Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Обводы судов

Когда нужны реданы?


Катера и яхты, №17, 1969 год, "Всегда ли нужны реданы?"

Об обводах "Глубокое V"


Глиссирующие обводы с большой килеватостью днища (глубокое V) уже не один десяток лет как признаны успешными и применяются не только на катерах и моторных лодках для туризма и отдыха, но и для гоночных катеров. Ни у кого не вызывают сомнения высокие мореходные качества таких судов, их способность поддерживать на волнении скорость, более высокую, чем у катеров с традиционным плоским или почти плоским днищем в корме. Именно успехи многолетней давности «глубокого V» в океанских гонках заставили пересмотреть взгляды на обводы катеров вообще: если раньше (60-70 годы) килеватость днища у транца 3° считалась нормальной, а 7° — чрезмерной, то сейчас на серийных лодках с мощными подвесными моторами угол килеватости принимается равным 13 - 20° и даже более.
Обсуждения на форуме

Насос. Остались гандольеры? Нужна помощь в выборе. (2)

Вид из окна... (4414)

Частный дом - радости и слезы (5396)

по машинке ямаха 703 (80)

Как отрегулировать клапана на Ветерке 12? (119)

Про АВТО (20796)

Модернизация лодочных прицепов (3070)

Карбюратор на малую Моську (255)

Реанимация, и полное издевательство над Прибой 5. (93)

Басурманочка К 2М (112)

Прогресс 2м + Сузуки 60! (1250)

Барахолка "Прибой" - только запчасти (519)

Вкусная еда (1524)

Глохнет на холостых Yamaha F50 (80)

Мотор из Владивостока не хочет ехать (131)