Фиксатор состоит из проволочной скобы, крепящейся двумя угольниками под болтами накладки подвески мотора (рис. 61).
Фиксация подвески происходит при подъеме скобы во внутреннюю полость передней ручки. После установки мотора на транец скоба переводится вниз и не препятствует повороту мотора. Самопроизвольный поворот скобы регулируется затяжкой винтов МЗ, стягивающих скобу и угольники.
