Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Поршневой палец "Вихря"

На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.

Поршневой палец "Вихря"

Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный).






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Чертеж для Север-520,480 (8)

Плей лист моторки!!! (4032)

Проблема с yamaha f40bets (64)

Еще один Днепр начинает новую жизнь (4566)

22 июня 1941г. (24)

Новые Алюминиевые Лодки От производителя (Girgis) ... (1027)

У Вадима "saratovfest" Днюха!!! (21)

Помогите определить модель водомёта (0)

Вопрос по лодке обь м (12)

Yamaha F60CETL и Orionboat 46D (119)

Москва 12 и 10 ревизия и восстановление. (112)

Ремонт Нептун 23 (245)

Построил водоизмещающую лодку из дерева, глиссирую ... (487)

Ямаха F25AEHT мой новый мотор. (259)

Частный дом - радости и слезы (3207)