![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Советы начинающему
Союз винта и корпусаК. С. Константинов, Журнал "Катера и Яхты", №6 (082), 1979г.
В последнее время, особенно в связи со все более жесткими требованиями к экономичности эксплуатации маломерного флота, все чаще водномоторникам приходится обращать внимание на такие «мелочи», мимо которых они легко и не задумываясь проходили раньше. Обросшее после долгой стоянки днище, вмятины или отслоившаяся краска на нем, лишние килограммы грязи и ненужного багажа, чрезмерно «заглубленный» мотор, неправильно выбранный угол его наклона или неподходящий гребной винт, даже плохо прибранный тент или чересчур высокое стекло, — все это вносит свой, на первый взгляд незначительный, вклад в иногда довольно внушительную общую сумму бесполезных затрат мощности, напрасно сожженного горючего. |
Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (868) Самогоноварение (3425) Колпак на Джонсон4 (201) Нептун 23 подвеска, помогите (20) НОЖ!!! Главный помощник водномоторника (978) Реанимация, и полное издевательство над Прибой 5. (60) Про АВТО (20553) Вид из окна... (4358) Гребной винт Yamaha 40 xws Enduro прогресс 4 (2) Кринобули на 5м4 (243) Прогресс 2м + Сузуки 60! (1204) Болталка № 3 (527) Афалина 460 (4721) История одной мотолодки - САРЕПТА 691 (1040) Редуктор (34) |