|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Поршневой палец "Вихря"На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.
![]() Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный). Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Моя лодка) (189) Неман-2пнд (1059) Обь ГАЗИСО начинаю свой путь. (350) С РОЖДЕСТВОМ ХРИСТОВЫМ!!!!! (60) Сварка, пайка алюминия и его сплавов. (375) Ещё один Прог начинает новую жизнь (866) Вид из окна... (4762) Купил с дуру салют-э (129) Поворотнооткидная колонка на дизель (7) Как закрепить акб (17) Про МОТО! (2677) Нужен топливный бак в нос с максимально возможным ... (98) Панель переключателей NMEA2000 (13) |