Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Редуктор и дейдвуд. Предотвращение коррозии рессоры.

Чтобы вал-шестерня не получал коррозионного износа в месте контакта с верхним сальником редуктора, нужно проточить хвостовик вала Ø14мм на длину 10мм (рис. 38) и напрессовать на это место втулку из нержавеющей стали. Снаружи поверхность втулки полируется.

Редуктор и дейдвуд. Предотвращение коррозии рессоры.






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Двухтросовая рулевая на Обь-1 (76)

Восстановление катера Борей (49)

Про АВТО (24002)

Ещё один Прог начинает новую жизнь (951)

Realcraft 500 (50)

Казанка 5м5 (115)

Самые уважаемые форумчане (119)

Вездеход 2х2. (63)

Вид из окна... (4832)

Частотник или конденсаторы? (27)

Выбираю проект маленькой моторки (224)

Бложик Самоделкина (Ovchinnikov 1966) - мысли вслу ... (1017)

Охлаждение Вихрь 25 (15)

Болталка № 3 (1399)

Вихревая помпа на Нептун, кто ставил? (187)