|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Стопорный штифт поршневого кольцаСтопорный штифт поршневого кольца изготавливается из нержавеющей стали марки 20X13; общая его длина равна 22,0 мм. При этом на длине 4,5 мм он имеет диаметр 2,0 -0,06мм, остальная часть -1,7 -0,07мм.
Благодаря наличию буртика стопор, вставленный в соответствующее (тоже ступенчатое) отверстие в поршне, не выпадает внутрь поршня, а его загнутый конец не позволяет выпасть наружу. При самостоятельном изготовлении стопора применять другой материал нежелательно, так как сталь должна быть весьма износоустойчивой, но не хрупкой, иначе в месте отгиба концов появятся трещины. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Ещё один Прог начинает новую жизнь (974) Технические вопросы и советы по ремонту двигателей ... (338) Оружие России! (242) 5.04. Теленков Лёша родился (42) Realcraft 500 (159) подскажите тему. (6) Охотничьи и рыбацкие байки. (176) Гоночная винтаж из 50х. (196) Вид из окна... (4879) Подвохи есть?! (423) Про МОТО! (2777) Валеру(0104walera) с Днюхой!!! (179) Установка акб в к5м4 (87) Двухтросовая рулевая на Обь-1 (253) У меня родилась внучка!!!!!!! (110) |