Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Поршневой палец "Вихря"

На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.

Поршневой палец "Вихря"

Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный).






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Моя лодка) (189)

Неман-2пнд (1059)

Обь ГАЗИСО начинаю свой путь. (350)

С РОЖДЕСТВОМ ХРИСТОВЫМ!!!!! (60)

Сварка, пайка алюминия и его сплавов. (375)

Ещё один Прог начинает новую жизнь (866)

Вид из окна... (4762)

Купил с дуру салют-э (129)

Поворотнооткидная колонка на дизель (7)

Как закрепить акб (17)

Про МОТО! (2677)

Нужен топливный бак в нос с максимально возможным ... (98)

Как закрепить акб (0)

Как закрепить акб (0)

Панель переключателей NMEA2000 (13)