Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Редуктор и дейдвуд. Ремонт игольчатого подшипника

Используя внутреннее кольцо подшипника № 305 (или № 1305, 2305, 32305, 46305 и др.) можно не только восстановить рабочую поверхность изношенного игольчатого подшипника на ступице шестерни переднего хода "Вихря", но и повысить качество этой поверхности, что позволяет увеличить долговечность подшипника. Шестерня дорабатывается согласно рис. 24.

Редуктор и дейдвуд. Ремонт игольчатого подшипника





Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Южанка-2. Полное восстановление. И новая жизнь (121)

Гоночная винтаж из 50х. (168)

Где отремонтировать гребной винт на ПЛМ? (1568)

Оружие России! (168)

Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2196)

Вихрь-25 (1093)

Realcraft 500 (116)

Руководство по эксплуатации "Казанка - 2М" , "Каза ... (60)

Бложик Самоделкина (Ovchinnikov 1966) - мысли вслу ... (1021)

Ещё один Прог начинает новую жизнь (955)

появляются отложения на тяге переключения передач (12)

Поиск идеального ПНД корпуса под лёгкий водомёт 3 ... (9)

Знаменательные даты нашей страны. (431)

Тех.документация на лодки СССР. Инструкции по эксп ... (3)

Ушла Леночка Тарасова... (ленаlena4) (111)