![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Редуктор и дейдвуд. Заедание пальца в планке переключения реверса.Переделка (и одновременное упрощение) штатного узла переключения, монтируемого на верхнем конце тяги реверса, заключается в следующем (рис. 42): к планке 3 параллельно наклонному пазу приклепывается или приворачивается винтами М4 стальной уголок толщиной 2,5 мм с прорезью для тяги.
![]() Вместо втулки специального конусного болта и пальца при сборке на тягу реверса надевается шайба с внутренним диаметром 6 мм, затем тяга заводится в прорезь уголка и сверху также надевается шайба. На резьбовую часть тяги наворачиваются гайка и контргайка так, чтобы шайбы имели небольшой люфт и не зажимали уголок. Для удобства разборки и сборки узла верхнюю часть тяги можно обрезать так, чтобы она была ниже на 0,5-1,0 мм наклонной полки уголка при положении ее "задний ход". После сборки узел трения уголка и тяги смазывается консистентной смазкой. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Про АВТО (22537) Подарю ненужное или обменяю на нужное (867) Болталка № 3 (1103) Винты с 0 скольжением. (115) Прогресс-4 восстановление (16) Моя коллекция (210) Карбюратор на малую Моську (267) Мембранный карбюратор на мелкие Москвы. (75) Полезные вещи для туризма и отдыха (1970) И ВСТРЕТИШЬ ТЫ, КОГДА НЕ ЖДЁШЬ. И ОБРЕТЁШЬ НЕ ТАМ, ... (621) Все про Yamaha 40 VEOS (340) Юмор. Не скучаем. (1993) Винты для Джонсон. (12) Обь 1 + Я 30, максимальная скорость ? (21) |