для гоночных катеров. Ни у кого не вызывают сомнения высокие мореходные качества таких судов, их способность поддерживать на волнении скорость, более высокую, чем у катеров с традиционным плоским или почти плоским днищем в корме. Именно успехи многолетней давности «глубокого V» в океанских гонках заставили пересмотреть взгляды на обводы катеров вообще: если раньше (60-70 годы) килеватость днища у транца 3° считалась нормальной, а 7° — чрезмерной, то сейчас на серийных лодках с мощными подвесными моторами угол килеватости принимается равным 13 - 20° и даже более.
|
Насос. Остались гандольеры? Нужна помощь в выборе. (2) Вид из окна... (4414) Частный дом - радости и слезы (5396) по машинке ямаха 703 (80) Как отрегулировать клапана на Ветерке 12? (119) Про АВТО (20796) Модернизация лодочных прицепов (3070) Карбюратор на малую Моську (255) Реанимация, и полное издевательство над Прибой 5. (93) Басурманочка К 2М (112) Прогресс 2м + Сузуки 60! (1250) Барахолка "Прибой" - только запчасти (519) Вкусная еда (1524) Глохнет на холостых Yamaha F50 (80) Мотор из Владивостока не хочет ехать (131) |