Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Вихрь. Охлаждаемый глушитель

Заводской глушитель "Вихря" довольно тяжел (2,2 кг) и сильно нагревается при работе мотора, что ведет к повышению температуры воздуха под капотом и ухудшает наполнение смесью цилиндров двигателя.

Можно изготовить легкий сварной глушитель из алюминия, имеющий рубашку охлаждения, окружающей глушитель сверху и по сторонам (рис. 138).

Вихрь. Охлаждаемый глушитель

Стыковочные плоскости глушителя (низ и бок) выполняются из листа толщиной 8 мм с последующей обработкой после сварки до 6 мм. Наружная оболочка имеет толщину 2 мм, внутренняя - 1 мм. Сверху приваривается бобышка с резьбовым отверстием М8 для ввинчивания устройства, контролирующего наличие воды в системе охлаждения.






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Рыбалка и закон (194)

вода в цилиндрах вихрь30 (100)

Барахолка "Москва" - только запчасти (1693)

Самогоноварение (3387)

Лодка Дельта (149)

Какой толк от стекла если сидишь на румпеле? (194)

Вид из окна... (4269)

Афалина 460 (4276)

Полезные вещи для туризма и отдыха (1754)

Про АВТО (20026)

Частный дом - радости и слезы (4988)

Кринобули на 5м4 (208)

Барахолка "Mercury" - только запчасти (533)

ПЛМ Вихрь-30МА (37)

Покраска лодки Обь М. Как я это делаю! (186)