|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Редуктор и дейдвуд. Если провернулся стакан редуктора.В результате сильного удара о подводное препятствие стакан 2.212-001 редуктора иногда проворачивается, а на посадочной поверхности корпуса редуктора образуются глубокие надиры, нарушающие герметичность всего узла.
В данной ситуации хорошие результаты дает следующий метод ремонта. Из дюралюминия Д1Т необходимо изготовить новый стакан (рис. 31), в который запрессовать уплотнительную манжету и бронзовый подшипник скольжения (его можно изготовить из бронзы БрОС-10-10). ![]() Для герметизации редуктора следует применить универсальный эпоксидный автогерметик с добавлением в качестве наполнителя алюминиевой пудры или порошка окиси железа. Для этого корпус и крышку редуктора обезжиривают и наносят герметик до заполнения надиров, а затем тонким слоем — на плоскость разъема. Сборку производят только после полного отверждения герметика. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Как, и где ловим рыбу! Фото. (4843) Канадский лодочный прицеп (161) Все про Yamaha 40 VEOS (380) Битва за холостые обороты...ЯМАХА F40BET (207) Сергей Б (Горыныч) поправляйся, возвращайся в стро ... (20) Афалина 460 (5761) Уменьшение и увеличение корпусов катеров. (13) Ещё один Прог начинает новую жизнь (728) Пайолы на Обь М и не только (35) Моя мастерская (479) Болталка № 3 (1375) Wyatbot Neman 450 (836) Про АВТО (23301) Юмор. Не скучаем. (2057) |