Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Редуктор и дейдвуд. Если провернулся стакан редуктора.

В результате сильного удара о подводное препятствие стакан 2.212-001 редуктора иногда проворачивается, а на посадочной поверхности корпуса редуктора образуются глубокие надиры, нарушающие герметичность всего узла.

В данной ситуации хорошие результаты дает следующий метод ремонта. Из дюралюминия Д1Т необходимо изготовить новый стакан (рис. 31), в который запрессовать уплотнительную манжету и бронзовый подшипник скольжения (его можно изготовить из бронзы БрОС-10-10).

Редуктор и дейдвуд. Если провернулся стакан редуктора.

Для герметизации редуктора следует применить универсальный эпоксидный автогерметик с добавлением в качестве наполнителя алюминиевой пудры или порошка окиси железа.

Для этого корпус и крышку редуктора обезжиривают и наносят герметик до заполнения надиров, а затем тонким слоем — на плоскость разъема. Сборку производят только после полного отверждения герметика.






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Сварка, пайка алюминия и его сплавов. (164)

Регулировка поворота лодочного мотра (4)

Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1364)

Непонятки в поведении мотора Сельва. (31)

Про АВТО (20647)

Выбор новой лодки под Я 30 (34)

Модернизация лодочных прицепов (3041)

Прогресс 2м + Сузуки 60! (1220)

Думы о казанке (297)

Барахолка "Yamaha" - только запчасти (560)

Казанка Вопросы по реанимации. (552)

Юмор. Не скучаем. (1967)

Постройка лодки Ока из полипропилена (610)

Частный дом - радости и слезы (5363)

Волжанка 46 фиш (769)