Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Редуктор и дейдвуд. Если провернулся стакан редуктора.

В результате сильного удара о подводное препятствие стакан 2.212-001 редуктора иногда проворачивается, а на посадочной поверхности корпуса редуктора образуются глубокие надиры, нарушающие герметичность всего узла.

В данной ситуации хорошие результаты дает следующий метод ремонта. Из дюралюминия Д1Т необходимо изготовить новый стакан (рис. 31), в который запрессовать уплотнительную манжету и бронзовый подшипник скольжения (его можно изготовить из бронзы БрОС-10-10).

Редуктор и дейдвуд. Если провернулся стакан редуктора.

Для герметизации редуктора следует применить универсальный эпоксидный автогерметик с добавлением в качестве наполнителя алюминиевой пудры или порошка окиси железа.

Для этого корпус и крышку редуктора обезжиривают и наносят герметик до заполнения надиров, а затем тонким слоем — на плоскость разъема. Сборку производят только после полного отверждения герметика.




Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Достали винты Солас - сделал винт из нержавейки (394)

Складные сиденья в лодку. (19)

Самара–Астрахань на Прогрессе-4 (61)

Кормовая якорная лебёдка на прог 2м (72)

Прогресс 2 , ЧТО С НИМ МОЖНО СДЕЛАТЬ...??? (125)

Поговорим (7214)

Электронное зажигание (1202)

Новая лодка (150)

Вынуть невынимаемое. (91)

Mercury 7.5 (1321)

Вопрос про машинку. (1)

Барахолка "Москва" - только запчасти (1422)

Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1 (5393)

Мастерская электронщика. (261)

Tohatsu M40 (516)