Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Редуктор и дейдвуд. Ремонт игольчатого подшипника

Используя внутреннее кольцо подшипника № 305 (или № 1305, 2305, 32305, 46305 и др.) можно не только восстановить рабочую поверхность изношенного игольчатого подшипника на ступице шестерни переднего хода "Вихря", но и повысить качество этой поверхности, что позволяет увеличить долговечность подшипника. Шестерня дорабатывается согласно рис. 24.

Редуктор и дейдвуд. Ремонт игольчатого подшипника



Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1 (5373)

Клапанная перегородка на Ветерок 8 (218)

Поговорим (5566)

Не фиксируется нога на заднем ходу Джонссон 4 (3)

Еще один шанс для Немана (11)

Юмор (временами чёрный)! (8244)

Опять о зажигании (687)

Подшипник в основание зажигания МБЭ Ветерка. (149)

Карбюратор на малую Моську (163)

Прицеп своими руками (1917)

Днище лодки КРЫМ (123)

РИБ из Днепра своими руками (400)

Уходит масло с редуктора F40F (40)

Сплавной катамаран под мотором (4230)

Mercury 7.5 (1124)