Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Вихрь. Охлаждаемый глушитель

Заводской глушитель "Вихря" довольно тяжел (2,2 кг) и сильно нагревается при работе мотора, что ведет к повышению температуры воздуха под капотом и ухудшает наполнение смесью цилиндров двигателя.

Можно изготовить легкий сварной глушитель из алюминия, имеющий рубашку охлаждения, окружающей глушитель сверху и по сторонам (рис. 138).

Вихрь. Охлаждаемый глушитель

Стыковочные плоскости глушителя (низ и бок) выполняются из листа толщиной 8 мм с последующей обработкой после сварки до 6 мм. Наружная оболочка имеет толщину 2 мм, внутренняя - 1 мм. Сверху приваривается бобышка с резьбовым отверстием М8 для ввинчивания устройства, контролирующего наличие воды в системе охлаждения.






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (868)

Самогоноварение (3425)

Колпак на Джонсон4 (201)

Нептун 23 подвеска, помогите (20)

НОЖ!!! Главный помощник водномоторника (978)

Реанимация, и полное издевательство над Прибой 5. (60)

Про АВТО (20553)

Вид из окна... (4358)

Гребной винт Yamaha 40 xws Enduro прогресс 4 (2)

Кринобули на 5м4 (243)

Прогресс 2м + Сузуки 60! (1204)

Болталка № 3 (527)

Афалина 460 (4721)

История одной мотолодки - САРЕПТА 691 (1040)

Редуктор (34)