![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Стопорный штифт поршневого кольцаСтопорный штифт поршневого кольца изготавливается из нержавеющей стали марки 20X13; общая его длина равна 22,0 мм. При этом на длине 4,5 мм он имеет диаметр 2,0 -0,06мм, остальная часть -1,7 -0,07мм.
Благодаря наличию буртика стопор, вставленный в соответствующее (тоже ступенчатое) отверстие в поршне, не выпадает внутрь поршня, а его загнутый конец не позволяет выпасть наружу. При самостоятельном изготовлении стопора применять другой материал нежелательно, так как сталь должна быть весьма износоустойчивой, но не хрупкой, иначе в месте отгиба концов появятся трещины. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Зажигание на Москву-М (197) Афалина 460 (4464) Болталка № 3 (89) Про АВТО (20262) Юмор. Не скучаем. (1937) Колпак на Джонсон4 (162) Про МОТО! (2604) Романтика-Н 3.5 фирмы "Малютка" (31) Корыто для выкатки лодки на берег (17) YAMAHA YDS DIAGNOSTIC v 1.33 (959) Модернизация лодочного прицепа (2541) Проблема Yamaha F40 (107) Нептун и чайник. (416) Частный дом - радости и слезы (5254) Заказал Феникс 600ht + Suzuki df140b (69) |