Подсоединять бензошланг приемного топливного штуцера неудобно, поскольку он расположен на поддоне под румпелем и на лодках с глубоким рецессом совершенно не виден.
Решить эту проблему поможет новый штуцер (рис. 145), установленный вместо правого (если смотреть на мотор спереди) болта крепления передней ручки мотора.
Так как в вырез ручки соединительная муфта с обратным клапаном не входит, ее удаляют и на приемный штуцер надевают непосредственно шланг, а чтобы топливо при снятом шланге не вытекало из бачка, шланг нужно закрыть заглушкой.
