Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Стопорный штифт поршневого кольца

Стопорный штифт поршневого кольца изготавливается из нержавеющей стали марки 20X13; общая его длина равна 22,0 мм. При этом на длине 4,5 мм он имеет диаметр 2,0 -0,06мм, остальная часть -1,7 -0,07мм.

Благодаря наличию буртика стопор, вставленный в соответствующее (тоже ступенчатое) отверстие в поршне, не выпадает внутрь поршня, а его загнутый конец не позволяет выпасть наружу.

При самостоятельном изготовлении стопора применять другой материал нежелательно, так как сталь должна быть весьма износоустойчивой, но не хрупкой, иначе в месте отгиба концов появятся трещины.






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Чертеж для Север-520,480 (8)

Плей лист моторки!!! (4032)

Проблема с yamaha f40bets (64)

Еще один Днепр начинает новую жизнь (4566)

22 июня 1941г. (24)

Новые Алюминиевые Лодки От производителя (Girgis) ... (1027)

У Вадима "saratovfest" Днюха!!! (21)

Помогите определить модель водомёта (0)

Вопрос по лодке обь м (12)

Yamaha F60CETL и Orionboat 46D (119)

Москва 12 и 10 ревизия и восстановление. (112)

Ремонт Нептун 23 (245)

Построил водоизмещающую лодку из дерева, глиссирую ... (487)

Ямаха F25AEHT мой новый мотор. (259)

Частный дом - радости и слезы (3207)