Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Обводы судов

Когда нужны реданы?


Катера и яхты, №17, 1969 год, "Всегда ли нужны реданы?"

Об обводах "Глубокое V"


Глиссирующие обводы с большой килеватостью днища (глубокое V) уже не один десяток лет как признаны успешными и применяются не только на катерах и моторных лодках для туризма и отдыха, но и для гоночных катеров. Ни у кого не вызывают сомнения высокие мореходные качества таких судов, их способность поддерживать на волнении скорость, более высокую, чем у катеров с традиционным плоским или почти плоским днищем в корме. Именно успехи многолетней давности «глубокого V» в океанских гонках заставили пересмотреть взгляды на обводы катеров вообще: если раньше (60-70 годы) килеватость днища у транца 3° считалась нормальной, а 7° — чрезмерной, то сейчас на серийных лодках с мощными подвесными моторами угол килеватости принимается равным 13 - 20° и даже более.
Обсуждения на форуме

Постройка лодки Ока из полипропилена (580)

Афалина 460 (4500)

Болталка № 3 (241)

Нептун и чайник. (421)

Юмор. Не скучаем. (1942)

Корыто для выкатки лодки на берег (39)

Защита редуктора ,винта лодочного мотора (6)

Расстояние между уключинами. (16)

Вид из окна... (4306)

Сидения в ю2 (23)

Про трим (0)

Частный дом - радости и слезы (5280)

подарок через ОЗОН на чужой адрес (39)

Знаменательные даты нашей страны. (194)

Дистанция на мелкомотор и маленькую лодку. (19)