|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Редуктор и дейдвуд. Предотвращение коррозии рессоры.Чтобы вал-шестерня не получал коррозионного износа в месте контакта с верхним сальником редуктора, нужно проточить хвостовик вала Ø14мм на длину 10мм (рис. 38) и напрессовать на это место втулку из нержавеющей стали. Снаружи поверхность втулки полируется.
![]() Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Подвохи есть?! (19) Двухтросовая рулевая на Обь-1 (89) Вездеход 2х2. (65) Realcraft 500 (55) Частотник или конденсаторы? (28) Ещё один Прог начинает новую жизнь (954) Про АВТО (24003) Восстановление катера Борей (50) Казанка 5м5 (115) Самые уважаемые форумчане (119) Вид из окна... (4832) Выбираю проект маленькой моторки (224) Бложик Самоделкина (Ovchinnikov 1966) - мысли вслу ... (1017) Охлаждение Вихрь 25 (15) Болталка № 3 (1399) |