![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Ремонт двигателя мотора «Вихрь». Ослабление стяжного болта коленвалаПри ослаблении стяжного болта двигатель на малых оборотах и особенно на холостом ходу начинает стучать. При увеличении оборотов в первый момент стук пропадает, но в дальнейшем возникает снова, появляется осевой люфт, ощутимый при поднятии маховика. Эксплуатировать мотор в таком состоянии нельзя. Нужно снять двигатель, отсоединив его от поддона, агрегатов питания и зажигания; снять цилиндры и поршни; вынуть шплинт в щеке верхнего кривошипа, контрящий стяжной болт. Специальным ключом, одна из конструкций которого приведена на (рис. 12), подтянуть стяжной болт с усилием 8-9 кгм. Затем через отверстие в щеке коленчатого вала сделать сверлом Ø 3-3,2 мм отверстие в головке стяжного болта и законтрить его новым шплинтом Ø 3 и длиной 50 мм.
![]() При сверлении ни в коем случае не допускать попадания стружки внутрь картера. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Зажигание на Москву-М (197) Афалина 460 (4464) Болталка № 3 (89) Про АВТО (20262) Юмор. Не скучаем. (1937) Колпак на Джонсон4 (162) Про МОТО! (2604) Романтика-Н 3.5 фирмы "Малютка" (31) Корыто для выкатки лодки на берег (17) YAMAHA YDS DIAGNOSTIC v 1.33 (959) Модернизация лодочного прицепа (2541) Проблема Yamaha F40 (107) Нептун и чайник. (416) Частный дом - радости и слезы (5254) Заказал Феникс 600ht + Suzuki df140b (69) |