Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Редуктор и дейдвуд. Если провернулся стакан редуктора.

В результате сильного удара о подводное препятствие стакан 2.212-001 редуктора иногда проворачивается, а на посадочной поверхности корпуса редуктора образуются глубокие надиры, нарушающие герметичность всего узла.

В данной ситуации хорошие результаты дает следующий метод ремонта. Из дюралюминия Д1Т необходимо изготовить новый стакан (рис. 31), в который запрессовать уплотнительную манжету и бронзовый подшипник скольжения (его можно изготовить из бронзы БрОС-10-10).

Редуктор и дейдвуд. Если провернулся стакан редуктора.

Для герметизации редуктора следует применить универсальный эпоксидный автогерметик с добавлением в качестве наполнителя алюминиевой пудры или порошка окиси железа.

Для этого корпус и крышку редуктора обезжиривают и наносят герметик до заполнения надиров, а затем тонким слоем — на плоскость разъема. Сборку производят только после полного отверждения герметика.






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Вопрос по Размещению топливного бака и акумулятора ... (71)

Винты с 0 скольжением. (103)

Mercury 25 M Sea Pro троит (4)

Афалина 460 (4848)

Вопрос по регулировке карбюратора Вихрь-30 (16)

Перегрев на малых оборотах и холостом ходу. (36)

Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1414)

Вид из окна... (4477)

Ещё один Прог начинает новую жизнь (518)

Про АВТО (21945)

Болталка № 3 (954)

Карб для ветерка. от чего и какои поставить? (1075)

Про МОТО! (2639)

Ямаха 30 2т не справляется бензонасос. (47)

Отзывы о моторной лодке "Южанка-2" (1223)