Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Ремонт моторов Нептун, Москва

Как поднять к.п.д. двигателя «Москва-25А»

Известно, что для упрощения технологии выхлопные и продувочные окна на двигателях с дефлекторной продувкой делаются круглыми, одинакового диаметра. А так как верхняя кромка выхлопного окна должна располагаться несколько выше верхней кромки продувочного, то нижняя кромка последнего находится ниже кромки поршня в нижней мертвой точке. Такое расположение окон отрицательного влияния на работу не оказывает, однако форма окон не является оптимальной.

Придав верхней части окон прямоугольную форму, можно увеличить мощность двигателя и одновременно снизить расход горючего. Перед этим необходимо снять нагар с головки поршня и крышки блока. Если при дальнейшей эксплуатации мотора нагар покрывает поршень и крышку равномерно, то окна распилены правильно.

Лучшие результаты дает поднятие продувочных и выхлопных окон вверх на 1 мм и установка крышки блока с вытеснителем, которая выпускалась на заводе с середины апреля 1970 г.


Усовершенствование и ремонт моторов "Нептун", "Москва"




Теги:
Категории: Книги » Ремонт моторов Нептун, Москва

Обсуждения на форуме

Ремонт БИЙСК-45 (205)

Подарю ненужное или обменяю на нужное (965)

Карб для ветерка. от чего и какои поставить? (1086)

Что меняется в рыбалке, при смене эхолота на более ... (48)

Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1433)

Охота на пернатую дичь (по перу) (250)

Модернизация лодочных прицепов (4723)

ЛМ-1 (245)

Неман-2пнд (906)

Афалина 460 (5079)

Ещё один Прог начинает новую жизнь (551)

Реанимация, и полное издевательство над Прибой 5. (192)

Болталка № 3 (1179)

лодка из пнд (реплика)SWIMMER 400R (523)

Полезные вещи для туризма и отдыха (2222)