Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Поршневой палец "Вихря"

На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.

Поршневой палец "Вихря"

Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный).






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2186)

появляются отложения на тяге переключения передач (10)

Про АВТО (24240)

Вихрь-25 (1092)

Оружие России! (143)

Знаменательные даты нашей страны. (418)

Ушла Леночка Тарасова... (ленаlena4) (107)

Тех.документация на лодки СССР. Инструкции по эксп ... (0)

Руководство по эксплуатации "Казанка - 2М" , "Каза ... (56)

Худ. фильмы, которые нам запомнились (498)

Подвохи есть?! (412)

Южанка-2. Полное восстановление. И новая жизнь (116)

Юмор. Не скучаем. (2132)

Поиск идеального ПНД корпуса под лёгкий водомёт 3 ... (7)

Volvo Penta Archimedes 3.9 (26)