Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Поршневой палец "Вихря"

На заводе поршневые пальцы вытачиваются из трубы 18x4,5 (материал 15Х). Наружную поверхность "В" (рис. 157) необходимо цементировать на глубину 0,3-0,6 мм и калить до RС не менее 55. Твердость сердцевины КС =18-40.

Поршневой палец "Вихря"

Пальцы, как и отверстия в бобышках, маркируются по группам в зависимости от диаметра: 16,007- 16,003 (зеленый); 16,002 - 15,998 (белый); 15,997 - 15,993 (красный).




Теги:
Категории: Книги » Усовершенствование и ремонт моторов Вихрь

Обсуждения на форуме

Достали винты Солас - сделал винт из нержавейки (394)

Складные сиденья в лодку. (19)

Самара–Астрахань на Прогрессе-4 (61)

Кормовая якорная лебёдка на прог 2м (72)

Прогресс 2 , ЧТО С НИМ МОЖНО СДЕЛАТЬ...??? (125)

Поговорим (7214)

Электронное зажигание (1202)

Новая лодка (150)

Вынуть невынимаемое. (91)

Mercury 7.5 (1321)

Вопрос про машинку. (1)

Барахолка "Москва" - только запчасти (1422)

Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1 (5393)

Мастерская электронщика. (261)

Tohatsu M40 (516)