|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Стопорный штифт поршневого кольцаСтопорный штифт поршневого кольца изготавливается из нержавеющей стали марки 20X13; общая его длина равна 22,0 мм. При этом на длине 4,5 мм он имеет диаметр 2,0 -0,06мм, остальная часть -1,7 -0,07мм.
Благодаря наличию буртика стопор, вставленный в соответствующее (тоже ступенчатое) отверстие в поршне, не выпадает внутрь поршня, а его загнутый конец не позволяет выпасть наружу. При самостоятельном изготовлении стопора применять другой материал нежелательно, так как сталь должна быть весьма износоустойчивой, но не хрупкой, иначе в месте отгиба концов появятся трещины. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Лодка надувная ПВХ БайКат 470 Катамаран (0) Неман-2пнд (964) Модернизация лодочных прицепов (5287) Афалина 460 (5760) Частный дом - радости и слезы (5700) Вид из окна... (4631) МУТАЦИИ Казанки 2М. Мелкий тюнинг (147) Про АВТО (23072) Болталка № 3 (1374) Ханкай 4 и 6 (19) Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2118) Вливаюсь в коллектив Ю-2. (266) Wyatbot Neman 450 (739) Днепр 1974г.в. Беларусь. (142) |