Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Облако тегов » Глубокое V

Об обводах "Глубокое V"


Глиссирующие обводы с большой килеватостью днища (глубокое V) уже не один десяток лет как признаны успешными и применяются не только на катерах и моторных лодках для туризма и отдыха, но и для гоночных катеров. Ни у кого не вызывают сомнения высокие мореходные качества таких судов, их способность поддерживать на волнении скорость, более высокую, чем у катеров с традиционным плоским или почти плоским днищем в корме. Именно успехи многолетней давности «глубокого V» в океанских гонках заставили пересмотреть взгляды на обводы катеров вообще: если раньше (60-70 годы) килеватость днища у транца 3° считалась нормальной, а 7° — чрезмерной, то сейчас на серийных лодках с мощными подвесными моторами угол килеватости принимается равным 13 - 20° и даже более.
Обсуждения на форуме

По мотивам проекта мотолодки "Пеликан" 1970г. (14)

"Автобот" из стеклопластика длинна 3800 мм. (11)

Регулировка карбюратора Ветерок 8 (12) (239)

Выбор лодки под 20 сил с новоделов? (6561)

Электронный реверс двухтактного мотора. (22)

Жили лучше в СССР или современной РФ (2545)

Связь на воде (182)

Прогресс 2, 30 лет спустя. Добавлено: корпус выбра ... (412)

Какое Масло в редуктор ПЛМ. (88)

Suzuki df 15 хлопок в карбюратор (0)

Ковид19 (4965)

Evinrude 25 (E25BECNE) - нужна помощь (13)

Мотокаяк "Водомерка" (19)

Редуктор (59)

YAMAHA YDS DIAGNOSTIC v 1.33 (815)