Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Поршневой палец "Вихря"

На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.

Поршневой палец "Вихря"

Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный).






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Связь на воде (245)

Проблема Yamaha F40 (100)

Wyatbot Neman 550 (457)

Кринобули на 5м4 (32)

Yamaha f15a РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА (0)

Обь ГАЗИСО начинаю свой путь. (276)

Полезные вещи для туризма и отдыха (1741)

Прогресс4 доводка (326)

Афалина 460 (4080)

Видео тестов ПВХ лодок (32)

Металлический стук на оборотах hangkai 9.9 (7)

Юмор. Не скучаем. (1893)

Москва 12 и 10 ревизия и восстановление. (293)

Вид из окна... (4181)

Знаменательные даты нашей страны. (188)