Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Редуктор и дейдвуд. Заедание пальца в планке переключения реверса.

Переделка (и одновременное упрощение) штатного узла переключения, монтируемого на верхнем конце тяги реверса, заключается в следующем (рис. 42): к планке 3 параллельно наклонному пазу приклепывается или приворачивается винтами М4 стальной уголок толщиной 2,5 мм с прорезью для тяги.

Редуктор и дейдвуд. Заедание пальца в планке переключения реверса.

Вместо втулки специального конусного болта и пальца при сборке на тягу реверса надевается шайба с внутренним диаметром 6 мм, затем тяга заводится в прорезь уголка и сверху также надевается шайба. На резьбовую часть тяги наворачиваются гайка и контргайка так, чтобы шайбы имели небольшой люфт и не зажимали уголок.

Для удобства разборки и сборки узла верхнюю часть тяги можно обрезать так, чтобы она была ниже на 0,5-1,0 мм наклонной полки уголка при положении ее "задний ход". После сборки узел трения уголка и тяги смазывается консистентной смазкой.





Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Про АВТО (21287)

Неман-2пнд (798)

Самогоноварение (3461)

Вид из окна... (4455)

suzuki DT40 WKS (6)

Болталка № 3 (746)

Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ. (1066)

Охота по водоплавающим (408)

Клапанная перегородка на Ветерок 8 (559)

Модернизация лодочных прицепов (3725)

Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1392)

Нужен совет! Вихрь-30, дистанционный привод газа! (3)

Угол опережения suzuki df 70 2007 год (35)

Ремонт, изготовление запчастей на Вихрь-30 (198)

Барахолка "Suzuki" - только запчасти (232)