Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Поршневой палец "Вихря"

На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.

Поршневой палец "Вихря"

Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный).






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Лодка Автобот (463)

Гибрид - это не плохо, а очень плохо :) (866)

Книга. Путешествие по всея Русси обычного дворянин ... (83)

Ищу сервис мануал и юзер мануал на Джонсон 8 2000г ... (3)

Про АВТО (24631)

Виды (24)

Карбюратор на малую Моську (275)

Про винты. Вопрос для Адмирала (23)

Ситуация с копией ямаха 3. (6)

Лодка Пелла-фиорд (30)

Речной трамвайчик (113)

Что скажут бывалые владельцы моторов ХОНДА. (180)

Российский серийный гибрид: Воздушник на ноге вете ... (1550)

Купил BF2.3. Заметки начинающего воздушника. (14)

Номер кроме номерной таблички на Крыме. Где? (7)