|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Редуктор и дейдвуд. Если провернулся стакан редуктора.В результате сильного удара о подводное препятствие стакан 2.212-001 редуктора иногда проворачивается, а на посадочной поверхности корпуса редуктора образуются глубокие надиры, нарушающие герметичность всего узла.
В данной ситуации хорошие результаты дает следующий метод ремонта. Из дюралюминия Д1Т необходимо изготовить новый стакан (рис. 31), в который запрессовать уплотнительную манжету и бронзовый подшипник скольжения (его можно изготовить из бронзы БрОС-10-10). ![]() Для герметизации редуктора следует применить универсальный эпоксидный автогерметик с добавлением в качестве наполнителя алюминиевой пудры или порошка окиси железа. Для этого корпус и крышку редуктора обезжиривают и наносят герметик до заполнения надиров, а затем тонким слоем — на плоскость разъема. Сборку производят только после полного отверждения герметика. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Моя новая лодка! (47) Болталка № 3 (1785) Вид из окна... (4935) Johnson 25 нужен совет/мнение (11) Подвохи есть?! (483) Про АВТО (24319) Информационное письмо управления ГИМС МЧС России о ... (315) Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1472) YAMAHA YDS DIAGNOSTIC v 1.33 (982) Обь ГАЗИСО начинаю свой путь. (454) Двухтросовая рулевая на Обь-1 (351) С Днем пограничника! (110) Андрей-3-1, с Днём рождения! (49) Православные, послушайте (1061) |