Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Вихрь. Охлаждаемый глушитель

Заводской глушитель "Вихря" довольно тяжел (2,2 кг) и сильно нагревается при работе мотора, что ведет к повышению температуры воздуха под капотом и ухудшает наполнение смесью цилиндров двигателя.

Можно изготовить легкий сварной глушитель из алюминия, имеющий рубашку охлаждения, окружающей глушитель сверху и по сторонам (рис. 138).

Вихрь. Охлаждаемый глушитель

Стыковочные плоскости глушителя (низ и бок) выполняются из листа толщиной 8 мм с последующей обработкой после сварки до 6 мм. Наружная оболочка имеет толщину 2 мм, внутренняя - 1 мм. Сверху приваривается бобышка с резьбовым отверстием М8 для ввинчивания устройства, контролирующего наличие воды в системе охлаждения.




Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Спуск лодки на воду с прицепа (44)

Необычный ПМЛ Салют (7)

Прогресс by Messerschmitt (145)

Билеты ГИМС 2019 (56)

johnson 10gt в 15 ? (30)

Барахолка "Johnson / Evinrude" - только запчасти (1432)

Yamaha F-115 (37)

Барахолка "Вихрь" - только запчасти (959)

Забортной трап на Сарепте (1)

У Алекс32 сегодня днюха. (5)

Джонсон 4 л.с 1999г (0)

Нужен совет по выбору комплекта,лодка+мотор (25)

Сарепта + Yamaha-40 подбор винта (3)

Изготовление венца (41)

Еще один Днепр начинает новую жизнь (1199)