|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Удобное подсоединение бензошланга к мотору ВихрьПодсоединять бензошланг приемного топливного штуцера неудобно, поскольку он расположен на поддоне под румпелем и на лодках с глубоким рецессом совершенно не виден.
Решить эту проблему поможет новый штуцер (рис. 145), установленный вместо правого (если смотреть на мотор спереди) болта крепления передней ручки мотора. ![]() Так как в вырез ручки соединительная муфта с обратным клапаном не входит, ее удаляют и на приемный штуцер надевают непосредственно шланг, а чтобы топливо при снятом шланге не вытекало из бачка, шланг нужно закрыть заглушкой. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
хорошо ли работает ветерок? (2) Двухтросовая рулевая на Обь-1 (394) Тех.документация на лодки СССР. Инструкции по эксп ... (9) Realcraft 500 (235) Болталка № 3 (2161) Движения по водохранилищам(не рекам) маломерных су ... (46) Ещё один Прог начинает новую жизнь (1111) Глохнет на холостых Yamaha F50 (82) Моя новая лодка! (61) Подвохи есть?! (510) Редуктор Привет-22 (130) Ремонт БИЙСК-45 (209) Доработка системы охлаждения Нептуна 23. (41) Юмор. Не скучаем. (2146) |