|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Стопорный штифт поршневого кольцаСтопорный штифт поршневого кольца изготавливается из нержавеющей стали марки 20X13; общая его длина равна 22,0 мм. При этом на длине 4,5 мм он имеет диаметр 2,0 -0,06мм, остальная часть -1,7 -0,07мм.
Благодаря наличию буртика стопор, вставленный в соответствующее (тоже ступенчатое) отверстие в поршне, не выпадает внутрь поршня, а его загнутый конец не позволяет выпасть наружу. При самостоятельном изготовлении стопора применять другой материал нежелательно, так как сталь должна быть весьма износоустойчивой, но не хрупкой, иначе в месте отгиба концов появятся трещины. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Двухтросовая рулевая на Обь-1 (183) Частотник или конденсаторы? (100) Юмор. Не скучаем. (2108) Земля прощай!!! В добрый путь!!! (173) Восстановление катера Борей (55) Самые уважаемые форумчане (247) Барахолка "Johnson / Evinrude" - только запчасти (2982) Подвохи есть?! (55) Охлаждение Вихрь 25 (28) Терзают муки выбора. (58) Постройка лодки Ока из полипропилена (666) Прогресс4 доводка (396) Газ реверс Казанка 5м3 с люком (4) Заказал Феникс 600ht + Suzuki df140b (167) |