|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Редуктор и дейдвуд. Заедание пальца в планке переключения реверса.Переделка (и одновременное упрощение) штатного узла переключения, монтируемого на верхнем конце тяги реверса, заключается в следующем (рис. 42): к планке 3 параллельно наклонному пазу приклепывается или приворачивается винтами М4 стальной уголок толщиной 2,5 мм с прорезью для тяги.
![]() Вместо втулки специального конусного болта и пальца при сборке на тягу реверса надевается шайба с внутренним диаметром 6 мм, затем тяга заводится в прорезь уголка и сверху также надевается шайба. На резьбовую часть тяги наворачиваются гайка и контргайка так, чтобы шайбы имели небольшой люфт и не зажимали уголок. Для удобства разборки и сборки узла верхнюю часть тяги можно обрезать так, чтобы она была ниже на 0,5-1,0 мм наклонной полки уголка при положении ее "задний ход". После сборки узел трения уголка и тяги смазывается консистентной смазкой. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Отзывы о моторной лодке "Южанка-2" (1486) Информационное письмо управления ГИМС МЧС России о ... (303) Ещё один Прог начинает новую жизнь (1068) Запас плавучести Прогресс-2 (29) Универсальные тахометры KUS и Мореман. (489) Двухтросовая рулевая на Обь-1 (312) Тугое включение тросов газа реверса на лодочном мо ... (12) Нет хода. Ни вперед, ни назад. (212) Ищу сервис мануал и юзер мануал на Джонсон 8 2000г ... (2) Зажигание МВ-1 Проверка на исправность. Настройка ... (317) Мотор Вихрь 25 (81) Suzuki DF 9.9 BS: как отсоединить от мотора фишку ... (0) Wyatboat-460 Pro (693) Моя новая лодка! (29) |