|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Поршневой палец "Вихря"На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.
![]() Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный). Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2169) Вид из окна... (4844) Гоночная винтаж из 50х. (166) Поиск идеального ПНД корпуса под лёгкий водомёт 3 ... (3) Про АВТО (24225) Знаменательные даты нашей страны. (316) Конструктор Johnson 2,4Нр (год не известен) (116) 11 марта у Иосифа "Хантер" днюха! (301) Москва - центр. (140) Средства малой механизации. (213) Водомёт "Микроша" (19) Юмор. Не скучаем. (2131) Подвохи есть?! (401) Казанка МД (19) Вихрь-25 (1088) |