![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Редуктор и дейдвуд. Если провернулся стакан редуктора.В результате сильного удара о подводное препятствие стакан 2.212-001 редуктора иногда проворачивается, а на посадочной поверхности корпуса редуктора образуются глубокие надиры, нарушающие герметичность всего узла.
В данной ситуации хорошие результаты дает следующий метод ремонта. Из дюралюминия Д1Т необходимо изготовить новый стакан (рис. 31), в который запрессовать уплотнительную манжету и бронзовый подшипник скольжения (его можно изготовить из бронзы БрОС-10-10). ![]() Для герметизации редуктора следует применить универсальный эпоксидный автогерметик с добавлением в качестве наполнителя алюминиевой пудры или порошка окиси железа. Для этого корпус и крышку редуктора обезжиривают и наносят герметик до заполнения надиров, а затем тонким слоем — на плоскость разъема. Сборку производят только после полного отверждения герметика. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Сварка, пайка алюминия и его сплавов. (164) Регулировка поворота лодочного мотра (4) Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1364) Непонятки в поведении мотора Сельва. (31) Про АВТО (20647) Выбор новой лодки под Я 30 (34) Модернизация лодочных прицепов (3041) Прогресс 2м + Сузуки 60! (1220) Думы о казанке (297) Барахолка "Yamaha" - только запчасти (560) Казанка Вопросы по реанимации. (552) Юмор. Не скучаем. (1967) Постройка лодки Ока из полипропилена (610) Частный дом - радости и слезы (5363) Волжанка 46 фиш (769) |