Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Вихрь. Охлаждаемый глушитель

Заводской глушитель "Вихря" довольно тяжел (2,2 кг) и сильно нагревается при работе мотора, что ведет к повышению температуры воздуха под капотом и ухудшает наполнение смесью цилиндров двигателя.

Можно изготовить легкий сварной глушитель из алюминия, имеющий рубашку охлаждения, окружающей глушитель сверху и по сторонам (рис. 138).

Вихрь. Охлаждаемый глушитель

Стыковочные плоскости глушителя (низ и бок) выполняются из листа толщиной 8 мм с последующей обработкой после сварки до 6 мм. Наружная оболочка имеет толщину 2 мм, внутренняя - 1 мм. Сверху приваривается бобышка с резьбовым отверстием М8 для ввинчивания устройства, контролирующего наличие воды в системе охлаждения.






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Реанимация, и полное издевательство над Прибой 5. (161)

Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1380)

Модернизация лодочных прицепов (3303)

Афалина 460 (4749)

Пополнение .Обь Газисо.В начале славных дел. (850)

НОЖ!!! Главный помощник водномоторника (1003)

Юмор. Не скучаем. (1970)

Неман-2пнд (797)

Вид из окна... (4441)

Река Кама (1489)

Прогресс 2м + Сузуки 60! (1255)

Про АВТО (20801)

Про масла (865)

Mercury ME 40M Sea Pro, всё об этом моторе. (258)

Mikatsu 18 (12)