![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Обводы судов
Когда нужны реданы?Катера и яхты, №17, 1969 год, "Всегда ли нужны реданы?"
Об обводах "Глубокое V"Глиссирующие обводы с большой килеватостью днища (глубокое V) уже не один десяток лет как признаны успешными и применяются не только на катерах и моторных лодках для туризма и отдыха, но и для гоночных катеров. Ни у кого не вызывают сомнения высокие мореходные качества таких судов, их способность поддерживать на волнении скорость, более высокую, чем у катеров с традиционным плоским или почти плоским днищем в корме. Именно успехи многолетней давности «глубокого V» в океанских гонках заставили пересмотреть взгляды на обводы катеров вообще: если раньше (60-70 годы) килеватость днища у транца 3° считалась нормальной, а 7° — чрезмерной, то сейчас на серийных лодках с мощными подвесными моторами угол килеватости принимается равным 13 - 20° и даже более.
|
подарок через ОЗОН на чужой адрес (4) Предохранительная муфта гребного винта. (189) вода в цилиндрах вихрь30 (126) Ещё один Прог начинает новую жизнь (321) Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2088) Года выпуска такого мотора (3) Частный дом - радости и слезы (5117) Пополнение .Обь Газисо.В начале славных дел. (718) Колпак на Джонсон4 (69) Прогресс 2м + Сузуки 60! (1194) Заказал Феникс 600ht + Suzuki df140b (52) ФЛАГ (1391) Wyatboat-460 Pro (674) Сливная пробка (57) |