|
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Ремонт двигателя мотора «Вихрь». Ослабление стяжного болта коленвалаПри ослаблении стяжного болта двигатель на малых оборотах и особенно на холостом ходу начинает стучать. При увеличении оборотов в первый момент стук пропадает, но в дальнейшем возникает снова, появляется осевой люфт, ощутимый при поднятии маховика. Эксплуатировать мотор в таком состоянии нельзя. Нужно снять двигатель, отсоединив его от поддона, агрегатов питания и зажигания; снять цилиндры и поршни; вынуть шплинт в щеке верхнего кривошипа, контрящий стяжной болт. Специальным ключом, одна из конструкций которого приведена на (рис. 12), подтянуть стяжной болт с усилием 8-9 кгм. Затем через отверстие в щеке коленчатого вала сделать сверлом Ø 3-3,2 мм отверстие в головке стяжного болта и законтрить его новым шплинтом Ø 3 и длиной 50 мм.
При сверлении ни в коем случае не допускать попадания стружки внутрь картера. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Связь на воде (265) Афалина 460 (4116) ДИЗЕЛЬ(БЕНЗИН)ЭЛЕКТРОХОД СНОВА (0) Лебедка. (15) Грузовой винт 260 кто пользовал? (14) Какой толк от стекла если сидишь на румпеле? (40) Вариант : Южанка-2 и Хонда BF15 (53) Глохнет на холостых Yamaha F50 (76) Зажигание на Москве-М (579) Принимайте новенького! Казанка 5М 1978г.в. (27) Кринобули на 5м4 (71) Знаменательные даты нашей страны. (191) ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4 (1364) Юмор. Не скучаем. (1897) Схема №3 мнение ,плюсы и минусы. (427) |