|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Стопорный штифт поршневого кольцаСтопорный штифт поршневого кольца изготавливается из нержавеющей стали марки 20X13; общая его длина равна 22,0 мм. При этом на длине 4,5 мм он имеет диаметр 2,0 -0,06мм, остальная часть -1,7 -0,07мм.
Благодаря наличию буртика стопор, вставленный в соответствующее (тоже ступенчатое) отверстие в поршне, не выпадает внутрь поршня, а его загнутый конец не позволяет выпасть наружу. При самостоятельном изготовлении стопора применять другой материал нежелательно, так как сталь должна быть весьма износоустойчивой, но не хрупкой, иначе в месте отгиба концов появятся трещины. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Про АВТО (23651) Лодка ПНД плюсы и минусы (217) Нужен топливный бак в нос с максимально возможным ... (79) Оригинальный клапан перекачки на Нептун и не тольк ... (4) Примите новенького (80) Средства малой механизации. (130) Афалина 460 (5867) Юмор. Не скучаем. (2070) YAMAHA YDS DIAGNOSTIC v 1.33 (968) Ещё один Прог начинает новую жизнь (848) Нужен совет по вихрю 20 (161) Куплю винт и втулку для Джонсон (3) |