Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » "Вихрь 30" и "Нептун 23"

2. ЛОДОЧНЫЙ МОТОР "ВИХРЬ-30". Технические данные.

2.1. Основные характеристики и устройство мотора
2.1.1. Технические данные
Тип двигателя: Двухтактный карбюраторный
Число цилиндров: Два, расположенных один над другим
Диаметр цилиндра: 72мм
Ход поршня: 60мм
Рабочий объем: 488 куб. см
Степень сжатия: 8,5 (геометрическая)
Максимальная мощность: 30 л.с.
Частота вращения коленвала при максимальной мощности: 5000 об/мин
Часовой расход топлива при максимальной мощности: 11 кг/час
Емкость топливного бака: 22 л
Масса сухая (без топливной смеси в системе питания, смазки в реверс-редукторе, топливного бака со шлангом, инструмента, запасных частей): 49 кг
Тип зажигания: Маховичное магнето с выносными высоковольтными трансформаторами (электронное бесконтактное магдино МБ-2)
Тип свечей: СИ-12РТ
Нормальный зазор в прерывателях: 0,3-0,4 мм
Система энергоснабжения: 30/12 мощность,
Опережение зажигания: 30/5,02 (до ВМТ), град/мм
Топливо: Автомобильные бензины А-72, А-76, ГОСТ 2084-77
Смазка двигателя: Маслом в топливной смеси реверсредуктора. Транс.масло ТАП-5В или ТАД-17И
Передаточное отношение реверсредуктора 14:24
Диаметр винта: 240 мм*
Шаг винта: 300 мм
Пусковое устройство: Ручной стартер с самоубирающимся шнуром или электростартер СТ-369

В скобках указаны данные для моделей с индексом "электрон "
* С1985 г. кроме основного гребного винта выпускается грузовой винт 240x282 мм.

Для более полного представления о технических особенностях мотора следует упомянуть ряд дополнительных параметров, которые в руководствах по эксплуатации обычно не приводятся. Так, удельная масса составляет 2,06 (1.52) кг/кВт (кг/л.с); удельная мощность - 45,3 (61,5) кВт/л (л.с/л); удельный расход горючего 476 (350) г/кВт (г/л.с). Внешняя характеристика является собственной характеристикой двигателя, независящей от типа лодки, на которой установлен подвесной мотор, и параметров гребного винта. Для иллюстрации различий ПМ "Вихрь-30" и предыдущей модели "Вихрь-25" на Рис.2 приведены внешние характеристики этих моторов - зависимости эффективной мощности Ne, крутящего момента на коленчатом валу Мкр и удельного расхода топлива g от частоты вращения коленчатого вала при полностью открытой дроссельной заслонке карбюратора. Изменение мощности двигателя по внешней характеристике происходит в результате изменения нагрузки, т.е. крутящего момента.

2. ЛОДОЧНЫЙ МОТОР "ВИХРЬ-30". Технические данные.




Теги:
Категории: Книги » "Вихрь 30" и "Нептун 23"

Обсуждения на форуме

Счастливый обладатель-2. Джонсон 70 (158)

навигационные огни (19)

ОКА-4 1982г. фото-отчет доработки (24)

YAMAHA YDS DIAGNOSTIC v 1.33 (414)

Барахолка "Москва" - только запчасти (1207)

Прицеп из прошлого. (4)

Вихрь-25 (839)

Прицеп своими руками (1796)

Mercury M 25/30 efi плавает холостой ход (8)

"Дельфинирование" кто и как устранил...? (166)

Как, и где ловим рыбу! Фото. (679)

Нужна помощь по мотору Johnson 1987 1.20 - JCO-CU ... (4)

Восстанавливаю Москву 10 и 12.5 (1001)

Tohatsu M 3.5 B2 компрессия (8)

Поговорим.... (4621)