Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Редуктор и дейдвуд. Предотвращение коррозии рессоры.

Чтобы вал-шестерня не получал коррозионного износа в месте контакта с верхним сальником редуктора, нужно проточить хвостовик вала Ø14мм на длину 10мм (рис. 38) и напрессовать на это место втулку из нержавеющей стали. Снаружи поверхность втулки полируется.

Редуктор и дейдвуд. Предотвращение коррозии рессоры.






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Подвохи есть?! (428)

Где отремонтировать гребной винт на ПЛМ? (1618)

Стучит мотор Вихрь 30 (102)

Двухтросовая рулевая на Обь-1 (279)

Информационное письмо управления ГИМС МЧС России о ... (248)

Про МОТО! (2788)

Водомёт "Микроша" (22)

Запас плавучести Прогресс-2 (21)

Ещё один Прог начинает новую жизнь (1011)

Realcraft 500 (181)

Прицеп своими руками (3103)

Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2219)

Болталка № 3 (1772)

Казанка МД (26)

Пайолы на Обь М и не только (48)