Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Поршневой палец "Вихря"

На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.

Поршневой палец "Вихря"

Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный).






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Выбираю проект маленькой моторки (206)

Двухтросовая рулевая на Обь-1 (15)

Прогресс4 доводка (342)

Сальники, подшипники ПЛМ "Вихрь" (70)

Зажигание МВ-1 Проверка на исправность. Настройка ... (236)

Казанка 5м5 (97)

Поворотнооткидная колонка на дизель (25)

Моя коллекция (187)

Юмор. Не скучаем. (2103)

Охлаждение Вихрь 25 (9)

Evinrude 9.9 4 такта Есть у кого в пользовании? (17)

Как закрепить акб (29)

Частный дом - радости и слезы (6369)

Realcraft 500 (40)

У Андрея(Одиссей83) День рождения!! (61)