![]() |
Лодки | Моторы | Прицепы | Обучение | Книги | Форум | Объявления | Ещё |
Motorka.org » Книги » Улучшение эксплуатационных характеристик Вихрей
Простое подключение дистанционного управления реверсомОсновная деталь устройства (рекомендация В. Данилко) - планка 5 (рис. 49), которая изготовляется из алюминиевого сплава.
В бортике поддона необходимо просверлить два отверстия Ø 8 мм для тросов, расположенные симметрично относительно тяги реверса с расстоянием между центрами 40 мм. Тягу реверса разрезают на расстоянии 90 мм от рукоятки и на обоих концах нарезают резьбу Мб на длине 12 мм. Планка навинчивается на конец тяга, оставшийся на моторе, другая часть тяги с рукояткой 3 ввинчивается с другой стороны резьбового отверстия в планке. На картере нужно заменить один из болтов на новый с тем, чтобы закрепить на нем конец троса. Другой трос припаивается к бобышке, закладываемой в планку. Натяжение тросов регулируется винтовыми упорами боуденодержателей. Включение реверса происходит за счет упора оболочки правого троса в планку. Категории: Книги » Улучшение эксплуатационных характеристик Вихрей |
Про АВТО (21287) Неман-2пнд (798) Самогоноварение (3461) Вид из окна... (4455) suzuki DT40 WKS (6) Болталка № 3 (746) Разные вопросы о системах зажигания, разных ПЛМ. (1066) Охота по водоплавающим (408) Клапанная перегородка на Ветерок 8 (559) Модернизация лодочных прицепов (3725) Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор". (1392) Нужен совет! Вихрь-30, дистанционный привод газа! (3) Угол опережения suzuki df 70 2007 год (35) Ремонт, изготовление запчастей на Вихрь-30 (198) Барахолка "Suzuki" - только запчасти (232) |