Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Редуктор и дейдвуд. Предотвращение коррозии рессоры.

Чтобы вал-шестерня не получал коррозионного износа в месте контакта с верхним сальником редуктора, нужно проточить хвостовик вала Ø14мм на длину 10мм (рис. 38) и напрессовать на это место втулку из нержавеющей стали. Снаружи поверхность втулки полируется.

Редуктор и дейдвуд. Предотвращение коррозии рессоры.




Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Система охлаждения Ветерок-8 (253)

Электросамокаты (47)

Зажигание на гибрид со ступенчатым изменением УОЗ. (1)

Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ. (324)

Каркасно-надувная Ока-2 (40)

Доработка карбюратора ВИХРЬ (569)

Постройка плота на ПВХ трубах (60)

Поговорим (4999)

Sea-Pro T 2.6 S - есть вопросы (16)

Карб для ветерка. от чего и какои поставить? (434)

Помогите разобраться Хонда 40 2008 г. (69)

Барахолка "Прибой" - только запчасти (378)

Установка для намагничивания. УИН-2-1 (107)

Проблемы с Ветерком (6)

Электронасос вместо груши (56)