|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Поршневой палец "Вихря"На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.
![]() Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный). Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Лодка Автобот (544) Малютка 2. (5) Про АВТО (24734) Книга. Путешествие по всея Русси обычного дворянин ... (120) Стоит ли лезть в новый мотор? (426) Бензин в стальную канистру (30) Купил BF2.3. Заметки начинающего воздушника. (16) Карбюратор на малую Моську (282) Гибрид - это не плохо, а очень плохо :) (904) Про весла (45) лодка из пнд (реплика)SWIMMER 400R (573) Это же тоже ВОДОМЕТ. (24) Ещё один Прог начинает новую жизнь (1172) Виды (54) |