|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Удобное подсоединение бензошланга к мотору ВихрьПодсоединять бензошланг приемного топливного штуцера неудобно, поскольку он расположен на поддоне под румпелем и на лодках с глубоким рецессом совершенно не виден.
Решить эту проблему поможет новый штуцер (рис. 145), установленный вместо правого (если смотреть на мотор спереди) болта крепления передней ручки мотора. ![]() Так как в вырез ручки соединительная муфта с обратным клапаном не входит, ее удаляют и на приемный штуцер надевают непосредственно шланг, а чтобы топливо при снятом шланге не вытекало из бачка, шланг нужно закрыть заглушкой. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Стучит мотор Вихрь 30 (106) Двухтросовая рулевая на Обь-1 (286) Realcraft 500 (182) Про МОТО! (2793) Подстава (0) Информационное письмо управления ГИМС МЧС России о ... (251) Где отремонтировать гребной винт на ПЛМ? (1620) Запас плавучести Прогресс-2 (22) Подвохи есть?! (428) Водомёт "Микроша" (22) Ещё один Прог начинает новую жизнь (1011) Прицеп своими руками (3103) Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2219) Болталка № 3 (1772) Казанка МД (26) |