|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Редуктор и дейдвуд. Заедание пальца в планке переключения реверса.Переделка (и одновременное упрощение) штатного узла переключения, монтируемого на верхнем конце тяги реверса, заключается в следующем (рис. 42): к планке 3 параллельно наклонному пазу приклепывается или приворачивается винтами М4 стальной уголок толщиной 2,5 мм с прорезью для тяги.
![]() Вместо втулки специального конусного болта и пальца при сборке на тягу реверса надевается шайба с внутренним диаметром 6 мм, затем тяга заводится в прорезь уголка и сверху также надевается шайба. На резьбовую часть тяги наворачиваются гайка и контргайка так, чтобы шайбы имели небольшой люфт и не зажимали уголок. Для удобства разборки и сборки узла верхнюю часть тяги можно обрезать так, чтобы она была ниже на 0,5-1,0 мм наклонной полки уголка при положении ее "задний ход". После сборки узел трения уголка и тяги смазывается консистентной смазкой. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Лодка надувная ПВХ БайКат 470 Катамаран (0) Неман-2пнд (964) Модернизация лодочных прицепов (5287) Афалина 460 (5760) Частный дом - радости и слезы (5700) Вид из окна... (4631) МУТАЦИИ Казанки 2М. Мелкий тюнинг (147) Про АВТО (23072) Болталка № 3 (1374) Ханкай 4 и 6 (19) Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2118) Вливаюсь в коллектив Ю-2. (266) Wyatbot Neman 450 (739) Днепр 1974г.в. Беларусь. (142) |