|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Стопорный штифт поршневого кольцаСтопорный штифт поршневого кольца изготавливается из нержавеющей стали марки 20X13; общая его длина равна 22,0 мм. При этом на длине 4,5 мм он имеет диаметр 2,0 -0,06мм, остальная часть -1,7 -0,07мм.
Благодаря наличию буртика стопор, вставленный в соответствующее (тоже ступенчатое) отверстие в поршне, не выпадает внутрь поршня, а его загнутый конец не позволяет выпасть наружу. При самостоятельном изготовлении стопора применять другой материал нежелательно, так как сталь должна быть весьма износоустойчивой, но не хрупкой, иначе в месте отгиба концов появятся трещины. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Выбираю проект маленькой моторки (206) Двухтросовая рулевая на Обь-1 (15) Прогресс4 доводка (342) Сальники, подшипники ПЛМ "Вихрь" (70) Зажигание МВ-1 Проверка на исправность. Настройка ... (236) Казанка 5м5 (97) Поворотнооткидная колонка на дизель (25) Моя коллекция (187) Юмор. Не скучаем. (2103) Evinrude 9.9 4 такта Есть у кого в пользовании? (17) Как закрепить акб (29) Частный дом - радости и слезы (6369) Realcraft 500 (40) У Андрея(Одиссей83) День рождения!! (61) |