|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Редуктор и дейдвуд мотора "Вихрь". Как правильно установить сальник.Если в редукторе появляется вода, а в отверстиях водозаборной трубки корпуса редуктора - следы масла, то это свидетельствует о большом износе медно-графитовой втулки и расположенного над ней сальника 2.215-000.
При замене сальника полость между ними медно-графитовой втулкой заполняется смазкой ЦИАТИМ-201 или 221. Другие виды смазок не обеспечивают надежности работы узла из-за низкой температуры плавления. Схема установки сальника в корпус редуктора показана на рис. 62. ![]() Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Запас плавучести Прогресс-2 (5) Realcraft 500 (181) Про МОТО! (2782) Ещё один Прог начинает новую жизнь (1009) Прицеп своими руками (3103) Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2219) Болталка № 3 (1772) Где отремонтировать гребной винт на ПЛМ? (1615) Казанка МД (26) Информационное письмо управления ГИМС МЧС России о ... (246) Пайолы на Обь М и не только (48) Он сказал поехали! И запил водой.С днем космонавти ... (9) С праздником Светлой Пасхи (110) Купил с дуру салют-э (179) |