Методы повышения мощности мотора «Вихрь». Снижение потерь на трение

Для снижения трения следует уменьшить площадь контакта вращающихся золотников с картером. С этой целью в средней части картера на плоскостях прилегания золотников фрезеруется полость глубиной 0,2-0,3 мм (рис. 20), необходимая для того, чтобы в них не скапливался масляный конденсат.




[center]Усовершенствование и ремонт моторов "Вихрь", "Вихрь-М", "Вихрь-30"[/center