Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Как извлечь втулку тяги реверса из редуктора мотора "Вихрь"

Тяга реверса 2.210-700 уплотняется в корпусе редуктора при помощи резинового кольца 2.205-003 и латунной втулки 2.205-002.

Замена латунной втулки и резинового кольца возможны только на полностью разобранном редукторе с вынутой тягой реверса.

Чтобы вынуть тягу из редуктора, ее вначале нужно выпрямить. Поэтому перед началом работы необходимо из проволоки Ø 3-5 мм снять шаблон профиля тяги, чтобы после сборки редуктора восстановить ее форму.

Выпрессовывается латунная втулка со стороны полости редуктора при помощи алюминиевой или латунной выколотки Ø 9 и длиной 200 мм. После этого тяга реверса вставляется в гнездо с небольшим ее выступанием над корпусом редуктора, на нее надевается резиновое уплотнительное кольцо (предварительно надо обернуть резьбу тяги лентой ПХВ). Затем при помощи трубки с наружным Ø 10 мм, надетой на выступающий конец тяги, резиновое кольцо проталкивается в расточку корпуса редуктора. После этого на тягу реверса надевается латунная втулка и при помощи металлической трубки с наружным Ø 12 мм запрессовывается в корпус.

Дальнейшая сборка редуктора проводится согласно инструкции, а тяга реверса изгибается по имеющемуся шаблону.





Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Полезные вещи для туризма и отдыха (1928)

Обь 1 + Я 30, максимальная скорость ? (20)

Про АВТО (22422)

Болталка № 3 (976)

Бориса с Днем рождения! (39)

Ещё один Прог начинает новую жизнь (535)

Карбюратор на малую Моську (262)

Спутниковая связь. (40)

Вихрь-30 не могу победить. (1045)

Еще один Днепр начинает новую жизнь (6738)

Пайолы на Обь М (5)

С Днём охотника! (8)

Винты с 0 скольжением. (113)

Гибрид Москва 12,5 с Ветерком. (62)

О СПОРТЕ... (7003)