Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Поршневой палец "Вихря"

На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.

Поршневой палец "Вихря"

Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный).






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Самогоноварение (3583)

Музыка для старых мухоморов. Добавляйте (2)

Болталка № 3 (2377)

Стоит ли лезть в новый мотор? (425)

Ямаха F40BETL (74)

Православные, послушайте (1171)

Карбюратор на Привет 22 (10)

Книга. Путешествие по всея Русси обычного дворянин ... (4)

Realcraft 500 (241)

Купил с дуру салют-э (189)

Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1487)

Еще один Днепр начинает новую жизнь (6904)

Стабилизатор напряжения на ПЛМ для электроприборов ... (391)

Модернизация лодочных прицепов (5298)

хорошо ли работает ветерок? (51)