|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Редуктор и дейдвуд. Если провернулся стакан редуктора.В результате сильного удара о подводное препятствие стакан 2.212-001 редуктора иногда проворачивается, а на посадочной поверхности корпуса редуктора образуются глубокие надиры, нарушающие герметичность всего узла.
В данной ситуации хорошие результаты дает следующий метод ремонта. Из дюралюминия Д1Т необходимо изготовить новый стакан (рис. 31), в который запрессовать уплотнительную манжету и бронзовый подшипник скольжения (его можно изготовить из бронзы БрОС-10-10). ![]() Для герметизации редуктора следует применить универсальный эпоксидный автогерметик с добавлением в качестве наполнителя алюминиевой пудры или порошка окиси железа. Для этого корпус и крышку редуктора обезжиривают и наносят герметик до заполнения надиров, а затем тонким слоем — на плоскость разъема. Сборку производят только после полного отверждения герметика. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Частный дом - радости и слезы (7486) Виды (422) Лодка Автобот (598) Про АВТО (25296) Гибрид - это не плохо, а очень плохо :) (1097) Секционная лодка "Стрелец 460". (19) Укрепление палубы Обь-1 - к чему готовиться? (42) Моя коллекция (225) Еще один Прогресс 4 продолжает (114) Бензин в стальную канистру (154) Охота на куропатку без ружья (234) Солнечная энергия для лагеря и не только (16) Технические вопросы и советы по ремонту двигателей ... (377) Кто и как ловит судака? (214) |