![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Редуктор и дейдвуд мотора "Вихрь". Как правильно установить сальник.Если в редукторе появляется вода, а в отверстиях водозаборной трубки корпуса редуктора - следы масла, то это свидетельствует о большом износе медно-графитовой втулки и расположенного над ней сальника 2.215-000.
При замене сальника полость между ними медно-графитовой втулкой заполняется смазкой ЦИАТИМ-201 или 221. Другие виды смазок не обеспечивают надежности работы узла из-за низкой температуры плавления. Схема установки сальника в корпус редуктора показана на рис. 62. ![]() Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Реанимация, и полное издевательство над Прибой 5. (161) Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1380) Модернизация лодочных прицепов (3303) Афалина 460 (4749) Пополнение .Обь Газисо.В начале славных дел. (850) НОЖ!!! Главный помощник водномоторника (1003) Юмор. Не скучаем. (1970) Неман-2пнд (797) Вид из окна... (4441) Река Кама (1489) Прогресс 2м + Сузуки 60! (1255) Про АВТО (20801) Про масла (865) Mercury ME 40M Sea Pro, всё об этом моторе. (258) Mikatsu 18 (12) |