![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Улучшение эксплуатационных характеристик Вихрей
Простое подключение дистанционного управления реверсомОсновная деталь устройства (рекомендация В. Данилко) - планка 5 (рис. 49), которая изготовляется из алюминиевого сплава.
В бортике поддона необходимо просверлить два отверстия Ø 8 мм для тросов, расположенные симметрично относительно тяги реверса с расстоянием между центрами 40 мм. Тягу реверса разрезают на расстоянии 90 мм от рукоятки и на обоих концах нарезают резьбу Мб на длине 12 мм. Планка навинчивается на конец тяга, оставшийся на моторе, другая часть тяги с рукояткой 3 ввинчивается с другой стороны резьбового отверстия в планке. На картере нужно заменить один из болтов на новый с тем, чтобы закрепить на нем конец троса. Другой трос припаивается к бобышке, закладываемой в планку. Натяжение тросов регулируется винтовыми упорами боуденодержателей. Включение реверса происходит за счет упора оболочки правого троса в планку. Категории: Книги » Улучшение эксплуатационных характеристик Вихрей |
Модернизация лодочных прицепов (4661) Что меняется в рыбалке, при смене эхолота на более ... (30) Полезные вещи для туризма и отдыха (2213) Ещё один Прог начинает новую жизнь (543) Какой карбюратор ставить на Нептун 23? (2110) Подарю ненужное или обменяю на нужное (953) Трагедии на воде (490) Охота на перепела и фазана (по перу) (230) Охота по водоплавающим (451) Обь ГАЗИСО начинаю свой путь. (306) Доработка системы охлаждения Нептуна 23. (28) Универсальные тахометры KUS и Мореман. (470) Афалина 460 (5059) ЛМ-1 (241) Ремонт БИЙСК-45 (204) |