Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Ремонт моторов Нептун, Москва

Как поднять к.п.д. двигателя «Москва-25А»

Известно, что для упрощения технологии выхлопные и продувочные окна на двигателях с дефлекторной продувкой делаются круглыми, одинакового диаметра. А так как верхняя кромка выхлопного окна должна располагаться несколько выше верхней кромки продувочного, то нижняя кромка последнего находится ниже кромки поршня в нижней мертвой точке. Такое расположение окон отрицательного влияния на работу не оказывает, однако форма окон не является оптимальной.

Придав верхней части окон прямоугольную форму, можно увеличить мощность двигателя и одновременно снизить расход горючего. Перед этим необходимо снять нагар с головки поршня и крышки блока. Если при дальнейшей эксплуатации мотора нагар покрывает поршень и крышку равномерно, то окна распилены правильно.

Лучшие результаты дает поднятие продувочных и выхлопных окон вверх на 1 мм и установка крышки блока с вытеснителем, которая выпускалась на заводе с середины апреля 1970 г.


Усовершенствование и ремонт моторов "Нептун", "Москва"




Теги:
Категории: Книги » Ремонт моторов Нептун, Москва

Обсуждения на форуме

Компрессор для дома (94)

Стоит ли лезть в новый мотор? (405)

Самогоноварение (3481)

Про АВТО (21323)

Болталка № 3 (778)

Модернизация лодочных прицепов (3729)

Нужен совет! Вихрь-30, дистанционный привод газа! (7)

suzuki DT40 WKS (8)

Неман-2пнд (799)

Вид из окна... (4455)

Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ. (1066)

Охота по водоплавающим (408)

Клапанная перегородка на Ветерок 8 (559)

Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1392)

Угол опережения suzuki df 70 2007 год (35)