Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Поршневой палец "Вихря"

На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.

Поршневой палец "Вихря"

Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный).






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Realcraft 500 (195)

Где купить натуральное мумиё? (0)

Двухтросовая рулевая на Обь-1 (326)

Глохнет при подключении бака (4)

Отзывы о моторной лодке "Южанка-2" (1494)

Ещё один Прог начинает новую жизнь (1078)

Купил с дуру салют-э (185)

Юмор. Не скучаем. (2140)

Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1447)

Moses Aндрей 14.05. Именинник! (27)

Тюнинг , Крым нерегистрат. (14)

Информационное письмо управления ГИМС МЧС России о ... (307)

Павловское водохранилище (64)

Запас плавучести Прогресс-2 (38)

Универсальные тахометры KUS и Мореман. (489)