|
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Ремонт моторов Нептун, Москва
Как поднять к.п.д. двигателя «Москва-25А»Известно, что для упрощения технологии выхлопные и продувочные окна на двигателях с дефлекторной продувкой делаются круглыми, одинакового диаметра. А так как верхняя кромка выхлопного окна должна располагаться несколько выше верхней кромки продувочного, то нижняя кромка последнего находится ниже кромки поршня в нижней мертвой точке. Такое расположение окон отрицательного влияния на работу не оказывает, однако форма окон не является оптимальной.
Придав верхней части окон прямоугольную форму, можно увеличить мощность двигателя и одновременно снизить расход горючего. Перед этим необходимо снять нагар с головки поршня и крышки блока. Если при дальнейшей эксплуатации мотора нагар покрывает поршень и крышку равномерно, то окна распилены правильно. Лучшие результаты дает поднятие продувочных и выхлопных окон вверх на 1 мм и установка крышки блока с вытеснителем, которая выпускалась на заводе с середины апреля 1970 г. Усовершенствование и ремонт моторов "Нептун", "Москва" Категории: Книги » Ремонт моторов Нептун, Москва |
Наши стволы (2667) Стоит ли лезть в новый мотор? (393) Вливаюсь прогресс-2м (387) Заводская надпись на бортах Прогресс-4 (1) Знаменательные даты нашей страны. (84) Про АВТО (18594) Универсальные тахометры KUS и Мореман. (438) Афалина 460 (3414) Карб для ветерка. от чего и какои поставить? (1017) Барахолка "Москва" - только запчасти (1648) Охота по водоплавающим (349) Южанка 2 и 40л.с (146) Wyatbot Neman 450 (730) Прогресс под нож! (284) |