Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Редуктор и дейдвуд. Предотвращение коррозии рессоры.

Чтобы вал-шестерня не получал коррозионного износа в месте контакта с верхним сальником редуктора, нужно проточить хвостовик вала Ø14мм на длину 10мм (рис. 38) и напрессовать на это место втулку из нержавеющей стали. Снаружи поверхность втулки полируется.

Редуктор и дейдвуд. Предотвращение коррозии рессоры.






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

хорошо ли работает ветерок? (2)

Двухтросовая рулевая на Обь-1 (394)

Тех.документация на лодки СССР. Инструкции по эксп ... (9)

Realcraft 500 (235)

Болталка № 3 (2161)

Движения по водохранилищам(не рекам) маломерных су ... (46)

Ещё один Прог начинает новую жизнь (1111)

Глохнет на холостых Yamaha F50 (82)

Моя новая лодка! (61)

Подвохи есть?! (510)

Карбюратор на Привет 22 (4)

Редуктор Привет-22 (130)

Ремонт БИЙСК-45 (209)

Доработка системы охлаждения Нептуна 23. (41)

Юмор. Не скучаем. (2146)