|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Ремонт и защита корпуса мотолодки
3.1. Как красить бакелизированную фанеруВ бакелизированной фанере отдельные слои шпона склеены бакелитовой смолой и спрессованы так, что она заполняет все поры древесины и образует лаковую пленку на поверхности. Если на обычную фанеру (предварительно пропитанную олифой) краска ложится на однотипное покрытие, то на поверхность, покрытую бакелитовым лаком нанести ровный слой краски почти невозможно — краска скатывается, свертывается в капли и теряет адгезию.
Для того чтобы качественно покрасить бакелизированную фанеру необходимо снять с нее глянцевый слой лака с помощью шкурки до получения ровной матовой поверхности. Затем наносят грунт, в качестве которого лучше использовать свинцовые белила, свинцовый сурик, крон, зелень. Можно использовать и цинковые краски, однако они менее водостойки. После полного высыхания грунта (около 3 суток при 20°С) фанеру можно покрывать пентафталевыми или глифталевыми эмалями. Есть еще один способ получить надежное покрытие на бакфанере — это нанесение на очищенную поверхность (без грунта) 2-3 слоев этинолового лака в смеси с алюминиевой пудрой. Категории: Книги » Ремонт и защита корпуса мотолодки |
Днепр 1974г.в. Беларусь. (126) Электронное зажигание с автоизменением УОЗ на Моск ... (23) Вливаюсь в коллектив Ю-2. (265) Еще один Днепр начинает новую жизнь (6790) Болталка № 3 (1313) Афалина 460 (5757) Термостат на Ветерок (123) Модернизация лодочных прицепов (5139) Табак (84) Барахолка "Москва" - только запчасти (1712) Барахолка "Ветерок" - только запчасти (40) Про АВТО (23071) Yamaha 50л.с. На ходу сбрасывает обороты! (33) Барахолка "Вихрь" - только запчасти (1652) Знаменательные даты нашей страны. (227) |