![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Ремонт двигателя мотора «Вихрь». Ослабление стяжного болта коленвалаПри ослаблении стяжного болта двигатель на малых оборотах и особенно на холостом ходу начинает стучать. При увеличении оборотов в первый момент стук пропадает, но в дальнейшем возникает снова, появляется осевой люфт, ощутимый при поднятии маховика. Эксплуатировать мотор в таком состоянии нельзя. Нужно снять двигатель, отсоединив его от поддона, агрегатов питания и зажигания; снять цилиндры и поршни; вынуть шплинт в щеке верхнего кривошипа, контрящий стяжной болт. Специальным ключом, одна из конструкций которого приведена на (рис. 12), подтянуть стяжной болт с усилием 8-9 кгм. Затем через отверстие в щеке коленчатого вала сделать сверлом Ø 3-3,2 мм отверстие в головке стяжного болта и законтрить его новым шплинтом Ø 3 и длиной 50 мм.
![]() При сверлении ни в коем случае не допускать попадания стружки внутрь картера. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Реанимация, и полное издевательство над Прибой 5. (186) Зарядное устройство требуется совет специалистов (76) Доработка системы охлаждения Нептуна 23. (24) Болталка № 3 (1151) ока4 обо вс?м по малу, начало стройки. (191) Юмор. Не скучаем. (1997) Охота на перепела (по перу) (219) Вид из окна... (4500) Частный дом - радости и слезы (5496) Все про Yamaha 40 VEOS (351) вода в цилиндрах вихрь30 (138) Подарю ненужное или обменяю на нужное (923) Полезные вещи для туризма и отдыха (2005) Вихрь-30 не могу победить. (1046) |