|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Стопорный штифт поршневого кольцаСтопорный штифт поршневого кольца изготавливается из нержавеющей стали марки 20X13; общая его длина равна 22,0 мм. При этом на длине 4,5 мм он имеет диаметр 2,0 -0,06мм, остальная часть -1,7 -0,07мм.
Благодаря наличию буртика стопор, вставленный в соответствующее (тоже ступенчатое) отверстие в поршне, не выпадает внутрь поршня, а его загнутый конец не позволяет выпасть наружу. При самостоятельном изготовлении стопора применять другой материал нежелательно, так как сталь должна быть весьма износоустойчивой, но не хрупкой, иначе в месте отгиба концов появятся трещины. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Лодка Автобот (463) Гибрид - это не плохо, а очень плохо :) (866) Книга. Путешествие по всея Русси обычного дворянин ... (83) Ищу сервис мануал и юзер мануал на Джонсон 8 2000г ... (3) Про АВТО (24631) Виды (24) Карбюратор на малую Моську (275) Про винты. Вопрос для Адмирала (23) Ситуация с копией ямаха 3. (6) Лодка Пелла-фиорд (30) Речной трамвайчик (113) Что скажут бывалые владельцы моторов ХОНДА. (180) Российский серийный гибрид: Воздушник на ноге вете ... (1550) Купил BF2.3. Заметки начинающего воздушника. (14) Номер кроме номерной таблички на Крыме. Где? (7) |