|
| Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь
Поршневой палец "Вихря"На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.
![]() Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный). Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь |
Болталка № 3 (2551) Проблемы с Hangkai 9.9 (30) enduro! Помогите!!! (124) Умер редуктор Sea Pro t30 (175) Виды (119) Про АВТО (24972) Частный дом - радости и слезы (7306) Вчера, сегодня, завтра. (118) Юмор. Не скучаем. (2171) Средства малой механизации. (215) Помощь по выбору мотора (102) Охота охотой, а обед должен быть вкусным! (159) Нужна помощь по мотору Sea-pro t4 двухтактный (26) Думы о казанке (376) Подвохи есть?! (549) |