![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Улучшение эксплуатационных характеристик Вихрей
Плохое сцепление шестерни стартера с маховикомИногда в момент включения электростартера сцепления шестерни "бендикса" с венцом не происходит. Зуб венца упирается в зуб шестерни, раздается характерный щелчок, и контакты цепи питания стартера не замыкаются. Приходится проворачивать маховик вручную, а потом уже включать стартер.
Такая ситуация возникает в том случае, если на какой-либо шестерне заходная фаска выполнена неправильно. Необходимые размеры и углы фасок даны на рис. 86. ![]() Если же включение не происходит совершенно, даже при ручном проворачивании маховика, то нарушено межцентровое расстояние шестерен и его нужно увеличить. Межцентровое расстояние должно быть равно 105 мм. Категории: Книги » Улучшение эксплуатационных характеристик Вихрей |
Про АВТО (21287) Неман-2пнд (798) Самогоноварение (3461) Вид из окна... (4455) suzuki DT40 WKS (6) Болталка № 3 (746) Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ. (1066) Охота по водоплавающим (408) Клапанная перегородка на Ветерок 8 (559) Модернизация лодочных прицепов (3725) Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1392) Нужен совет! Вихрь-30, дистанционный привод газа! (3) Угол опережения suzuki df 70 2007 год (35) Ремонт, изготовление запчастей на Вихрь-30 (198) Барахолка "Suzuki" - только запчасти (232) |