|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Редуктор и дейдвуд. Если провернулся стакан редуктора.В результате сильного удара о подводное препятствие стакан 2.212-001 редуктора иногда проворачивается, а на посадочной поверхности корпуса редуктора образуются глубокие надиры, нарушающие герметичность всего узла.
В данной ситуации хорошие результаты дает следующий метод ремонта. Из дюралюминия Д1Т необходимо изготовить новый стакан (рис. 31), в который запрессовать уплотнительную манжету и бронзовый подшипник скольжения (его можно изготовить из бронзы БрОС-10-10). ![]() Для герметизации редуктора следует применить универсальный эпоксидный автогерметик с добавлением в качестве наполнителя алюминиевой пудры или порошка окиси железа. Для этого корпус и крышку редуктора обезжиривают и наносят герметик до заполнения надиров, а затем тонким слоем — на плоскость разъема. Сборку производят только после полного отверждения герметика. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Водомёт "Микроша" (21) Еще один Днепр начинает новую жизнь (6819) Болталка № 3 (1574) Оружие России! (219) Поршневые кольца эвинруд 4.5 (31) Как бороться?!? (20) Руководство по эксплуатации "Казанка - 2М" , "Каза ... (84) Рулевое на Крым с водометной приставкой (9) Ушла Леночка Тарасова... (ленаlena4) (119) Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2204) Охотничьи и рыбацкие байки. (142) Конструктор Johnson 2,4Нр (год не известен) (122) Знаменательные даты нашей страны. (432) Realcraft 500 (125) Бложик Самоделкина (Ovchinnikov 1966) - мысли вслу ... (1027) |