Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Поршневой палец "Вихря"

На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.

Поршневой палец "Вихря"

Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный).






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

хорошо ли работает ветерок? (37)

Болталка № 3 (2316)

Волжанка 46 фиш (779)

Двухтросовая рулевая на Обь-1 (409)

Прокладка гбц Нептун. (8)

Подвохи есть?! (513)

Выкрайки ходовых и транспортировочных тентов на ло ... (6)

Realcraft 500 (236)

Документация по подвесным лодочным моторам Yamaha (63)

Обь ГАЗИСО начинаю свой путь. (506)

Доработка системы охлаждения Нептуна 23. (47)

Купил с дуру салют-э (186)

Прогресс 2м + Сузуки 60! (1352)

Ещё один Прог начинает новую жизнь (1151)

Моя новая лодка! (66)