![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Стопорный штифт поршневого кольцаСтопорный штифт поршневого кольца изготавливается из нержавеющей стали марки 20X13; общая его длина равна 22,0 мм. При этом на длине 4,5 мм он имеет диаметр 2,0 -0,06мм, остальная часть -1,7 -0,07мм.
Благодаря наличию буртика стопор, вставленный в соответствующее (тоже ступенчатое) отверстие в поршне, не выпадает внутрь поршня, а его загнутый конец не позволяет выпасть наружу. При самостоятельном изготовлении стопора применять другой материал нежелательно, так как сталь должна быть весьма износоустойчивой, но не хрупкой, иначе в месте отгиба концов появятся трещины. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Как отрегулировать клапана на Ветерке 12? (106) заполнение паспорта "прогресс 4" (5) Про АВТО (20777) Модернизация лодочных прицепов (3053) Кринобули на 5м4 (296) Фотоловушка (18) Прогресс 2м + Сузуки 60! (1244) Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1377) Ямаха 30 2т не справляется бензонасос. (24) Сплавной катамаран под мотором (4605) Стационарный бак и др. мелочи на Южанку-2 (325) Мини джет бот (6) Мотор из Владивостока не хочет ехать (130) Барахолка "Москва" - только запчасти (1709) Сварка, пайка алюминия и его сплавов. (267) |