Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Поршневой палец "Вихря"

На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.

Поршневой палец "Вихря"

Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный).




Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Складные ножи СССР (11)

Регулировка карбюратора Ветерок 8 (12) (29)

Барахолка "Нептун" - только запчасти (529)

Mercury 7.5 (887)

Юмор (временами чёрный)! (7931)

johnson 10gt в 15 ? (32)

Аэрография на капоте мотора (19)

Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ. (109)

Водные лыжи, вейки, доски и тд! (72)

Лодка из стали. Почему никто не делает? (53)

В чём разница ямах (11)

Поиск мелочевки на Амур в Москве (38)

Барахолка "Вихрь" - только запчасти (964)

Evinrude 4383 (21)

Помогите выбрать эхолот (46)