Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Ремонт моторов Нептун, Москва

Как поднять к.п.д. двигателя «Москва-25А»

Известно, что для упрощения технологии выхлопные и продувочные окна на двигателях с дефлекторной продувкой делаются круглыми, одинакового диаметра. А так как верхняя кромка выхлопного окна должна располагаться несколько выше верхней кромки продувочного, то нижняя кромка последнего находится ниже кромки поршня в нижней мертвой точке. Такое расположение окон отрицательного влияния на работу не оказывает, однако форма окон не является оптимальной.

Придав верхней части окон прямоугольную форму, можно увеличить мощность двигателя и одновременно снизить расход горючего. Перед этим необходимо снять нагар с головки поршня и крышки блока. Если при дальнейшей эксплуатации мотора нагар покрывает поршень и крышку равномерно, то окна распилены правильно.

Лучшие результаты дает поднятие продувочных и выхлопных окон вверх на 1 мм и установка крышки блока с вытеснителем, которая выпускалась на заводе с середины апреля 1970 г.


Усовершенствование и ремонт моторов "Нептун", "Москва"


Теги:
Категории: Книги » Ремонт моторов Нептун, Москва

Обсуждения на форуме

Ветерок 12, глохнет.плохая заводка и то только с п ... (11)

Крым М ... началось в колхозе утро ... (255)

Вопрос по Johnson 9.9/15 (431)

Yamaha 9.9 поднимать транец или нет? (24)

История о белуге. Рассказ без доказательств. (6)

Юмор (временами чёрный)! (8009)

Пол для Южанки-2 (23)

Поговорим (4310)

Еще один Днепр начинает новую жизнь (1291)

Автошины. (80)

Барахолка "Ветерок" - только запчасти (981)

КШМ Ветерок 12. (287)

Наши "кораблики" лодочки(фото) (85)

Комплект цепь-замок для лодки (15)

Об оружии и не только (336)