![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Редуктор и дейдвуд. Если провернулся стакан редуктора.В результате сильного удара о подводное препятствие стакан 2.212-001 редуктора иногда проворачивается, а на посадочной поверхности корпуса редуктора образуются глубокие надиры, нарушающие герметичность всего узла.
В данной ситуации хорошие результаты дает следующий метод ремонта. Из дюралюминия Д1Т необходимо изготовить новый стакан (рис. 31), в который запрессовать уплотнительную манжету и бронзовый подшипник скольжения (его можно изготовить из бронзы БрОС-10-10). ![]() Для герметизации редуктора следует применить универсальный эпоксидный автогерметик с добавлением в качестве наполнителя алюминиевой пудры или порошка окиси железа. Для этого корпус и крышку редуктора обезжиривают и наносят герметик до заполнения надиров, а затем тонким слоем — на плоскость разъема. Сборку производят только после полного отверждения герметика. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Вопрос по Размещению топливного бака и акумулятора ... (71) Винты с 0 скольжением. (103) Mercury 25 M Sea Pro троит (4) Афалина 460 (4848) Вопрос по регулировке карбюратора Вихрь-30 (16) Перегрев на малых оборотах и холостом ходу. (36) Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1414) Вид из окна... (4477) Ещё один Прог начинает новую жизнь (518) Про АВТО (21945) Болталка № 3 (954) Карб для ветерка. от чего и какои поставить? (1075) Про МОТО! (2639) Ямаха 30 2т не справляется бензонасос. (47) Отзывы о моторной лодке "Южанка-2" (1223) |