|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Стопорный штифт поршневого кольцаСтопорный штифт поршневого кольца изготавливается из нержавеющей стали марки 20X13; общая его длина равна 22,0 мм. При этом на длине 4,5 мм он имеет диаметр 2,0 -0,06мм, остальная часть -1,7 -0,07мм.
Благодаря наличию буртика стопор, вставленный в соответствующее (тоже ступенчатое) отверстие в поршне, не выпадает внутрь поршня, а его загнутый конец не позволяет выпасть наружу. При самостоятельном изготовлении стопора применять другой материал нежелательно, так как сталь должна быть весьма износоустойчивой, но не хрупкой, иначе в месте отгиба концов появятся трещины. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2186) появляются отложения на тяге переключения передач (10) Про АВТО (24240) Вихрь-25 (1092) Оружие России! (143) Знаменательные даты нашей страны. (418) Ушла Леночка Тарасова... (ленаlena4) (107) Тех.документация на лодки СССР. Инструкции по эксп ... (0) Руководство по эксплуатации "Казанка - 2М" , "Каза ... (56) Худ. фильмы, которые нам запомнились (498) Подвохи есть?! (412) Южанка-2. Полное восстановление. И новая жизнь (116) Юмор. Не скучаем. (2132) Поиск идеального ПНД корпуса под лёгкий водомёт 3 ... (7) Volvo Penta Archimedes 3.9 (26) |