Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Редуктор и дейдвуд. Ремонт шестерни редуктора

Известно, что поверхность шестерни переднего хода 4.211-700, которая обкатывается роликами игольчатого подшипника, подвергается интенсивному износу. Причинами являются плохая смазка, попадание воды в корпус редуктора, недостаточная цементация поверхности.

Одним из вариантов восстановления шестерни с изношенной шейкой является способ напрессовки на нее внутренних обойм от старых шарикоподшипников № 205 или 60205 (рис. 25).

Редуктор и дейдвуд. Ремонт шестерни редуктора

На токарном станке резцом для твердых сплавов нужно проточить в центровой оправке шейку с диаметров 29 и 30 мм на 25 +0,02+0,04 на длине 30 мм. Две обоймы от шарикоподшипников нагревают до 100° и надевают на проточенную шейку. После охлаждения обоймы плотно садятся на шестерню.

Используя ту же центровую оправку, наружные поверхности обойм шлифуют на круглошлифовальном станке до чертежных размеров под посадку упорного подшипника № 8106 и игольчатого подшипника.



Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

кто ставил на вихрь шатуны импортного производства ... (20)

Казанка-М Хвалимся тюнингом! (290)

Где отремонтировать гребной винт на ПЛМ? (579)

Плей лист моторки!!! (1123)

Поговорим (3578)

Ну вот она, пятница!!!! (657)

С Днём Советской(Российской) Армии!!!! Трижды УУРР ... (60)

Доработка карбюратора ВИХРЬ (543)

Вид из окна... (1357)

Подарю ненужное или обменяю на нужное (92)

Днище лодки КРЫМ (58)

Обь1 газисо пора доделывать ) (59)

Винт на Ветерок 8 (231)

Mercury 7.5 (761)

Барахолка "Johnson / Evinrude" - только запчасти (1286)