|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Ремонт и защита корпуса мотолодки
3.1. Как красить бакелизированную фанеруВ бакелизированной фанере отдельные слои шпона склеены бакелитовой смолой и спрессованы так, что она заполняет все поры древесины и образует лаковую пленку на поверхности. Если на обычную фанеру (предварительно пропитанную олифой) краска ложится на однотипное покрытие, то на поверхность, покрытую бакелитовым лаком нанести ровный слой краски почти невозможно — краска скатывается, свертывается в капли и теряет адгезию.
Для того чтобы качественно покрасить бакелизированную фанеру необходимо снять с нее глянцевый слой лака с помощью шкурки до получения ровной матовой поверхности. Затем наносят грунт, в качестве которого лучше использовать свинцовые белила, свинцовый сурик, крон, зелень. Можно использовать и цинковые краски, однако они менее водостойки. После полного высыхания грунта (около 3 суток при 20°С) фанеру можно покрывать пентафталевыми или глифталевыми эмалями. Есть еще один способ получить надежное покрытие на бакфанере — это нанесение на очищенную поверхность (без грунта) 2-3 слоев этинолового лака в смеси с алюминиевой пудрой. Категории: Книги » Ремонт и защита корпуса мотолодки |
Стучит мотор Вихрь 30 (125) Кёниг 30х годов (0) Контролька системы охлаждения Johnson 4 2т.2ц.80г. (42) Информационное письмо управления ГИМС МЧС России о ... (287) Ещё один Прог начинает новую жизнь (1014) Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1441) Обь ГАЗИСО начинаю свой путь. (423) Про МОТО! (2794) Подстава (1) Двухтросовая рулевая на Обь-1 (286) Realcraft 500 (182) Где отремонтировать гребной винт на ПЛМ? (1620) Запас плавучести Прогресс-2 (22) Подвохи есть?! (428) |