![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Улучшение эксплуатационных характеристик Вихрей
От составителяПервые подвесные моторы семейства "Вихрь" мощностью 20 л.с. появились еще в 1965 г., когда самым мощным из выпускавшихся моторов была 10-сильная "Москва". Поэтому, несмотря на то, что конструкция "Вихрей" была далека от совершенства, именно эти моторы в короткое время завоевали широкую популярность в нашей стране. Через семь лет был выпущен 25-сильный " Вихрь-М" с единым алюминиевым блоком цилиндров и возвратно-петлевой трехканальной продувкой. Это был существенный шаг вперед по сравнению с дефлекторной продувкой первых "Вихрей".
С 1977 г были внедрены еще две модели моторов мощностью 30 л. с. - "Вихрь-30" с электрозапуском и "Вихрь-30Р" с ручным стартером, а в 1982 г эти моторы стали комплектоваться электронной системой зажигания. Повышение мощности было достигнуто за счет увеличения диаметра цилиндров и, соответственно, рабочего объема. Однако, кроме появления нового блока "Вихря-М", внедрение новых моделей не сопровождалось серьезными конструктивными изменениями основных узлов моторов. В значительной степени такой консерватизм был, вероятно, предопределен не только проблемами, связанными с необходимой реконструкцией производства, но и высокой надежностью, долговечностью и неприхотливостью базовых модификаций "Вихрей". Ведь не случайно огромное число моторов, выпуск которых был прекращен 20 и более лет назад, до сих пор находится в эксплуатации. За эти годы был накоплен богатый опыт по обслуживанию, модернизации и ремонту "Вихрей" всех моделей. Однако эти сведения остаются недоступными большинству владельцев моторов, поскольку специализированные справочники и номера журнала "Катера и яхты", где публиковалась информация такого рода, давно стали библиографической редкостью. В данном пособии предпринята попытка свести воедино и систематизировать сведения по улучшению эксплуатационных характеристик "Вихрей" различных модификаций. В книгу внесено большинство известных к настоящему времени методов, позволяющих повысить эксплуатационные параметры систем охлаждения, смесеобразования, а также дистанционного управления и электрозапуска моторов. Приведен материал по усовершенствованию подвески и облегчению манипулирования мотором при подходе к берегу и на стоянке. Некоторые разделы и рекомендации, внесенные в книгу, носят универсальный характер и могут оказаться полезными для владельцев других моторов. При составлении справочника были широко использованы материалы, опубликованные в журнале "Катера и яхты" разных лет выпуска. Категории: Книги » Улучшение эксплуатационных характеристик Вихрей |
по машинке ямаха 703 (77) Басурманочка К 2М (111) Частный дом - радости и слезы (5380) Прогресс 2м + Сузуки 60! (1250) Реанимация, и полное издевательство над Прибой 5. (92) Барахолка "Прибой" - только запчасти (519) Вкусная еда (1524) Как отрегулировать клапана на Ветерке 12? (118) Насос. Остались гандольеры? Нужна помощь в выборе. (1) Глохнет на холостых Yamaha F50 (80) Мотор из Владивостока не хочет ехать (131) Про АВТО (20789) Модернизация лодочных прицепов (3066) Документация по подвесным лодочным моторам Yamaha (60) У Вадима "saratovfest" Днюха!!! (24) |