Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Поршневой палец "Вихря"

На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.

Поршневой палец "Вихря"

Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный).






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Сергей Б (Горыныч) поправляйся, возвращайся в стро ... (13)

Прицеп-палатка "Скиф-м2" (80)

Частный дом - радости и слезы (5729)

Wyatbot Neman 450 (756)

Вкусная еда (1668)

Охота на пернатую дичь (по перу) (273)

Вихрь-30 не могу победить. (1047)

Ещё один Прог начинает новую жизнь (705)

Лодка надувная ПВХ БайКат 470 Катамаран (1)

Все про Yamaha 40 VEOS (359)

Моя мастерская (478)

Вливаюсь в коллектив Ю-2. (267)

Про АВТО (23073)

Вид из окна... (4632)

Неман-2пнд (964)