Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Поршневой палец "Вихря"

На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.

Поршневой палец "Вихря"

Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный).






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Канадский лодочный прицеп (187)

Realcraft 500 (0)

Про АВТО (23347)

Ещё один Прог начинает новую жизнь (737)

Казанка 5м5 (13)

Вид из окна... (4636)

Афалина 460 (5783)

Тройники на воблеры ... (40)

Сергей Б (Горыныч) поправляйся, возвращайся в стро ... (23)

Как, и где ловим рыбу! Фото. (4855)

Болталка № 3 (1377)

День Морской Пехоты России (42)

Ярослав,с Днем Рождения (2)

Все про Yamaha 40 VEOS (386)

Непонятки в поведении мотора Сельва. (42)