Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Поршневой палец "Вихря"

На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.

Поршневой палец "Вихря"

Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный).






Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Отзывы о моторной лодке "Южанка-2" (1241)

Частный дом - радости и слезы (7098)

Нет хода. Ни вперед, ни назад. (175)

Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 МН-1 (678)

Моя новая лодка! (19)

Moses Aндрей 14.05. Именинник! (23)

Зажигание от скутера на ветерок 8 (0)

YAMAHA YDS DIAGNOSTIC v 1.33 (979)

Зажигание МВ-1 Проверка на исправность. Настройка ... (316)

Неман-2пнд (1122)

Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1446)

Про АВТО (24299)

Realcraft 500 (193)

Двухтросовая рулевая на Обь-1 (308)

Мотор Вихрь 25 (37)