![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Облако тегов » Водоизмещающая лодка
Вишера - Новая лодка для туризмаД. Б. Волков, Журнал Катера и Яхты, №2 (096), 1982г.
Как уже сообщалось («КиЯ» № 95), первое знакомство любителей с этой новой и необычной лодкой, спроектированной нашим ЦКБ «Нептун», состоялось на межреспубликанской оптовой ярмарке «Культтовары-81» весной прошлого года. С тех пор опытный образец «Вишеры» успел пройти эксплуатационные и ресурсные испытания и был предъявлен межведомственной комиссии, которая рекомендовала его к производству. Вопрос об освоении серийного выпуска малых водоизмещающих моторных судов отнюдь не нов. Еще совсем недавно на многих водоемах страны, особенно в низовьях крупных рек, можно было встретить тысячи деревянных катеров с давно снятыми с производства стационарными двигателями «Л-3» или «Л-6». Однако время берёт свое — не только окончательно состарились, но и физически исчезли двигатели серии «Л»; пришли в негодность никому не нужные корпуса, хотя самый тип мореходного «неторопливого» судна нисколько не утратил привлекательности в глазах многих тысяч обитателей берегов. Больше того, по общему убеждению актуальность проблемы выпуска таких судов для продажи населению сомнений не вызывает. Создатели прогулочных судов с этой проблемой знакомы, но радикально решать ее не имеют возможности: стационарные лодочные двигатели на 6—8 л. с, а именно такая мощность необходима для лодки, рассчитанной на водоизмещающий режим движения, у нас не выпускаются, хотя об этом немало говорилось и писалось — в том числе и на страницах центральной печати (см., например, статью «Баркас без мотора» в газ. «Правда» от 4.3.1977 г.). Принимая во внимание, что на создание и освоение двигателя потребуется значительное время, а многие из тех, кому необходимо тихоходное и экономичное судно, практически уже на сегодня «остались на берегу», конструкторы ЦКБ «Нептун» постарались хоть в какой-то мере помочь решению назревшей проблемы созданием компромиссного варианта — судна, предназначенного для установки серийного подвесного мотора «Ветерок-8» мощностью 8 л. с. Лодка "Гулянка"![]() Ширина: 2000-3000 мм Моторная лодка Вишера![]() Ширина: 1800 мм Промысловая лодка "ЛПТ-7"![]() Ширина: 2000 мм Промысловая лодка "ЛПТ-8"![]() Ширина: 2200 мм |
Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1117) Пополнение .Обь Газисо.В начале славных дел. (837) Вид из окна... (4384) Постройка лодки Ока из полипропилена (606) Wyatbot Neman 550 (486) Модернизация лодочных прицепов (2998) Тахометр 6Y8 (1) df 50 подскажите! (55) Предохранительная муфта гребного винта. (211) Лодочка для мелководья с тонелем (412) Тоннель (0) Новые Алюминиевые Лодки От производителя (Girgis) ... (1663) Юмор. Не скучаем. (1965) Про АВТО (20624) |