Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Редуктор и дейдвуд. Если провернулся стакан редуктора.

В результате сильного удара о подводное препятствие стакан 2.212-001 редуктора иногда проворачивается, а на посадочной поверхности корпуса редуктора образуются глубокие надиры, нарушающие герметичность всего узла.

В данной ситуации хорошие результаты дает следующий метод ремонта. Из дюралюминия Д1Т необходимо изготовить новый стакан (рис. 31), в который запрессовать уплотнительную манжету и бронзовый подшипник скольжения (его можно изготовить из бронзы БрОС-10-10).

Редуктор и дейдвуд. Если провернулся стакан редуктора.

Для герметизации редуктора следует применить универсальный эпоксидный автогерметик с добавлением в качестве наполнителя алюминиевой пудры или порошка окиси железа.

Для этого корпус и крышку редуктора обезжиривают и наносят герметик до заполнения надиров, а затем тонким слоем — на плоскость разъема. Сборку производят только после полного отверждения герметика.




Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Плей лист моторки!!! (954)

Прогресс на Амур (34)

Нужна помощь по водомёту!!! (3)

Прогресс 4. В качестве СПАСИБО форуму! (8)

газ-реверс Mercury 50EFI (19)

Связь Российских рыбаков и охотников. (60)

Вопрос по картеру В-30. (1)

Про МОТО! (718)

Барахолка "Johnson / Evinrude" - только запчасти (1033)

Реальная степень сжатия мотора Нептун-25(и 23 ) (52)

Орион 46Д . Моя новая лодка . (173)

Джонсон 3,3 (5)

mercury 60 elpt efi троит и не развивает полной мо ... (5)

Масла для 2-т двигателей (140)

ОКА-4 1982г. фото-отчет доработки (45)