|
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Улучшение работы карбюратора Вихря на холостом ходуДанная доработка направлена на достижение устойчивой работы двигателя на холостом ходу, когда дроссельная заслонка прикрыта, а воздух проходит в двигатель по кольцевому зазору между диффузором и заслонкой.
Количество воздуха, проходящего мимо жиклера холостого хода невелико, распыление топлива недостаточно эффективно, поэтому работа двигателя оказывается неустойчивой и реверс приходится включать при повышенной частоте вращения. Практика показывает, что если дроссельная заслонка 2 (рис. 142) посажена на ось 1 несимметрично - смещена влево, то основная масса воздуха проходит вблизи жиклера 3, подающего топливо из системы холостого хода, и распыление топлива удовлетворительное. Аналогичный эффект дают дополнительные отверстия Ø3,5-4 мм, расположенные по возможности ближе к отверстию жиклера холостого хода. При этом заслонка 2 регулируется на большее закрытие, общее проходное сечение для воздуха остается примерно прежним, скорость воздуха в зоне распыления топлива возрастает, а качество распыления улучшается. В результате такой переделки карбюратора мотор на режиме холостого хода устойчиво работает на низкой частоте вращения, толчок при включении реверса не ощущается, а мотор при этом не глохнет. На режимы средней и полной нагрузки отверстие в заслонке влияния не оказывает. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Про АВТО (19323) Про масла (492) Афалина 460 (3945) Полезные вещи для туризма и отдыха (1652) Про МОТО! (2445) Морские узлы. Как вязать. (48) Частный дом - радости и слезы (4503) Распиновка разъемов Suzuki DF115B/DF140B (19) Мой Ветерок (40) Пополнение .Обь Газисо.В начале славных дел. (189) Про краски (8) Где купить? Всякое разное (16) Замена колец на ПЛМ Вихрь 20 (3) Вихрь 25 (7) |