Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Стопорный штифт поршневого кольца

Стопорный штифт поршневого кольца изготавливается из нержавеющей стали марки 20X13; общая его длина равна 22,0 мм. При этом на длине 4,5 мм он имеет диаметр 2,0 -0,06мм, остальная часть -1,7 -0,07мм.

Благодаря наличию буртика стопор, вставленный в соответствующее (тоже ступенчатое) отверстие в поршне, не выпадает внутрь поршня, а его загнутый конец не позволяет выпасть наружу.

При самостоятельном изготовлении стопора применять другой материал нежелательно, так как сталь должна быть весьма износоустойчивой, но не хрупкой, иначе в месте отгиба концов появятся трещины.






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Выбираю проект маленькой моторки (206)

Двухтросовая рулевая на Обь-1 (15)

Прогресс4 доводка (342)

Сальники, подшипники ПЛМ "Вихрь" (70)

Зажигание МВ-1 Проверка на исправность. Настройка ... (236)

Казанка 5м5 (97)

Поворотнооткидная колонка на дизель (25)

Моя коллекция (187)

Юмор. Не скучаем. (2103)

Охлаждение Вихрь 25 (9)

Evinrude 9.9 4 такта Есть у кого в пользовании? (17)

Как закрепить акб (29)

Частный дом - радости и слезы (6369)

Realcraft 500 (40)

У Андрея(Одиссей83) День рождения!! (61)