|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Стопорный штифт поршневого кольцаСтопорный штифт поршневого кольца изготавливается из нержавеющей стали марки 20X13; общая его длина равна 22,0 мм. При этом на длине 4,5 мм он имеет диаметр 2,0 -0,06мм, остальная часть -1,7 -0,07мм.
Благодаря наличию буртика стопор, вставленный в соответствующее (тоже ступенчатое) отверстие в поршне, не выпадает внутрь поршня, а его загнутый конец не позволяет выпасть наружу. При самостоятельном изготовлении стопора применять другой материал нежелательно, так как сталь должна быть весьма износоустойчивой, но не хрупкой, иначе в месте отгиба концов появятся трещины. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Купил с дуру салют-э (167) Прогресс-4Л первого выпуска (154) Бложик Самоделкина (Ovchinnikov 1966) - мысли вслу ... (1007) Земля прощай!!! В добрый путь!!! (89) Заказал Феникс 600ht + Suzuki df140b (150) Юмор. Не скучаем. (2091) Наш любимый ГИМС , проблемы после выхода новых пра ... (160) Барахолка "Нептун" - только запчасти (827) Четырехцилиндровый Вихрь или 2?25 (60) Моя лодка) (286) Казанка МД (7) Барахолка "Johnson / Evinrude" - только запчасти (2975) Ограничение в правах на ответ. (4) Про АВТО (23897) Как закрепить акб (25) |