Тенты, дуги и стекла для мотолодок

 
регистрация          забыли пароль?

motorka.org катера, лодки, моторы



Навигация по сайту




  • Лодки

  • Моторы








motorka.org » Моторные лодки » Днепр » Тюнинг моторной лодки Днепр

Тюнинг моторной лодки Днепр

Теги: Днепр
Моторные лодки » Днепр


У наших водномоторников по-прежнему популярны старые «дюральки» еще советских времен, при надлежащем уходе их корпуса могут служить годами и десятилетиями. Но признаемся, положа руку на сердце, многие ли из них выглядят по-настоящему красиво, ухоженно? Мы любуемся европейскими маринами, а на заброшенный вид наших стоянок совершенно не обращаем внимания, хотя очевидно - прогулочный флот должен доставлять радость уже одним своим внешним видом. Отнесемся к изложенному здесь опыту с должным вниманием.

Описание и характеристики лодки Днепр.

Первоначальный вид лодки Днепр
Первоначальный вид лодки Днепр

Все началось с покупки за 20 тыс. руб. лодки «Днепр» 1983 года выпуска - отыскали ее в какой-то деревне. Было решено максимально изменить все, что только возможно, поэтому сначала был разработан дизайн. В модернизации катера принимали участие профессионалы автомобильного тюнинга, и работа с катером для них была чем-то новым. Начали с подбора деталей; около 30 тыс. руб. было потрачено на расходные материалы. Заказали японский мотор «Tohatsu» мощностью 40 л.с., а поскольку паспортная мощность мотора для этой лодки была на 10 «лошадок» меньше, пришлось усиливать транец. Для этого изготовили четыре опорные стойки из алюминия диаметром 16 мм. Удалили отсек плавучести, функции которого стал выполнять пенопласт, заложенный под обшивку бортов, это также способствовало некоторому усилению корпуса. Жесткость ему придали и фальшьпанели зашивки и пайолы, изготовленные из финской фанеры и пропитанные двумя слоями яхтенного лака. Для правильной центровки катера бензобак поставили под заднее сиденье, строго по центру. Новый двигатель и его рулевое управление предназначались для катера с правосторонним управлением. Пришлось и это переделывать, изменив длину троса. Рулевое колесо поставили фирмы «МОМО» (из автотюнинга), для чего изготовили специальный переходник. Приборную панель сделали в соответствии с комплектацией оборудования. В нее встроили автомагнитолу в водонепроницаемом боксе и высокочастотные динамики «Fusion» морской серии. Сиденья и задний диван установили от автомобиля «Рено». В кормовой части катера разместили помпу производительностью 35 л/мин. Следующим этапом была покраска автомобильной краской и покрытие антисколовым керамическим лаком, на котором не остается царапин и которое очень легко мыть — просто губкой. Поверхность повредить можно, наверное, только дрелью. Для большей выразительности была сделана аэрография. Вся работа заняла один месяц.

Результат превзошел все ожидания - лодка вызывает восторг у водномоторников!


тюнинг лодки Днепр

тюнинг мотолодки Днепр

тюнинг моторной лодки Днепр

Источник: Катера и Яхты, №6 (204) 2006г


Модернизация ветрового стекла для лодки Днепр

тюнинг стекла лодки Днепр

стекло для лодки Днепр

тюнинг стекла Днепра

стекла для лодки Днепр

стекло для мотолодки Днепр
© protey.com.ua - изготовление ветровых стекол на заказ






  • Лодка Днепр - паспорт
  • Фотографии моторной лодки Днепр
  • Тюнинг моторной лодки "Крым"
  • 3.12. Ремонт ветрового стекла
  • Оборудование спального места на мотолодке «Днепр»


  • Категории статьи: Моторные лодки » Днепр


    Добавление комментария
    Ваше Имя:
    Ваш E-Mail:

    Код:
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите код:


    Последние сообщения с форума

    Tohatsu M50D или M50D2 (16), сегодня в 14:04,   вад1979

    Гибрид Москва 12,5 с Ветерком. (38), сегодня в 14:00,   Msmer54

    Смотри, и не говори , что про это не знаешь! (116), сегодня в 13:57,   neherta

    Прогресс-2М восстановление (131), сегодня в 13:37,   григорян

    Регистрация. Лодки и моторы: новые правила (12), сегодня в 13:30,   Содимский

    На лодке летом,за неимением дорог. (38), сегодня в 12:51,   Игореха87

    Винт (7), сегодня в 12:47,   pikefish

    Контактное или МБ-23- вот в чем вопрос? (37), сегодня в 12:27,   КОЛЕБАСС

    Советский раритет ПЛМ "Прибой" (754), сегодня в 12:12,   КОЛЕБАСС

    Южанка 2 +YAMAHA 40VETOL (1), сегодня в 12:08,   Oleg_Ykt

    запрет 2014 (28), сегодня в 12:00,   Содимский

    Ямаха F50detal Лопнуло колено!! (14), сегодня в 11:47,   Илья

    Стоит ли покупать катер Рекорд-490 (2), сегодня в 11:41,   Vitus

    Сузуки дт-65 растолкуйе пожалуйста. (11), сегодня в 11:01,   lednic606

    Опять про МБЭ-3 (8), сегодня в 10:02,   КОЛЕБАСС




    © 2008 - 2014 motorka.org О сайтe | Реклама | Теги | Ссылки | Обратная связь