![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Ремонт двигателя мотора «Вихрь». Ослабление стяжного болта коленвалаПри ослаблении стяжного болта двигатель на малых оборотах и особенно на холостом ходу начинает стучать. При увеличении оборотов в первый момент стук пропадает, но в дальнейшем возникает снова, появляется осевой люфт, ощутимый при поднятии маховика. Эксплуатировать мотор в таком состоянии нельзя. Нужно снять двигатель, отсоединив его от поддона, агрегатов питания и зажигания; снять цилиндры и поршни; вынуть шплинт в щеке верхнего кривошипа, контрящий стяжной болт. Специальным ключом, одна из конструкций которого приведена на (рис. 12), подтянуть стяжной болт с усилием 8-9 кгм. Затем через отверстие в щеке коленчатого вала сделать сверлом Ø 3-3,2 мм отверстие в головке стяжного болта и законтрить его новым шплинтом Ø 3 и длиной 50 мм.
![]() При сверлении ни в коем случае не допускать попадания стружки внутрь картера. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Плей лист моторки!!! (4032) Проблема с yamaha f40bets (64) Еще один Днепр начинает новую жизнь (4566) 22 июня 1941г. (24) Новые Алюминиевые Лодки От производителя (Girgis) ... (1027) У Вадима "saratovfest" Днюха!!! (21) Помогите определить модель водомёта (0) Yamaha F60CETL и Orionboat 46D (119) Москва 12 и 10 ревизия и восстановление. (112) Ремонт Нептун 23 (245) Построил водоизмещающую лодку из дерева, глиссирую ... (487) Ямаха F25AEHT мой новый мотор. (259) Частный дом - радости и слезы (3207) |