Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Редуктор и дейдвуд. Ремонт игольчатого подшипника

Используя внутреннее кольцо подшипника № 305 (или № 1305, 2305, 32305, 46305 и др.) можно не только восстановить рабочую поверхность изношенного игольчатого подшипника на ступице шестерни переднего хода "Вихря", но и повысить качество этой поверхности, что позволяет увеличить долговечность подшипника. Шестерня дорабатывается согласно рис. 24.

Редуктор и дейдвуд. Ремонт игольчатого подшипника





Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

1 июля День ветеранов боевых действий (6)

Сплавной катамаран под мотором (4598)

Ямаха 30 2т не справляется бензонасос. (9)

Про АВТО (20686)

Мини джет бот (5)

Прогресс 2м + Сузуки 60! (1242)

Мотор из Владивостока не хочет ехать (122)

Реанимация, и полное издевательство над Прибой 5. (89)

Mercury ME 40M Sea Pro, всё об этом моторе. (254)

Новые Алюминиевые Лодки От производителя (Girgis) ... (1664)

Барахолка "Yamaha" - только запчасти (561)

Фотоловушка (14)

Кардинальное решение "проблемы бензонасоса"на Непт ... (40)

Уменьшение диаметра пропеллера (55)

У Вадима "saratovfest" Днюха!!! (23)