Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Поршневой палец "Вихря"

На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.

Поршневой палец "Вихря"

Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный).






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Гоночная винтаж из 50х. (148)

Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2123)

Знаменательные даты нашей страны. (287)

Казанка МД (18)

Подвохи есть?! (399)

Конструктор Johnson 2,4Нр (год не известен) (106)

Вихрь-25 (1088)

Обь ГАЗИСО начинаю свой путь. (403)

Водомёт "Микроша" (17)

Москва - центр. (138)

приобрел johnson 4 ? (94)

Ямаха F40BETL (66)

Нептун 23 с заводской системой перекачки конденсат ... (13)

Двухтросовая рулевая на Обь-1 (249)

Еще один Днепр начинает новую жизнь (6814)