Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Поршневой палец "Вихря"

На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.

Поршневой палец "Вихря"

Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный).






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Ремонтные поршни Нептун 23. (34)

Волжанка 46 Fish 2026г (42)

Моя новая лодка! (14)

У Сергея Администратора сайта Днюха!!! (216)

Зажигание МВ-1 Проверка на исправность. Настройка ... (309)

Андрей (dron4ik) с Днём Рождения! (57)

У Тугарина 27 апреля Днюха!!! (438)

Стучит мотор Вихрь 30 (139)

Запас плавучести Прогресс-2 (26)

Не держит холостые обороты (15)

Видеоконференции в СССР (0)

Realcraft 500 (184)

Кёниг 30х годов (3)

Болталка № 3 (1773)

Контролька системы охлаждения Johnson 4 2т.2ц.80г. (42)