Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Редуктор и дейдвуд. Заедание пальца в планке переключения реверса.

Переделка (и одновременное упрощение) штатного узла переключения, монтируемого на верхнем конце тяги реверса, заключается в следующем (рис. 42): к планке 3 параллельно наклонному пазу приклепывается или приворачивается винтами М4 стальной уголок толщиной 2,5 мм с прорезью для тяги.

Редуктор и дейдвуд. Заедание пальца в планке переключения реверса.

Вместо втулки специального конусного болта и пальца при сборке на тягу реверса надевается шайба с внутренним диаметром 6 мм, затем тяга заводится в прорезь уголка и сверху также надевается шайба. На резьбовую часть тяги наворачиваются гайка и контргайка так, чтобы шайбы имели небольшой люфт и не зажимали уголок.

Для удобства разборки и сборки узла верхнюю часть тяги можно обрезать так, чтобы она была ниже на 0,5-1,0 мм наклонной полки уголка при положении ее "задний ход". После сборки узел трения уголка и тяги смазывается консистентной смазкой.





Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Моя коллекция (195)

Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1443)

Realcraft 500 (191)

Отзывы о моторной лодке "Южанка-2" (1232)

Муки выбора румпельной лодки ... (16)

Про АВТО (24291)

Барахолка "Прибой" - только запчасти (521)

С ДНЕМ ПОБЕДЫ!!! УРАААА!!! (128)

Двухтросовая рулевая на Обь-1 (307)

Вездеход 2х2. (70)

Сплавной катамаран под мотором (4607)

У Тугарина 27 апреля Днюха!!! (443)

Универсальные тахометры KUS и Мореман. (476)

Подвохи есть?! (447)

Еще один Днепр начинает новую жизнь (6886)