![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Обводы судов
Когда нужны реданы?Катера и яхты, №17, 1969 год, "Всегда ли нужны реданы?"
Об обводах "Глубокое V"Глиссирующие обводы с большой килеватостью днища (глубокое V) уже не один десяток лет как признаны успешными и применяются не только на катерах и моторных лодках для туризма и отдыха, но и для гоночных катеров. Ни у кого не вызывают сомнения высокие мореходные качества таких судов, их способность поддерживать на волнении скорость, более высокую, чем у катеров с традиционным плоским или почти плоским днищем в корме. Именно успехи многолетней давности «глубокого V» в океанских гонках заставили пересмотреть взгляды на обводы катеров вообще: если раньше (60-70 годы) килеватость днища у транца 3° считалась нормальной, а 7° — чрезмерной, то сейчас на серийных лодках с мощными подвесными моторами угол килеватости принимается равным 13 - 20° и даже более.
|
Постройка лодки Ока из полипропилена (580) Афалина 460 (4500) Болталка № 3 (241) Нептун и чайник. (421) Юмор. Не скучаем. (1942) Корыто для выкатки лодки на берег (39) Защита редуктора ,винта лодочного мотора (6) Расстояние между уключинами. (16) Вид из окна... (4306) Сидения в ю2 (23) Про трим (0) Частный дом - радости и слезы (5280) подарок через ОЗОН на чужой адрес (39) Знаменательные даты нашей страны. (194) Дистанция на мелкомотор и маленькую лодку. (19) |