|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Вихрь. Пружинные шайбы золотников.Пружинные шайбы 2.131-003 и 2.131-004 золотников делаются из сталей У-8А или У-9А по размерам, указанным на рис. 155.
![]() На каждую золотниковую (текстолитовую) шайбу ставится по одной стальной шайбе. Что же касается самих золотниковых шайб, стоящих на впуске смеси в кривошипную камеру, то их изготавливают из текстолита марки ПТ-1 (или ПТК, ПТ). Толщина новых шайб 7,5 мм, наружный диаметр 103±0,23 мм. Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Нужен топливный бак в нос с максимально возможным ... (72) Про АВТО (23626) Примите новенького (70) Оригинальный клапан перекачки на Нептун и не тольк ... (1) Афалина 460 (5867) Юмор. Не скучаем. (2070) YAMAHA YDS DIAGNOSTIC v 1.33 (968) Ещё один Прог начинает новую жизнь (848) Нужен совет по вихрю 20 (161) Средства малой механизации. (127) Куплю винт и втулку для Джонсон (3) собираю инфу по мотору меркури 115 (32) |