Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Вихрь. Охлаждаемый глушитель

Заводской глушитель "Вихря" довольно тяжел (2,2 кг) и сильно нагревается при работе мотора, что ведет к повышению температуры воздуха под капотом и ухудшает наполнение смесью цилиндров двигателя.

Можно изготовить легкий сварной глушитель из алюминия, имеющий рубашку охлаждения, окружающей глушитель сверху и по сторонам (рис. 138).

Вихрь. Охлаждаемый глушитель

Стыковочные плоскости глушителя (низ и бок) выполняются из листа толщиной 8 мм с последующей обработкой после сварки до 6 мм. Наружная оболочка имеет толщину 2 мм, внутренняя - 1 мм. Сверху приваривается бобышка с резьбовым отверстием М8 для ввинчивания устройства, контролирующего наличие воды в системе охлаждения.






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Зажигание на Москву-М (197)

Афалина 460 (4464)

Болталка № 3 (89)

Про АВТО (20262)

Юмор. Не скучаем. (1937)

Колпак на Джонсон4 (162)

Про МОТО! (2604)

Романтика-Н 3.5 фирмы "Малютка" (31)

Корыто для выкатки лодки на берег (17)

YAMAHA YDS DIAGNOSTIC v 1.33 (959)

Модернизация лодочного прицепа (2541)

Проблема Yamaha F40 (107)

Нептун и чайник. (416)

Частный дом - радости и слезы (5254)

Заказал Феникс 600ht + Suzuki df140b (69)