|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Редуктор и дейдвуд мотора "Вихрь". Как правильно установить сальник.Если в редукторе появляется вода, а в отверстиях водозаборной трубки корпуса редуктора - следы масла, то это свидетельствует о большом износе медно-графитовой втулки и расположенного над ней сальника 2.215-000.
При замене сальника полость между ними медно-графитовой втулкой заполняется смазкой ЦИАТИМ-201 или 221. Другие виды смазок не обеспечивают надежности работы узла из-за низкой температуры плавления. Схема установки сальника в корпус редуктора показана на рис. 62. ![]() Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Двухтросовая рулевая на Обь-1 (183) Частотник или конденсаторы? (100) Юмор. Не скучаем. (2108) Земля прощай!!! В добрый путь!!! (173) Восстановление катера Борей (55) Самые уважаемые форумчане (247) Барахолка "Johnson / Evinrude" - только запчасти (2982) Подвохи есть?! (55) Охлаждение Вихрь 25 (28) Терзают муки выбора. (58) Постройка лодки Ока из полипропилена (666) Прогресс4 доводка (396) Газ реверс Казанка 5м3 с люком (4) Заказал Феникс 600ht + Suzuki df140b (167) |