|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Редуктор и дейдвуд. Заедание пальца в планке переключения реверса.Переделка (и одновременное упрощение) штатного узла переключения, монтируемого на верхнем конце тяги реверса, заключается в следующем (рис. 42): к планке 3 параллельно наклонному пазу приклепывается или приворачивается винтами М4 стальной уголок толщиной 2,5 мм с прорезью для тяги.
![]() Вместо втулки специального конусного болта и пальца при сборке на тягу реверса надевается шайба с внутренним диаметром 6 мм, затем тяга заводится в прорезь уголка и сверху также надевается шайба. На резьбовую часть тяги наворачиваются гайка и контргайка так, чтобы шайбы имели небольшой люфт и не зажимали уголок. Для удобства разборки и сборки узла верхнюю часть тяги можно обрезать так, чтобы она была ниже на 0,5-1,0 мм наклонной полки уголка при положении ее "задний ход". После сборки узел трения уголка и тяги смазывается консистентной смазкой. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Самогоноварение (3680) Полезные вещи для туризма и отдыха (2418) Про АВТО (24596) Георг Ом, с днем рождения!!!!)))))) (43) Еще один Днепр начинает новую жизнь (6961) Подвохи есть?! (519) Вливаюсь в коллектив Ю-2. (275) Барахолка "Москва" - только запчасти (1715) Ремонт БИЙСК-45 (215) Книга. Путешествие по всея Русси обычного дворянин ... (51) Сузуки DF60 не развивает обороты (1) Барахолка "Нептун" - только запчасти (837) Suzuki DT30RS не заводится, заливает свечи при зап ... (22) Болталка № 3 (2397) Доработка системы охлаждения Нептуна 23. (113) |