|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Редуктор и дейдвуд. Заедание пальца в планке переключения реверса.Переделка (и одновременное упрощение) штатного узла переключения, монтируемого на верхнем конце тяги реверса, заключается в следующем (рис. 42): к планке 3 параллельно наклонному пазу приклепывается или приворачивается винтами М4 стальной уголок толщиной 2,5 мм с прорезью для тяги.
![]() Вместо втулки специального конусного болта и пальца при сборке на тягу реверса надевается шайба с внутренним диаметром 6 мм, затем тяга заводится в прорезь уголка и сверху также надевается шайба. На резьбовую часть тяги наворачиваются гайка и контргайка так, чтобы шайбы имели небольшой люфт и не зажимали уголок. Для удобства разборки и сборки узла верхнюю часть тяги можно обрезать так, чтобы она была ниже на 0,5-1,0 мм наклонной полки уголка при положении ее "задний ход". После сборки узел трения уголка и тяги смазывается консистентной смазкой. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Все про Yamaha 40 VEOS (361) Про АВТО (23230) Ещё один Прог начинает новую жизнь (723) Wyatbot Neman 550 (527) Вливаемся!!! Johnson 30 (109) Частный дом - радости и слезы (5825) Ремонт Нептун 23 (565) Wyatbot Neman 450 (825) Юмор. Не скучаем. (2054) Сварка, пайка алюминия и его сплавов. (373) Вкусная еда (1671) Пайолы на Обь М и не только (16) Сергей Б (Горыныч) поправляйся, возвращайся в стро ... (13) |