|
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Ремонт двигателя мотора «Вихрь». Ослабление стяжного болта коленвалаПри ослаблении стяжного болта двигатель на малых оборотах и особенно на холостом ходу начинает стучать. При увеличении оборотов в первый момент стук пропадает, но в дальнейшем возникает снова, появляется осевой люфт, ощутимый при поднятии маховика. Эксплуатировать мотор в таком состоянии нельзя. Нужно снять двигатель, отсоединив его от поддона, агрегатов питания и зажигания; снять цилиндры и поршни; вынуть шплинт в щеке верхнего кривошипа, контрящий стяжной болт. Специальным ключом, одна из конструкций которого приведена на (рис. 12), подтянуть стяжной болт с усилием 8-9 кгм. Затем через отверстие в щеке коленчатого вала сделать сверлом Ø 3-3,2 мм отверстие в головке стяжного болта и законтрить его новым шплинтом Ø 3 и длиной 50 мм.
При сверлении ни в коем случае не допускать попадания стружки внутрь картера. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
КШМ Ветерок 12. (1036) помпа из нержавейки и уплотнение тяги реверса на н ... (9) Wyatboat-460 Pro (504) Охота по водоплавающим (314) Про АВТО (18548) Барахолка "Johnson / Evinrude" - только запчасти (2892) Частный дом - радости и слезы (4079) Попытка №3 стать водоплавающим! (501) Москва 12 и 10 ревизия и восстановление. (198) Про трим (17) Нептун и чайник. (376) Работа нептуна-23 без дрыгания у кого нить получал ... (142) Что поставить чтобы, АХ! (393) Барахолка "Нептун" - только запчасти (799) Lowrance elite 12 (34) |