|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Редуктор и дейдвуд мотора "Вихрь". Как правильно установить сальник.Если в редукторе появляется вода, а в отверстиях водозаборной трубки корпуса редуктора - следы масла, то это свидетельствует о большом износе медно-графитовой втулки и расположенного над ней сальника 2.215-000.
При замене сальника полость между ними медно-графитовой втулкой заполняется смазкой ЦИАТИМ-201 или 221. Другие виды смазок не обеспечивают надежности работы узла из-за низкой температуры плавления. Схема установки сальника в корпус редуктора показана на рис. 62. ![]() Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Моя коллекция (195) Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1443) Realcraft 500 (191) Отзывы о моторной лодке "Южанка-2" (1232) Муки выбора румпельной лодки ... (16) Про АВТО (24291) Барахолка "Прибой" - только запчасти (521) С ДНЕМ ПОБЕДЫ!!! УРАААА!!! (128) Двухтросовая рулевая на Обь-1 (307) Вездеход 2х2. (70) Сплавной катамаран под мотором (4607) У Тугарина 27 апреля Днюха!!! (443) Универсальные тахометры KUS и Мореман. (476) Подвохи есть?! (447) Еще один Днепр начинает новую жизнь (6886) |