![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Ремонт двигателя мотора «Вихрь». Ослабление стяжного болта коленвалаПри ослаблении стяжного болта двигатель на малых оборотах и особенно на холостом ходу начинает стучать. При увеличении оборотов в первый момент стук пропадает, но в дальнейшем возникает снова, появляется осевой люфт, ощутимый при поднятии маховика. Эксплуатировать мотор в таком состоянии нельзя. Нужно снять двигатель, отсоединив его от поддона, агрегатов питания и зажигания; снять цилиндры и поршни; вынуть шплинт в щеке верхнего кривошипа, контрящий стяжной болт. Специальным ключом, одна из конструкций которого приведена на (рис. 12), подтянуть стяжной болт с усилием 8-9 кгм. Затем через отверстие в щеке коленчатого вала сделать сверлом Ø 3-3,2 мм отверстие в головке стяжного болта и законтрить его новым шплинтом Ø 3 и длиной 50 мм.
![]() При сверлении ни в коем случае не допускать попадания стружки внутрь картера. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
1 июля День ветеранов боевых действий (6) Сплавной катамаран под мотором (4598) Ямаха 30 2т не справляется бензонасос. (9) Про АВТО (20686) Мини джет бот (5) Прогресс 2м + Сузуки 60! (1242) Мотор из Владивостока не хочет ехать (122) Реанимация, и полное издевательство над Прибой 5. (89) Mercury ME 40M Sea Pro, всё об этом моторе. (254) Новые Алюминиевые Лодки От производителя (Girgis) ... (1664) Барахолка "Yamaha" - только запчасти (561) Фотоловушка (14) Кардинальное решение "проблемы бензонасоса"на Непт ... (40) Уменьшение диаметра пропеллера (55) У Вадима "saratovfest" Днюха!!! (23) |