Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Вихрь. Пружинные шайбы золотников.

Пружинные шайбы 2.131-003 и 2.131-004 золотников делаются из сталей У-8А или У-9А по размерам, указанным на рис. 155.

Вихрь. Пружинные шайбы золотников.

На каждую золотниковую (текстолитовую) шайбу ставится по одной стальной шайбе. Что же касается самих золотниковых шайб, стоящих на впуске смеси в кривошипную камеру, то их изготавливают из текстолита марки ПТ-1 (или ПТК, ПТ). Толщина новых шайб 7,5 мм, наружный диаметр 103±0,23 мм.






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Прокладка гбц Нептун. (16)

Зажигание МВ-1 Проверка на исправность. Настройка ... (323)

Православные, послушайте (1072)

Подвохи есть?! (515)

Волжанка 46 фиш (786)

Бухнём? (2375)

С Днем пограничника! (111)

Болталка № 3 (2332)

Еще один Днепр начинает новую жизнь (6893)

Карбюратор на Привет 22 (7)

Внутреннее сопротивление магдино МН-1 МВ-1 (1)

Про АВТО (24334)

Доработка системы охлаждения Нептуна 23. (51)

хорошо ли работает ветерок? (40)

Двухтросовая рулевая на Обь-1 (409)