Лодки  Моторы Прицепы Обучение Книги Форум Объявления Ещё


Motorka.org » Книги » Улучшение эксплуатационных характеристик Вихрей

Стопор для откидывания мотора

К настоящему времени разработано множество вариантов приспособлений для подъема и опускания штатной упорной пластины, неудачная конструкция которой общеизвестна.

Ниже приведено описание вариантов стопора, значительно упрощающие фиксацию мотора в откинутом положении.

Вариант 1
Стопор располагается в верхней части кронштейна подвески так, как это сделано на других отечественных моторах. Конструкция устройства (автор А. Лаптев) довольно проста (рис. 62).

Стопор для откидывания мотора

Из стали толщиной 3 -4 мм выполняются две детали: защелка 1 с фигурным вырезом и П-образный кронштейн 2. Болтом М8 с гайкой и контргайкой защелка подвижно крепится к левому кронштейну подвески (рис. 63).

Вторая деталь четырьмя винтами Мб крепится к кронштейну вертлюга ближе в переднему краю. Через отверстие в верхней полке П-образного кронштейна сверлится отверстие и нарезается резьба М8. Болт М8 с полукруглой головкой для фиксации защелки проходит через ее фигурный паз, отверстие MS в верхней полке и вворачивается в кронштейн так, чтобы обеспечить свободное скольжение его в пазу защелки. В этом положении он фиксируется гайкой и контргайкой в П-образном кронштейне.

Стопор для откидывания мотора

Вариант2
Довольно остроумно проблема подъема подставки была решена Л. Бруховецким: здесь ее поднимает магнит.

К одному из ребер кронштейна мотора (рис. 64) тремя винтами крепится полоса, выполненная из магнитного материала (углеродистой стали).

К нижнему концу подставки, с той стороны, где закреплена полоса, любым способом (винтом, эпоксидным клеем или хомутиком) прикрепляется постоянный магнит. При откидывании мотора магнит скользит по стальной полосе и в верхней точке притягивается к ее отогнутой полочке. При опускании мотора нужно его сначала откинуть еще выше, тогда, выйдя из соприкосновения с полочкой, подставка под собственным весом повернется вниз и тогда мотор можно будет опустить.

Применение магнита устраняет даже дребезжание подставки - она постоянно прижата к кронштейну. Для того чтобы кронштейн опирался на всю подставку, в том месте, где стоит стальная полоса, в подставке делается пропил, равный толщине полосы. Если магнит не очень сильный, на полочке полосы можно закрепить второй.

Стопор для откидывания мотора






Теги:
Категории: Книги » Улучшение эксплуатационных характеристик Вихрей

Обсуждения на форуме

Про АВТО (19323)

Про масла (492)

Афалина 460 (3945)

Полезные вещи для туризма и отдыха (1652)

Про МОТО! (2445)

Морские узлы. Как вязать. (48)

Частный дом - радости и слезы (4503)

Распиновка разъемов Suzuki DF115B/DF140B (19)

Новосибирск! отзовитесь) (9)

Мой Ветерок (40)

Пополнение .Обь Газисо.В начале славных дел. (189)

Про краски (8)

Где купить? Всякое разное (16)

Замена колец на ПЛМ Вихрь 20 (3)

Вихрь 25 (7)