|
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Улучшение эксплуатационных характеристик Вихрей
От составителяПервые подвесные моторы семейства "Вихрь" мощностью 20 л.с. появились еще в 1965 г., когда самым мощным из выпускавшихся моторов была 10-сильная "Москва". Поэтому, несмотря на то, что конструкция "Вихрей" была далека от совершенства, именно эти моторы в короткое время завоевали широкую популярность в нашей стране. Через семь лет был выпущен 25-сильный " Вихрь-М" с единым алюминиевым блоком цилиндров и возвратно-петлевой трехканальной продувкой. Это был существенный шаг вперед по сравнению с дефлекторной продувкой первых "Вихрей".
С 1977 г были внедрены еще две модели моторов мощностью 30 л. с. - "Вихрь-30" с электрозапуском и "Вихрь-30Р" с ручным стартером, а в 1982 г эти моторы стали комплектоваться электронной системой зажигания. Повышение мощности было достигнуто за счет увеличения диаметра цилиндров и, соответственно, рабочего объема. Однако, кроме появления нового блока "Вихря-М", внедрение новых моделей не сопровождалось серьезными конструктивными изменениями основных узлов моторов. В значительной степени такой консерватизм был, вероятно, предопределен не только проблемами, связанными с необходимой реконструкцией производства, но и высокой надежностью, долговечностью и неприхотливостью базовых модификаций "Вихрей". Ведь не случайно огромное число моторов, выпуск которых был прекращен 20 и более лет назад, до сих пор находится в эксплуатации. За эти годы был накоплен богатый опыт по обслуживанию, модернизации и ремонту "Вихрей" всех моделей. Однако эти сведения остаются недоступными большинству владельцев моторов, поскольку специализированные справочники и номера журнала "Катера и яхты", где публиковалась информация такого рода, давно стали библиографической редкостью. В данном пособии предпринята попытка свести воедино и систематизировать сведения по улучшению эксплуатационных характеристик "Вихрей" различных модификаций. В книгу внесено большинство известных к настоящему времени методов, позволяющих повысить эксплуатационные параметры систем охлаждения, смесеобразования, а также дистанционного управления и электрозапуска моторов. Приведен материал по усовершенствованию подвески и облегчению манипулирования мотором при подходе к берегу и на стоянке. Некоторые разделы и рекомендации, внесенные в книгу, носят универсальный характер и могут оказаться полезными для владельцев других моторов. При составлении справочника были широко использованы материалы, опубликованные в журнале "Катера и яхты" разных лет выпуска. Категории: Книги » Улучшение эксплуатационных характеристик Вихрей |
Связь на воде (265) Афалина 460 (4116) ДИЗЕЛЬ(БЕНЗИН)ЭЛЕКТРОХОД СНОВА (0) Лебедка. (15) Грузовой винт 260 кто пользовал? (14) Какой толк от стекла если сидишь на румпеле? (40) Вариант : Южанка-2 и Хонда BF15 (53) Глохнет на холостых Yamaha F50 (76) Зажигание на Москве-М (579) Принимайте новенького! Казанка 5М 1978г.в. (27) Кринобули на 5м4 (71) Знаменательные даты нашей страны. (191) ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4 (1364) Юмор. Не скучаем. (1897) Схема №3 мнение ,плюсы и минусы. (427) |