Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё
SportHit


Motorka.org » Книги » Улучшение эксплуатационных характеристик Вихрей

Плохое сцепление шестерни стартера с маховиком

Иногда в момент включения электростартера сцепления шестерни "бендикса" с венцом не происходит. Зуб венца упирается в зуб шестерни, раздается характерный щелчок, и контакты цепи питания стартера не замыкаются. Приходится проворачивать маховик вручную, а потом уже включать стартер.

Такая ситуация возникает в том случае, если на какой-либо шестерне заходная фаска выполнена неправильно. Необходимые размеры и углы фасок даны на рис. 86.

Плохое сцепление шестерни стартера с маховиком

Если же включение не происходит совершенно, даже при ручном проворачивании маховика, то нарушено межцентровое расстояние шестерен и его нужно увеличить. Межцентровое расстояние должно быть равно 105 мм.




Теги:
Категории: Книги » Улучшение эксплуатационных характеристик Вихрей

Обсуждения на форуме

Старое рулевое на Обь-3 (98)

Карб для ветерка. от чего и какои поставить? (270)

Еще один Днепр начинает новую жизнь (425)

Якорная лебедка на Крым (42)

Прицеп для ЛУАЗа под Романтику. (13)

Помощь для новичков-Сузуки ДТ-30 с эл.стартером. (70)

Тюнинг (8)

Принимайте в свои ряды!!! (18)

Сузуки ДТ 30 2014 модельного года - увеличение мощ ... (8)

Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (1078)

перебои в работе Ветерка ?пропуски? (26)

Строю лодку (46)

Лодочная станция Ерши, г.Иркутск (435)

Барахолка "Ветерок" - только запчасти (781)

Ну.. вот и я Сарептовод!!! ... с перепугу :-) (604)