Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Редуктор и дейдвуд. Ремонт игольчатого подшипника

Используя внутреннее кольцо подшипника № 305 (или № 1305, 2305, 32305, 46305 и др.) можно не только восстановить рабочую поверхность изношенного игольчатого подшипника на ступице шестерни переднего хода "Вихря", но и повысить качество этой поверхности, что позволяет увеличить долговечность подшипника. Шестерня дорабатывается согласно рис. 24.

Редуктор и дейдвуд. Ремонт игольчатого подшипника





Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Двухтросовая рулевая на Обь-1 (313)

Отзывы о моторной лодке "Южанка-2" (1491)

Ещё один Прог начинает новую жизнь (1073)

Тюнинг , Крым нерегистрат. (13)

Информационное письмо управления ГИМС МЧС России о ... (307)

Павловское водохранилище (64)

Запас плавучести Прогресс-2 (38)

Универсальные тахометры KUS и Мореман. (489)

Тугое включение тросов газа реверса на лодочном мо ... (12)

Нет хода. Ни вперед, ни назад. (212)

Ищу сервис мануал и юзер мануал на Джонсон 8 2000г ... (2)

Зажигание МВ-1 Проверка на исправность. Настройка ... (317)

Мотор Вихрь 25 (81)

Suzuki DF 9.9 BS: как отсоединить от мотора фишку ... (0)

Wyatboat-460 Pro (693)