![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Редуктор и дейдвуд. Заедание пальца в планке переключения реверса.Переделка (и одновременное упрощение) штатного узла переключения, монтируемого на верхнем конце тяги реверса, заключается в следующем (рис. 42): к планке 3 параллельно наклонному пазу приклепывается или приворачивается винтами М4 стальной уголок толщиной 2,5 мм с прорезью для тяги.
![]() Вместо втулки специального конусного болта и пальца при сборке на тягу реверса надевается шайба с внутренним диаметром 6 мм, затем тяга заводится в прорезь уголка и сверху также надевается шайба. На резьбовую часть тяги наворачиваются гайка и контргайка так, чтобы шайбы имели небольшой люфт и не зажимали уголок. Для удобства разборки и сборки узла верхнюю часть тяги можно обрезать так, чтобы она была ниже на 0,5-1,0 мм наклонной полки уголка при положении ее "задний ход". После сборки узел трения уголка и тяги смазывается консистентной смазкой. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Вопрос по Размещению топливного бака и акумулятора ... (71) Винты с 0 скольжением. (103) Mercury 25 M Sea Pro троит (4) Афалина 460 (4848) Вопрос по регулировке карбюратора Вихрь-30 (16) Перегрев на малых оборотах и холостом ходу. (36) Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1414) Вид из окна... (4477) Ещё один Прог начинает новую жизнь (518) Про АВТО (21945) Болталка № 3 (954) Карб для ветерка. от чего и какои поставить? (1075) Про МОТО! (2639) Ямаха 30 2т не справляется бензонасос. (47) Отзывы о моторной лодке "Южанка-2" (1223) |