|
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Стопорный штифт поршневого кольцаСтопорный штифт поршневого кольца изготавливается из нержавеющей стали марки 20X13; общая его длина равна 22,0 мм. При этом на длине 4,5 мм он имеет диаметр 2,0 -0,06мм, остальная часть -1,7 -0,07мм.
Благодаря наличию буртика стопор, вставленный в соответствующее (тоже ступенчатое) отверстие в поршне, не выпадает внутрь поршня, а его загнутый конец не позволяет выпасть наружу. При самостоятельном изготовлении стопора применять другой материал нежелательно, так как сталь должна быть весьма износоустойчивой, но не хрупкой, иначе в месте отгиба концов появятся трещины. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Связь на воде (245) Проблема Yamaha F40 (100) Wyatbot Neman 550 (457) Кринобули на 5м4 (32) Yamaha f15a РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА (0) Обь ГАЗИСО начинаю свой путь. (276) Полезные вещи для туризма и отдыха (1741) Прогресс4 доводка (326) Афалина 460 (4080) Металлический стук на оборотах hangkai 9.9 (7) Юмор. Не скучаем. (1893) Москва 12 и 10 ревизия и восстановление. (293) Вид из окна... (4181) Знаменательные даты нашей страны. (188) |