![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Моторы » Подвесные лодочные моторы
Tohatsu![]() История фирмы уходит в 1922 год. В 1932 году этой фирмой в Японии стали разрабатываться и продаваться бензиновые 4-тактные моторы небольшой мощности. С 1950 года «Tohatsu» на волне моды стала производить мотоциклы, которые выпускались до середины 60-х годов. Моторы же для мотоциклов этот производитель поставлял на рынок вплоть до середины 70-х, причем не только на Дальний Восток, но и в Европу. Многие мотоциклы в Европе и США оснащались двигателями «Tohatsu» с рабочим объемом 50 и 125 см3. При этом большинство из них имело двухцилиндровую конструкцию. До начала 60-х годов «Tohatsu» считался самым крупным производителем мотоциклов в Японии. Первый подвесной мотор для лодок был создан в 1956 году. «ОВ-2» имел мощность 1.5 л.с. и считается первым серийным подвесным мотором в Японии. На первых парах мотор предназначался только для государственных организаций, однако через пару лет стал доступен в свободной продаже. Сегодня «Tohatsu» - это крупный концерн со значительным капиталом, производящий в основном металлобрабатывающие станки, двигатели внутреннего сгорания и специализированную технику. В 2005 году в городе Камагане был построен новый завод по производству подвесных лодочных моторов. Общие мощности позволяют производить до 350 000 моторов в год. Прежний завод, построенный в 1943 году в области Окая был закрыт. В России популярность подвесных моторов производства «Tohatsu» растет год от года благодаря их надежности и хорошему соотношению «цена-качество». Также благодаря современному подходу к обеспечению поставок запасных и расходных материалов обслуживание в 2-тактных моторах TLDI уже завоевала достойное признание во многих странах, где вошли в силу запреты на использование «классических» 2-тактных моторов. Применение систем впрыска на 4-таткных моторах серии MFS малой мощности до 30 л.с. позволило не только снизить расход топлива, но и создать благоприятные условия для уверенного запуска двигателя в сложных климатических условиях. Документация по подвесным лодочным моторам Tohatsu Особенности лодочных моторов Tohatsu Два такта - против четырех (Тест моторов Honda BF 90, Tohatsu 90 TLDi) Обзор мотора Tohatsu 50HP Интервью с президентом корпорации «Тохацу Америка» Хиро Вакабаяши Установка тахометра на мотор Tohatsu Импортный подвесник на старой дюральке Обсуждение моторов "Tohatsu" на форуме Все материалы о моторах Tohatsu размещенные на нашем сайте Категории: Подвесные лодочные моторы, Tohatsu |
Прогресс4 доводка (331) Реанимация, и полное издевательство над Прибой 5. (55) Про АВТО (20517) Новые Алюминиевые Лодки От производителя (Girgis) ... (1641) Вариант : Южанка-2 и Хонда BF15 (60) Самогоноварение (3424) С Днем пограничника! (101) Заказал Феникс 600ht + Suzuki df140b (113) якорная лебедка TRAC 45 big water (54) трудно заводится мотор после остановки. (68) У Андрея чебарика день Рождения (23) Зеркало помпы, чертеж на лазерную резку (4) Романтика-Н 3.5 фирмы "Малютка" (33) НОЖ!!! Главный помощник водномоторника (977) Болталка № 3 (504) https://online.zp.ua/ |