Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Моторы » Подвесные лодочные моторы » Самодельные моторы

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор

Автор: Алексея Сигаев

Зимой 2006 куплена двухтактная ручная 1 л.с. мотокоса Shindaiwa Home-pro (модель 22F), и конвертирована во вспомогательный мотор-весло к парусному катамарану. Для преодоления узкостей, движения в штиль, и т.п.

Общий вид лодочного мотора из газонокосилки
Общий вид лодочного мотора из газонокосилки

Общий вид лодочного мотора из газонокосилки
Общий вид лодочного мотора из газонокосилки

Винт для мотора из газонокосилки
Винт для мотора из газонокосилки был выбран диаметром 115 мм

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
Защитная кольцевая насадка для защиты от винта

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
Вал гребного винта с упорной шайбой, фторопластовый подшипник.

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
Рукоятка газа, кнопка останова.

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
Глушитель: штатный выхлопной патрубок заварен, установлен новый в другую сторону

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
После первомайских испытаний на воде, изготовлен новый, трехлопастный винт (оказался тяжеловат).

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
Установка на "Ветер"

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
Направляющие.




Игры с Шиндайвой окончены, продана хорошему человеку. Увидел, запал и купил 4х-тактную, 1,6 л.с. косу ELMOS EPT-40F, с прямой длинной штангой и жестким валом. Начинаю строительство нового, более мощного мотовесла.

Вид мотора со стороны вала
Вид мотора со стороны вала. Штатная опиралка о землю развернута вверх, получилась удобная и крепкая ручка для переноски агрегата.

Вид мотора с лицевой сотороны
Вид мотора с лицевой сотороны. Широкая текстолитовая опора-основание, вторая ручка для удобного манипулирования мотором во время движения.

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
Кнопка "СТОП". Правее - крышечка горловины для заливки масла в картер.

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
Управление дроссельной заслонкой карбюратора - переключатель скоростей от советского гоночного велосипеда.

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
Система выпуска. Глушитель и переходник на гибкий металлорукав.

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
Общий вид мотора со стороны глушителя.

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
Дейдвуд с траверсами для кольцевой насадки.

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
Узел кольцевой насадки.

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
Узел кольцевой насадки.

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
Кольцевая насадка в сборе с дейдвудом и гребным валом

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
Она же сбоку.

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
Окончательно проложена и закреплена выхлопная труба.

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
Гребной винт (первый, пробный).

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
Экспериментальные винты. Поиски оптимального :-)

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор
Сравнение и оценка тяговых качеств различных винтов :-)




К сожалению, четырехтактный движок ELMOS EPT-40F не оправдал возложенных на него надежд. То ли некачественный металл гильзы, то ли я перегрузил его не обкатав как следует, но быстро снизилась компрессия, начались сложности с запуском (впоследствии при разборке были обнаружены задиры на гильзе). В общем, в планируемый серьезный поход такой движок брать было рискованно. И за две недели до старта было принято нелегкое решение, купить и быстро конвертировать еще одну косилку-бензотриммер проверенной марки. Так произошел возврат обратно к двухтактной "Шиндайве", только чуть большей мощности (модель Shindaiwa C230. 1,2 л.с). Переделать успел, а обкатывал уже на маршруте :-)

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор

В этой версии коса замечательно отработала навигацию 2007 и 2006 года. Мне показалось, что даже есть некоторый запас по мощности, который однако невозможно реализовать в силу малого диаметра кольцевой насадки. А винт в насадку из канализационной трубы следующего типоразмера, уже требовал существенного снижения оборотов на валу. И было решено строить понижающую передачу :-)




Был куплен плоский зубчатый ремень от электрорубанка, и на его основе я решил попробовать изготовить понижающую передачу, с примерно двукратным понижением.

1. Изготовлена специальная фреза. С профилем зуба, соответствующим зубцам ремня

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


2. Делительный диск для фрезерования зубчатых колес

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


3. Тестовое фрезерования, для проверки работоспособности и окончательного определения точного диаметра зубчатых колес

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


4. Ведущий вал с шестерней в сборе

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


5. Контроль

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


6. Ведомый вал с шестерней в сборе

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


7. Для обеспечения максимальной точности, пластины редуктора соединены временными заклепками, и обрабатываются совместно, как одна деталь. Расточка посадочных мост для подшипников.

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


8. Готовые пластины разъединены

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


9. Контрольная сборка

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


10. Фрезеруется втулка для соединения редуктора с выходной трубой, дейдвудом.

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


11. Редуктор в сборе. Установлены входная и выходная соединительные втулки, и крышки подшипников

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


12. Редуктор соединен с движком

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


13. Испытание мотовесла. Май 2009, Московское море

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


14. К сожалению, снижение оборотов винта имело и отрицательную сторону, весло получилось очень мощным, но тихоходным. Максимальная скорость составила всего 7 с небольшим км в ч. Причем, она не менялась при толкании двух катамаранов сразу. Кроме того, видимо передаваемая мощность оказалась для этого ремня близкой к критической. А может быть, ошибка была в том, что я затруднил естественное воздушное охлаждение ремня

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор

В общем, спустя всего 3-4 часа работы с полной нагрузкой, началой резкое усиление вибрации. А вскрытие редуктора показало, что ремень горячий, и начал в одном месте разрушаться. Я быстро поставил запасной ремень и благополучно завершил покатушки, но было уже ясно, что редуктор не оправдал надежд. И надо строить новую версию, с классическим угловым редуктором от ПЛМ "Салют".




1. По объявлению, купил дешево нерабочий ПЛМ "Салют", 1971 года выпуска :-) Как и ожидалось, угловой редуктор оказался в порядке. Кроме редуктора, пригодился только узел с горизонтальной осью вращения.

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


2. Редуктор, винт, увеличенная "антикавитационная плита"

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


3. Изготовление ступицы гребного винта

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


4. Сборка гребного винта

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


5. Гребной винт в сборе

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


6. Лодочный мотор в сборе

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


7. Испытание, знакомство нового движка с водой

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


8. Первые ходовые испытания

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


9. Путешествие Ярославль - Нижний Новгород, июнь 2009.

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор


10. Окончательный вариант гребного винта - трехлопастной

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор

Опыт переделки газонокосилки-триммера в лодочный мотор

Думаю, это уже окончательная версия косилки, последняя. Она без замечаний отработала в больших походах по Волге, Ладожскому и Онежскому озерах, и в многочисленных походах выходного дня на Московском море. То есть, суммарно уже много больше 1000 км протарахтела. Больше улучшать в ней нечего, теперь только на новый движок переходить.




Теги: Лодочный мотор из газонокосилки, Мотовесло
Категории: Моторы » Подвесные лодочные моторы » Самодельные моторы

Обсуждения на форуме

Выбираю Прогресс (423)

Вид из окна... (4075)

Речной трамвайчик (66)

Вариант защиты хвостовика коленвала ветерок (68)

Барахолка "Нептун" - только запчасти (761)

Купили другу Амур-Д (11)

Вкусная еда (1466)

Не работает нижний цилиндр у москвы м (15)

Андрея Баркова - Танкист - С Днём Рождения!!! (223)

Отгадаем что такое? (31)

Различный прогар свечей после работы. (212)

Sea-Pro 30S как отрегулировать зажигание? (19)

Глушитель впуска? (47)

Поговорим о музыке (442)

Кенинг (32)