|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Поршневой палец "Вихря"На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.
![]() Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный). Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Сергей Б (Горыныч) поправляйся, возвращайся в стро ... (13) Частный дом - радости и слезы (5729) Wyatbot Neman 450 (756) Вкусная еда (1668) Охота на пернатую дичь (по перу) (273) Вихрь-30 не могу победить. (1047) Ещё один Прог начинает новую жизнь (705) Лодка надувная ПВХ БайКат 470 Катамаран (1) Все про Yamaha 40 VEOS (359) Моя мастерская (478) Вливаюсь в коллектив Ю-2. (267) Про АВТО (23073) Вид из окна... (4632) Неман-2пнд (964) |