![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Обводы судов
Когда нужны реданы?Катера и яхты, №17, 1969 год, "Всегда ли нужны реданы?"
Об обводах "Глубокое V"Глиссирующие обводы с большой килеватостью днища (глубокое V) уже не один десяток лет как признаны успешными и применяются не только на катерах и моторных лодках для туризма и отдыха, но и для гоночных катеров. Ни у кого не вызывают сомнения высокие мореходные качества таких судов, их способность поддерживать на волнении скорость, более высокую, чем у катеров с традиционным плоским или почти плоским днищем в корме. Именно успехи многолетней давности «глубокого V» в океанских гонках заставили пересмотреть взгляды на обводы катеров вообще: если раньше (60-70 годы) килеватость днища у транца 3° считалась нормальной, а 7° — чрезмерной, то сейчас на серийных лодках с мощными подвесными моторами угол килеватости принимается равным 13 - 20° и даже более.
|
Модернизация лодочных прицепов (3517) Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2098) лодка из пнд SWIMMER 400R (80) Датчик контроля температуры Нептун 23. (44) Как выявить течь, проявляющуюся на ходу? (32) Про АВТО (20828) Барахолка "Suzuki" - только запчасти (230) Моя мастерская (365) Как отрегулировать клапана на Ветерке 12? (179) Клапанная перегородка на Ветерок 8 (554) Угол опережения suzuki df 70 2007 год (1) Неман2.Регистрат или нет. (57) Ямаха 30 2т не справляется бензонасос. (30) Прогресс 2м + Сузуки 60! (1263) Пищит зуммер и не работает тахометр Johnson (1) |