Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Поршневой палец "Вихря"

На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.

Поршневой палец "Вихря"

Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный).






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Знаменательные даты нашей страны. (392)

Подвохи есть?! (410)

Вихрь-25 (1089)

Южанка-2. Полное восстановление. И новая жизнь (115)

Volvo Penta Archimedes 3.9 (26)

Российский серийный гибрид: Воздушник на ноге вете ... (1516)

Вопрос по мотору HDX. (13)

Про АВТО (24232)

появляются отложения на тяге переключения передач (9)

Барахолка "Suzuki" - только запчасти (235)

Обь ГАЗИСО начинаю свой путь. (408)

Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2178)

Поиск идеального ПНД корпуса под лёгкий водомёт 3 ... (6)

Вид из окна... (4846)

Москва - центр. (141)