Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Ремонт двигателя мотора «Вихрь». Ослабление стяжного болта коленвала

При ослаблении стяжного болта двигатель на малых оборотах и особенно на холостом ходу начинает стучать. При увеличении оборотов в первый момент стук пропадает, но в дальнейшем возникает снова, появляется осевой люфт, ощутимый при поднятии маховика. Эксплуатировать мотор в таком состоянии нельзя. Нужно снять двигатель, отсоединив его от поддона, агрегатов питания и зажигания; снять цилиндры и поршни; вынуть шплинт в щеке верхнего кривошипа, контрящий стяжной болт. Специальным ключом, одна из конструкций которого приведена на (рис. 12), подтянуть стяжной болт с усилием 8-9 кгм. Затем через отверстие в щеке коленчатого вала сделать сверлом Ø 3-3,2 мм отверстие в головке стяжного болта и законтрить его новым шплинтом Ø 3 и длиной 50 мм.

Ремонт двигателя мотора «Вихрь».  Ослабление стяжного болта коленвала

При сверлении ни в коем случае не допускать попадания стружки внутрь картера.





Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Рыбалка и закон (194)

вода в цилиндрах вихрь30 (100)

Барахолка "Москва" - только запчасти (1693)

Самогоноварение (3387)

Лодка Дельта (149)

Какой толк от стекла если сидишь на румпеле? (194)

Вид из окна... (4269)

Афалина 460 (4276)

Полезные вещи для туризма и отдыха (1754)

Про АВТО (20026)

Частный дом - радости и слезы (4988)

Кринобули на 5м4 (208)

Барахолка "Mercury" - только запчасти (533)

ПЛМ Вихрь-30МА (37)

Покраска лодки Обь М. Как я это делаю! (186)