Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Как извлечь втулку тяги реверса из редуктора мотора "Вихрь"

Тяга реверса 2.210-700 уплотняется в корпусе редуктора при помощи резинового кольца 2.205-003 и латунной втулки 2.205-002.

Замена латунной втулки и резинового кольца возможны только на полностью разобранном редукторе с вынутой тягой реверса.

Чтобы вынуть тягу из редуктора, ее вначале нужно выпрямить. Поэтому перед началом работы необходимо из проволоки Ø 3-5 мм снять шаблон профиля тяги, чтобы после сборки редуктора восстановить ее форму.

Выпрессовывается латунная втулка со стороны полости редуктора при помощи алюминиевой или латунной выколотки Ø 9 и длиной 200 мм. После этого тяга реверса вставляется в гнездо с небольшим ее выступанием над корпусом редуктора, на нее надевается резиновое уплотнительное кольцо (предварительно надо обернуть резьбу тяги лентой ПХВ). Затем при помощи трубки с наружным Ø 10 мм, надетой на выступающий конец тяги, резиновое кольцо проталкивается в расточку корпуса редуктора. После этого на тягу реверса надевается латунная втулка и при помощи металлической трубки с наружным Ø 12 мм запрессовывается в корпус.

Дальнейшая сборка редуктора проводится согласно инструкции, а тяга реверса изгибается по имеющемуся шаблону.



Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Вкусная еда (223)

про лодки (6)

Покрасили южанку 2 (15)

Из чего сделан? (9)

Проблемы в работе Ветерка (243)

Моя обь 3 (40)

нет мощности на винте (17)

Сломался румпель((( (5)

Барахолка "Ветерок" - только запчасти (852)

Mercury 7.5 (135)

Юмор (временами чёрный)! (7051)

Вопрос по Johnson 9.9/15 (331)

Попробуем Казаночку 5М (97)

Про АВТО (2008)

Volvo Penta (716)